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  • 简介:采用数值模拟方法对液氧增压过程进行研究.箱内流场采用流体体积函数(VOF)多相流模型考虑,选择标准双方程k-ε湍流模型分析湍流效应,气液两项之间的热量、质量转移通过自定义程序(UDF)求解.获得了压力、排液流量、气垫温度、液氧温度对箱内流场温度分布的影响.计算结果表明,在稳定增压过程中,液面无扰动,箱内温度分层分布;各参数变化时,对箱内温度分布的影响主要是温度梯度的变化,并且各工况下液面附近和扩散器附近温度梯度基本相同.

  • 标签: 液氧贮箱 增压 温度分布 数值模拟
  • 简介:液氧/煤油火箭发动机地面试验中,为得到液氧放气系统放气流量与放气阀门动作的响应特性,从而控制压的下降速率,验证液氧煤油发动机在低入口压力条件下的工作适应性,对液氧放气系统的动态特性进行了研究。建立了液氧二维计算模型,结合试验数据,对低温箱内气枕空间的非稳态换热过程进行研究,确定放出气体温度以及相应状态。应用CFD的动网格技术,建立二维计算模型,对放气系统阀门的开关动态特性与过流流量特性进行综合分析,获得了不同通径放气管路的放气流量与压的计算关联式,基于理想气体状态方程,完善了压计算理论模型。应用该模型量化分析压下降速率,为计算压控制的准确时间节点提供了操作参考。

  • 标签: 液氧贮箱 放气系统 动态特性 数值模拟 箱压控制
  • 简介:摘 要:金属隔膜通过金属隔膜变形挤压推进剂完成排放,为发动机提供液体推进剂,实现航天器飞行姿态控制和机动变轨等功能。金属隔膜具有介质相容性好、使用寿命长、受液体晃动和外界干扰影响小等特点,在航天推进系统中应用广泛。本文介绍了航天用金属隔膜研究现状和技术进展,提出了金属隔膜所存在的问题及亟需寻求突破的方向,旨在为后续研究和改进提供参考。

  • 标签: 金属隔膜贮箱 研究现状 技术进展
  • 简介:对用于低温液氧推进剂的表面张力进行了理论上的初步分析,认为其在理论上是可以实现的.从低温表面张力的材料选择、低温推进剂引起的热应力及隔热层结构形式等方面进行了初步探讨.重点介绍了低温表面张力隔热层的结构形式及选用的隔热材料.分析了低温表面张力面临的特殊问题.

  • 标签: 表面张力贮箱 低温推进剂 隔热
  • 简介:摘要:箱体制造难点主要集中在箱体的焊接变形控制、前后墙板法兰孔、轴承安装孔的制造精度。为满足批量化生产质量稳定要求,提高制造精度,制定了一系列具体的工艺方案。通过对箱体结构和加工特征分析后,在焊接、机加工。装配上采取对应的工艺措施,保证加工质量。焊接工艺从毛坯下料、组焊顺序、焊接方式、消除应力、机器人焊接等方面制定优化措施。机加工艺从零件焊前粗加工、刀具选择、加工方式和顺序等项目采取先进的工艺方案,确保加工精度。设计制作专用安装工具,保证装配质量,对同类箱体的制造具有指导和借鉴作用,进而稳定质量,提高生产效率。

  • 标签: 箱体 法兰孔 焊接 机加 装配 工艺措施
  • 简介:摘要:为了考核某型号芯一级氢箱内压、轴、弯与局部集中力载荷联合作用下的强度和刚度,建立了低温静力试验系统。在试验过程中贮存推进剂量巨大,故存在较大的安全风险,需对此进行分析并研究,进而制定防护措施。本文详细介绍了某型号芯一级氢低温静力试验工艺系统、控制系统的组成。重点论述了试验中安全技术分析以及防护措施。通过此次氢液氢介质的低温静力试验,充分验证了试验系统可靠,安全分析到位,防护措施有效,满足静力试验的要求。

  • 标签: 贮箱低温试验 安全分析
  • 简介:基于MESSENGER飞船的需要,开展了一种新型超轻的设计、制造和试验工作,整个过程分方案论证、分析与设计以及制造与试验三个阶段.第一阶段考虑了50多种结构,反复分析后确定了一种最有效的方案;第二阶段致力于防漩器、防晃板和壳体的设计与分析,包括用缩尺模拟试验确定防晃板的数目、尺寸与安装位置、防漩器和防晃板的载荷分析与结构分析以及壳体应力与断裂力学分析;第三阶段制造了一个鉴定试验用(以下简称试验)和四个飞行(三个飞行、一个备用).壳体、防漩器和防晃板分别采用固溶处理和时效(STA)的6AL-4V钛合金材料、6AL-4V钛合金板和退火6AL-4V钛合金环.壳体由四条周向焊缝连接,其中两条焊缝具有STA特性,另外两条经过退火处理.五个采用相同的工序和工艺.试验必须经过正弦和随机振动试验的品质检验,该检验项目还包括具有破坏性的爆破压力试验.所有飞行在清理和交货之前要经过模拟飞行试验.飞行箱包括附属组件在内不得超过9kg.超轻对于MESSENGER飞船计划的成功将起到至关重要的作用.

  • 标签: MESSENGER飞船 推进剂贮箱 设计与制造
  • 简介:摘要:为进一步提高航天器的运载性能,减轻结构质量成为其发展的必经之路。

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  • 简介:对比了顶部凹陷锥柱形隔膜和无顶部凹陷结构锥柱形隔膜的翻转特性,分析了凹陷深度、锥角、隔膜厚度等结构特征参数对顶部凹陷锥柱形隔膜翻转特性的影响规律。结果表明:凹陷深度只会影响隔膜翻转的初始屈曲状态,锥角主要对后屈曲状态产生影响,隔膜厚度则对整个翻转过程产生影响。与无顶部凹陷锥柱形隔膜相比,顶部凹陷锥柱形隔膜更容易出现偏心、褶皱等失效行为。

  • 标签: 顶部凹陷结构 隔膜翻转 屈曲 后屈曲
  • 简介:摘要本文研究了矩形在受到外界激励时液晃波高的计算方法.首先基于等效力学模型推导计算液晃波高的计算方法,接下来基于有限元软件建立其对应的有限元模型,利用有限元方法得到的结果来对比验证算法的可行性和精确度,分析了本文算法精确度与液体晃动幅度的关系.分析结果表明,本文基于等效力学模型推导的计算算法能较好的估计晃动波高的变化;小幅晃动相对于中幅晃动和大幅晃动,其计算结果会更加精确.

  • 标签: 液体晃动,等效力学模型,有限元方法,液晃波高
  • 简介:针对俯仰运动中液体的晃动用变分原理建立了一类新的Lagrange函数,以此为基础可以解析方式来研究俯仰运动中液体的非线性晃动.首先将速度势函数φ在自由液面处作波高函数η的Taylor级数展开,从而导出自由液面运动学和动力学边界条件非线性方程组;然后用谐波平衡法(HBM)假设其解为各次主导谐波叠加的形式,并代入方程组中得到含有未知系数相应多个代数方程式;最后用Broyden法对代数方程组求解.以无挡板开口二维、刚性矩形为例,研究了液体的大幅晃动,就液体晃动的幅值而言,在一定激励频率范围内,理论计算值与试验结果吻合较好,同时液面波高出现明显的零点漂移现象.

  • 标签: 矩形贮箱 非线性晃动 谐波平衡法 LAGRANGE函数 动力学模型 晃动控制方程
  • 简介:商业及科研应用的小型卫星需要费用低的推进子系统。一般而言,这类推进系统仅用于通过反作用飞轮来完成轨道嵌入、轨道控制及姿态控制的飞行任务。这就允许采用简化的推进剂管理装置(PMD)。本文介绍这种推进剂管理装置的设计及研制方法。推进剂应该是具有较低费用的装置。它是利用叶片作为推进剂管理装置的全焊接钛结构,贮存30kg肼(N2H4)。这种推进剂管理装置没有活动件,毛细功能组件较少,因此,它能够确保重量轻,结构简单和费用较低。在低重力和推力室连续工作产生的低加速度条件下,这种叶片式表面张力能够提供所需要的不含气泡的推进剂。研制工作主要集中在叶片式管理装置,它的关键之处是性能及动态特性。由于重力作用,这种管理装置的主要困难是不能在地面进行试验。因此,必须通过模型及低重力试验来验证。建立稳态及瞬态模型,有助于模拟在不同流量及推力室工作产生的加速度、瞬态过程时的排液情况。依据相似准则,用中性浮力试验来模拟低重力环境。这种试验最大的好处是没有时间限制,所以能够完成一个完整的排液过程。模拟件设计要考虑模拟液与模拟件的接触角代表了氮/肼/钛的接触角。所有的分析及试验圆满完成,证明这种推进剂营理装置具有满意的性能。

  • 标签: 表面张力贮箱 推进剂管理装置
  • 简介:结合某液氧液氢发动机实际飞行中二次工作段入口液氧温度升高和推力下降现象,分析了液氧温度对发动机性能的影响方式和修正方法.通过过冷液氧的发动机试验,对液氧温度影响性能的两种方式分别进行了修正,可将某液氧液氢发动机二次工作段推力与一次工作段的偏差降低约24%,将发动机飞行燃烧室压力与交付值的偏差降低约8%.

  • 标签: 液氧液氢发动机 液氧温度 干扰因素 非线性计算方法 小偏差计算方法
  • 简介:<正>对人体来说,冬季应是“藏”的时候,也就是说,人体生理活动因冬季气候特点的影响而有所收敛,并将一定能量贮存于体内,以为来年的“春生夏长”作好准备。与此同时,又要有足够的能量来维持冬季热能的更多支出。因此,应注意科学地调配饮

  • 标签: 能量贮存 三大产热营养素 冬季气候 热能需要量 人体生理 维生素A
  • 简介:简要介绍了国外液氧/甲烷发动机的研究情况.重点论述了甲烷的特点及它用作液体燃料的优缺点.液氧/甲烷发动机具有较高的性能,甲烷有好的再生冷却性能,是一个可供选择的推进剂组合.但由于其密度比冲比液氧/煤油发动机低,使用安全性也不如煤油;性能又比液氧/液氢发动机低,这些都限制了液氧/甲烷发动机的发展和应用.迄今为止,还没有一个液氧/甲烷发动机型号开展研制工作,因而也就不可能有其使用的历史.

  • 标签: 甲烷特性 液氧/甲烷发动机 综合评述
  • 简介:液氧/煤油发动机地面试验中,液氧质量流量通过测量体积流量乘以密度来获得,密度测量的准确度直接影响质量流量的测量准确度。影响液氧密度的主要因素是密度的计算公式和温度测量的准确性。介绍了液氧密度的获取途径、计算方法,对影响密度的主要技术问题,特别是液氧温度测量技术进行了深入研究,提出采用测温法计算密度,测温点选在涡轮流量计附近,传感器选用铠装裸露式A级铂电阻,同时推荐了密度计算公式。

  • 标签: 液体火箭发动机试车 低温介质 温度测量 密度计算
  • 简介:为满足某型号运载火箭动力系统试验液氧加注温度要求,需对加注过程进行热力性能分析。通过对常规氧加注过程因漏热和流阻损失引起的温升、液氧泵效率损失引起的温升进行理论计算,得出常规氧加注过程液氧温度变化规律。此外,通过对过冷氧温度掺混特性进行理论计算和数值仿真,得出过冷氧加注的热力性能。上述分析结果与实测数据进行了比对,结果表明,理论分析结果与实测结果吻合性好,液氧加注过程热力特性分析方法正确可行.

  • 标签: 液氧加注系统 温度调节 数值模拟
  • 简介:根据液氧/煤油发动机地面试验特点,比较低温容器容积标定的不同方法,基于容量比较法,确定液氧/煤油发动机地面试验低温容器容积标定方法。通过建立液氧/煤油发动机地面试验低温容器容积标定系统,结合温度与密度对数据进行修正,获取准确低温容器容积,为提高液氧流量测量精度奠定基础。标准定后对容器内表面进行清洗,避免多余物进入试验系统,保证试验系统可靠性。

  • 标签: 流量测量 容积标定 数据修正
  • 简介:“黄”是相对青贮而言。青贮是将青绿饲料填入密闭的设施或容器中经微生物发酵作用而调制、贮存饲料的技术。由于青贮要求秸秆含水率在60%-70%之间,含水率过低时便不能作业,因此青贮在时间上受到限制。黄是将黄(干)秸秆做原料,粉碎后加适量水(有时需加生物菌剂),再压实、密封而调制饲料的技术,能达到与青贮同样的效果。

  • 标签: 黄贮 玉米秸杆 试验 青绿饲料 发酵作用 贮存饲料
  • 简介:球根花卉对温度的要求因种类不同而异,一般春植球根,春天开始生长,夏天开花,冬季为休眠期。休眠期的球根应自土中掘出,进行贮藏。此类球根常见的有大丽花、美人蕉、唐菖蒲等。大丽花:块根形似“红薯”,一株生几个,大小不一。将掘出的块根去浮土、晾干即可收于室内。根量少的可放在花盆中,每层夹以干沙土,上面再覆盖干沙,放在干燥、不超过5℃的阴暗处;盆栽大丽花,当植株枯萎后,剪去茎叶,原盆放在室内湿润避光处,贮藏温度以3℃-5℃为宜。美人蕉:寒冷地区不可露地越冬,需掘取根茎进行贮藏。先将掘出的根茎晾晒2-3天,然后埋藏于地窖内或室内,温度保持在6℃-7℃,也可埋于院内向阳不结冰的土壤中。唐菖蒲:地下部分为扁圆

  • 标签: 球根花卉 唐菖蒲 美人蕉 寒冷地区 江苏省大丰市 贮藏温度