简介：德国的汽车工业界，特别是大众汽车有限公司，是最早与中国汽车工业界合作的，至今已在中国的轿车市场中占据了一半以上的份额，但是，随着其他各国汽车公司的纷至沓来，其“霸主”地位正受到严峻的考验

简介：汽车贸易是整个汽车业的重要环节，它在汽车制造业和消费者之间起着桥梁作用，本文介绍了德国的汽车经销商及其联合会的形成历史、现状以及现在德国的汽车销售体系。

简介：文章介绍了德国三大汽车公司的近况，认为德国汽车工业已经走出低谷，黑暗后的黎明已经来临。

简介：德新社报道：四分之一的德国人认为可以购买中国制造的汽车。这是一家咨询公司对1268名驾照持有者进行调查得出的结论。63％接受询问的人表示，购买中国汽车首先要考虑的是车辆和车内人员的安全程度；48％的人认为，价格是购买的关键因素；对环境的影响是排在第三位考虑的因素，这部分人占46％。对于大多数人来说，造型、发动机功率和品牌知名程度无关紧要。

简介：在介绍德国与东欧新成员国汽车产品贸易形势的基础上,文章分析了德国汽车产业在东欧市场和产地角色上的不同权重,提出了产地重于市场的根据,并进一步阐明了两大角色的影响因素和未来走势.文章最后从影响机理、影响方式以及可能的影响结果等几个方面探讨了东扩对德国汽车工业的影响.

简介：文章首先简要介绍了汽车产业在德国经济中的地位和作用,随后从全球化背景下德国汽车厂商的产地和市场结构、德国汽车工业面临的形势及其应对措施等几个方面对德国汽车工业的情况进行概括介绍和分析.文章最后从整个德国的视角概括了行业发展对德国经济的影响,并进一步分析了政府和相关各界应对挑战的迫切性和可能的对策.

简介：前不久，魏克纳博士应本编辑部马大地先生之邀，接受了编辑部记者的采访，回答了有关问题。现择其主要内容，发表如下：1978年当中国机械部长访问澳尔夫堡时，西德大众汽车公司开始了与中国的第一次接触。1979年至1980年期间，双方就在中国年产1．5万辆轿车的可行性方案进行具体的谈判。

简介：尽管1993年第一季度大众公司亏损了，但今年下半年人们依旧期待着一个良好结果。大众公司现任主席皮希在上星期多次强调大众在整个1993年将会赢利。在1993年第一季度大众亏损了12．47亿马克。

简介：中德合作办学结硕果──记同济大学汽车工程专业的建设黄锡朋一中国的汽车工业（特别是轿车工业）在国家政策的鼓励下正得到飞速发展，迫切需要一支掌握先进技术的汽车专业技术队伍。为了适应汽车工业发展对人才的需求，同济大学于１９８７年１０月获国家教委批准增设机械...

简介：今年３月，德国开始提出了＂德国外交全球化＂的说法。文章分析了提出这种外交政策的背景以及＂外交全球化＂政策已经并将在德国政治和社会领域内引起的相应变化：１，对联邦国防军进行改革；２，加强欧洲安全与合作组织的职能；３，举起维护人权的旗帜，在全世界树立自由、民主和人道的形象。

简介：近年来，德国跨国企业技术研究与开发国际化迅猛发展。通过从事跨国科研开发，德一些大型企业迅速提高了自身的科技水平和国际竞争力，这对于德国产业结构的优化调整以及整体经济实力的稳定增长都将产生重大影响

简介：欧元的诞生消除了与汇率有关的跨国金融业务的成本和风险，使金融一体化获得了新的动力。但是此后金融一体化的进展比所预计的更难。通向完全的金融一体化的剩余障碍主要在于欧盟资本市场发展不完善，以及缺乏一个对日益复杂的跨国金融交易的集中的监管机制。这些障碍的消除需要强有力的政治支持。

简介：＂德国的欧洲＂还是＂欧洲的德国＂这一缠绕欧洲时局百余年的＂德国问题＂,对于欧洲一体化的兴衰有什么影响？今天＂德国问题＂是否又重新冒头？德国在欧盟中＂一国独大＂意味着什么？德国的战略定位已是欧盟兴衰和欧债危机能否解决的关键。由此出发,本文从＂德国问题＂角度探析了欧洲一体化的发展进程。

简介：20世纪80年代以来,欧洲证券市场朝着一体化的目标经历了一系列分化组合,其中有代表性的事件是"1985年欧共体委员会关于建立单一欧洲市场的白皮书"的发表、建立IDIS、EUROLIST、EUROQUOTE、NORDQUOTE、EASDAQ、EuroNM、Euronext等.这些联合或兼并的规模不一,有的失败了,有的目前仍在运行,有的则还处在设想阶段,欧洲证券市场走向一体化的进程仍将充满艰辛.

简介：本文首先阐释了欧盟条约对欧盟卫生政策权限的规定以及欧盟据此采取的卫生政策措施与行动,继而分析了欧洲法院依据欧洲内部市场的四项基本自由原则以及竞争法所作出的卫生政策领域的判决,在此基础上指出,卫生政策的直接权限至今虽然在很大程度上仍然保留在各成员国手中,但是欧盟通过各种渠道尤其是通过欧洲法院的判决已深深地渗透到成员国的卫生政策领域的决策自主权中,这一渗透过程虽然是不系统的、不连贯的,却是卓有成效的,它不仅打破了各成员国卫生政策作用范围的国家界限,而且对各成员国卫生体制和卫生政策的重构产生着深远的影响.

简介：2013年初，欧盟25国依据《里斯本条约》规定的“强化合作机制”，决定设立欧盟统一专利法院体系。目前，已有14个国家批准《统一专利法院协定》，只待英国、德国批准即可实施。然而，这一进程却因英国“脱欧”公投而变得扑朔迷离，前景不可预测。英国“脱欧”不仅会延迟统一专利法院生效的进程，还削弱了欧盟统一专利法院的影响力和吸引力，造成了与欧盟法的冲突。深入分析“脱欧”后英国与欧盟专利的法理纠葛，我们发现，英国“脱欧”以后如想继续留在统一专利体系之中，还面临种种法律障碍。当前，英国需要尽快通过《统一专利法院协定》的相关审批程序，然后极力寻求长期留在统一专利体系中的解决方案。通过寻求合适的“身份”，修订国内法，同欧盟各国协商、寻求《统一专利法院协定》修改等措施，英国或将有机会继续参与欧盟统一专利体系。

简介：本文介绍了近年来由于欧盟一体化和国际融资需要,德国对传统会计进行的系列改革,并就其改革进程中遇到的问题和对我国的启示进行了分析探讨.

简介：略谈联邦德国对欧洲一体化的态度刘立群一、把欧洲一体化定为国策联邦德国从它诞生那一天起，就和欧洲一体化结下不解之缘。由于１９４９年联邦德国诞生时只享有部分主权，西德政治家们懂得，只有从一开始就朝欧洲一体化的方向努力，才能完全恢复其在国际大家庭中的平等地...

简介：经过半个世纪的不懈努力,欧盟已成为当今世界上发展水平最高、规模最大的区域一体化组织.在促进欧洲一体化发展的因素中,欧盟区域政策是其中一个具有特殊重要意义的因素,该政策的有效运用,使各成员国及其地区之间能够达到欧洲经济政治一体化发展所要求的经济聚合水平和社会凝聚力.欧洲一体化的深化与扩大是同欧盟区域政策的实施分不开的.

简介：德国法定养老保险制度采取现收现付筹资方式。人均寿命增长和出生率下降而引起的人口老龄化导致了制度赡养率的提高和养老金支出的急剧增加。制度的长期可持续性面临挑战。2001年里斯特养老金的实施使德国从单一的养老保险体制开始向多支柱的养老保险制度转变。2004年吕库普委员会提出在养老金计算公式中引入与人口变化相关的可持续因子并建议在2035年前逐步将法定退休年龄从65岁提高到67岁。