简介：摘要：随着城市规模的不断扩大，地铁技术已经成为城市发展中的刚需。但由于地下施工的情况复杂多变，所以在施工的过程当中，需要技术人员针对现场的实际情况来选择最为合适的施工方案。为了解决这个问题，许多施工团队开始将眼光集中在新型的隧道开挖技术当中，而暗挖法精技术就是其中的一种。不过，由于此项技术的出现时间较短，所以大多数的施工单位都很难有效掌握技术核心。因此为了提高施工团队的技术储备，本文总结了暗挖法中的技术特点，希望能给其带来一点启发。

简介：

简介：摘要：富水砂层地质下进行暗挖隧道施工时，极易因地质原因造成隧道塌方、涌水、地表沉降及地下管线变形等安全事故，进而影响隧道施工进度。文章以西安地铁14号线尚贤路站～学府路站盾构区间暗挖联络通道施工为例，介绍了暗挖隧道在富水砂层条件下,采用洞内注浆加固及环形管片支撑既确保了洞门破除过程中成型隧道管片的安全，又能满足铺轨作业正常进行。同时在开挖过程中通过增加临时格栅拱架及垂直运输措施，安全、快速地完成了施工任务,为后续类似工程提供借鉴。

简介：摘要：结合西安地铁二号线二期工程富水砂层联络通道施工特点，对工程中常用的联络通道暗挖三种加固方法进行了分别分析，并通过施工实践，论证了三种加固方法适用的项目特点和存在的限制条件，为今后砂层地质联络通道暗挖加固设计提供了指导意义。

简介：摘要穿越城市交通道路的地下通道，由于暗挖施工可保证修建过程中不中断交通，所以它成为修建城市地下过街通道首选施工方法。一般房屋建筑工程的地下通道埋深较浅，在某些城市又处于软弱土层和地下水位较高的地质水文条件下，必须采用科学合理可行的施工技术，以确保暗挖通道的施工安全和施工质量。本文就将对应用浅埋暗挖法成功修建地下过街通道的实例进行分析介绍。

简介：摘要：联络通道为隧道双线之间应急、消防等功能下的连接通道。为应对软土地质条件地铁隧道联络通道施工风险，多地逐步探索和推广采用机械法在已建成地铁隧道内施工联络通道，保障和降低了地质风险和地表沉降塌陷的次生灾害；与矿山法开挖联络通道相比，机械法联络通道施工更安全、高效。本文结合广州地铁三号线东延段某区间隧道采用的机械法联络通道施工为例，简单分析下该工法的优缺点。

简介：摘要：在我国社会经济不断发展的过程中，城市人口数量也在不断的增加，交通压力剧增，导致城市交通系统的建设，面临较多的技术难题。各个城市都增加了地铁工程的建设数量，从而对交通压力问题进行了有效的缓解。在进行地铁工程建设时，可用的施工技术类型比较多。现阶段主要存在暗挖施工技术和明挖施工技术以及盾构施工技术等类型。施工企业要根据工程的建设要求，对技术进行科学的选择，才能从根本上提高工程的建设质量和效率。本文就暗挖法地铁施工技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘要本文分析了地铁施工暗挖法施工技术的应用以及发展趋势，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，城市化建设不断加快，城市地铁数量不断增多，为了提高地铁施工的效率及质量，从而保证地铁施工处于正常运转状态，进而为施工单位节约更多成本，因此，要求相关技术人员，综述暗挖法技术特点的基础上，分析现阶段我国地铁施工的潜在问题，就提出具体的改进要点进行深入的探究。

简介：摘要：地铁是我国城市建设重点投资项目之一。随着我国经济的不断发展与人口数量的不断增加，交通阻塞问题日益剧增，为了缓解城市交通的压力，各个城市地铁修建进入高峰期，尤其是一线城市地铁运营和建设都达到了一定规模。在地铁建设中暗挖法是一种常见的施工技术，虽然此技术在地铁是施工的应用得到了认可与青睐，但是为了有效提升地铁施工整体质量与进度，还应对暗挖法技术进行改进与优化。本文通过对暗挖法的概念与特点进行分析与探讨，并对暗挖法地铁施工技术加以分析，以此为地铁建设提供参考与借鉴。

简介：摘要地铁盾构隧道区间上下行线之间每隔一段距离通常会设置一个连接通道，统称为联络通道，其主要目的是为了在出现事故时能够通过未出事故一侧隧道迅速到达救援地，实施快速救援。联络通道施工包含有多种关键施工技术，分别是前期准备阶段（地层加固、管片稳定措施）、开挖与初期支护以及防水结构和二衬施工。本文以实例地铁盾构区间联络通道的工程为依据，详细对施工技术进行分析，从而为地铁盾构区间联络通道的施工提供更好、更实用的经验，为联络通道施工技术的开展做好准备。基于此，本文首先简单分析地铁盾构区间联络通道暗挖矿山法施工技术，随后在从多方面讲解地铁盾构区间联络通道施工的多种关键的工艺流程。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：本文介绍了在复杂地质、地貌条件下修建兴隆庄煤矿地下通道的超浅埋暗挖施工技术及所采取的一系列综合技术措施，该成功经验可为今后类似工程提供借鉴依据。

简介：摘要：在城市立交地通道的施工中，浅埋暗挖法及其配套的非爆破开挖技术、超前支护系统和复合式衬砌结构，为解决施工对环境和交通的影响提供了有效策略。此类技术不仅减少了对周围建筑的潜在损害，还保证了城市交通的流畅和地面活动的连续性。通过使用精密监控与量测技术，施工安全和效率得到了显著提升，同时确保了隧道长期的结构稳定性和安全性。该研究展示了此类先进技术在复杂城市环境中的应用效果，为类似城市基础设施项目提供了宝贵的参考和经验，体现了其广泛的实际应用价值和重要性。

简介：摘要盾构法施工中，需要设定地铁内的联络通道。受到地质及气候影响，盾构区间选取的加固方式也并不相同。针对高温区域，可选地面旋喷桩用于构建联络通道并且加固；针对偏软的土体，可选冷冻法予以加固。相比来看，冷冻法施工拥有全方位的新优势，正被推广采纳。针对于地铁盾构区间，有必要解析联络通道特定环境下的冷冻法施工。结合现场情况，选取最合适的施工流程。

简介：摘 要：本文对机械法联络通道管节拼装技术进行了概述，并分析了管节拼装施工关键技术，提出了施工安全注意事项。

简介：随着我国人口的不断增加和城市化进程的断加快，交通问题逐渐浮出水面，困扰着人们，影响人们的日常生活。如何在有限的空间创造更好更便利的交通条件？地铁逐渐成为各级政府的首选。地下工程不比地上工程，面临着塌方、渗水等各种问题。地铁施工技术经过40多年的发展，已经从初期只有一种明挖法发展为明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存的时期。各种方法适应不同的条件，本文主要探讨暗挖法地铁施工技术。

简介：

简介：摘要:在地铁施工时，施工测量和反馈在避免施工沉降和塌方上有重要意义。因地铁项目施工范围较大，测量施工不仅需要考虑全局，又要兼具局部，且在地面和地下中的各个测量环节均有所联系，除去一般的施工放样和贯通之外，还需兼顾变形控制，其中的竖井联系测量即出于对现场条件的考虑，通过合适方法将地面点坐标、方位角以及高程传递至地下以当作地下控制测量依据的测量方式。

简介：摘要：地铁施工测量与反馈技术对于控制施工沉降和塌方具有十分重要的意义。在地铁建设工程中，为保证对施工设计进行合理控制，一般采用周期性的测量信息。通过注浆加固、改良地层和超前支护等手段，完成隧道施工。在地铁浅埋暗挖法施工过程中，工程测量具有重要的作用及其自身特点。地铁修建工程浩大，测量工程既要考虑全局，又要顾及局部，并且从地面到地下，各个测量环节互有联系，除了通常的施工放样、贯通测量外，还要注重变形测量方法的应用。竖井联系测量是在考虑现场条件的前提下，采用合适的方法将地面点的坐标和方位角及高程准确地传递到地下，作为地下控制测量的依据。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步。地铁工程在我国发展十分迅速，为有效避免地铁事故的发生，应在地铁施工中引入精确的测量手段和有效及时的反馈技术。文章依托北京地铁宣武门站工程，采用竖井联系三角测量法，将地下与地上部分进行关联，通过对施工过程中可能出现的地表沉降、拱顶沉降、收敛变形等现象进行施工测量，对大量测量数据进行处理和分析得出沉降变化规律；通过回归分析，预测最大应力值和最大变形值等参数。将测量数据反馈至施工和设计方，根据现场情况及时调整施工和设计方案及参数，可有效保证施工安全，减少不必要损失。