简介：摘要:新运营模式下，对于非ETC车辆无法提供无人化服务，需通过人工方式提供交易服务。因此，现立足于取消省界站的行业变革背景，结合高速公路智慧收费中“无人化、非现金、快速通行”的发展趋势，依托现有收费站设施，利用人工智能、大数据等技术，提出一套基于智慧收费云的无人收费站系统方案，加强收费站对于特情车辆的智能处理能力，提高车辆通行效率。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展社会在不断进步，随着交通信息技术的发展，特别是高速 ETC和城市路桥 (快速路 )收费 (也称多车道自由流收费 )的发展，极大地方便了驾驶员的出行体验。但由于高速公路 ETC收费与城市自由流收费技术当初服务对象和目标的定位不同，导致技术差异较大。车主需要安装 2套 ETC收费系统，造成社会资源的浪费，给公众出行带来不便。为此介绍了现阶段国内外的现状，提出了实现高速 ETC和自由流收费技术结合的设计方案，为节约社会资源成本，给公众出行带来便利提出了思路。

简介：摘要为了更好的配合路段集控点、管理处采取的集中监控模式，摒弃以往站级监控人员繁多、结构复杂、成本开支大、所用设备繁多的问题。信息分中心广泛调研适合交控集控模式的前端管理经验，结合云南建投弥勒至泸西高速目前管辖路段的实际情况，引进基于IP对讲为基础，创新的结合集中监控实际情况融合费亭音乐、广场广播，费亭及金库报警等多种功能，打造创新指挥系统。

简介：摘要：随着当前汽车保有量的逐年增长，高速公路经过“取消省界收费站”项目改造后，扩大ETC车道数量，的确极大提高了通行效率，方便了大众的出行。但与此同时，也对收费车道设备的运行稳定、故障的及时排除提出了更高的要求。传统人工查询费率的方式已经无法满足快速通行的需求。结合新的联网系统特点，本文首先介绍了高速公路收费系统工作原理以及工作优势，然后探讨了微服务在收费系统中的应用。

简介：摘要：目前，随着高速通行需求的发展，以及国家信息化建设的需求，高速公路智慧化收费系统作为高速公路的重要组成部分，进行智能化建设就尤为必要。超融合架构作为一种新型的IT基础架构，相较传统架构，有着高效率，低成本等的优势。因此在面对当前高速公路收费系统处理慢、存储难、扩展难的现实情况下，提出系统的超融合架构优化方案，以助推高速公路智慧化收费系统更加稳定、高效的运行。

简介：摘要：随着科技的不断进步，云计算技术在各个领域的应用逐渐成为改进和优化业务流程的重要手段。在交通管理领域，云计算作为一种强大的计算模式，为实现智能、高效的交通系统提供了新的解决方案。云计算技术应用于云收费系统，将收费系统的各部分移植至云端，实现集中管理，涵盖车辆辨识、数据保存、费额计算等领域。云收费技术的核心理念是降低对传统硬件的依赖，利用云端的灵活计算资源，满足系统实时性与扩展性需求，但收费站整体智慧运维监测水平并不高，还存在收费站车道设备、ETC门架系统等设备故障发现不及时、维修不及时等问题。所以当务之急就是基于信创平台快速建立智慧收费站，并提高高速公路收费服务水平。

简介：摘要：由于互联网技术的快速发展，互联网技术与各行业融合的趋势愈演愈烈，高速公路的收费也已经与微服务绑定在一起。本文将结合现有实例探析微服务在智慧高速公路收费系统中的作用，从弹性与可扩展性、独立部署与持续交付、技术多样性与团队自治三个方面给出答案，希望能对想要了解微服务及智慧高速公路收费系统的人有所帮助。

简介：摘要：在全国高速公路取消省界收费站之后，采取了一种新的收费方式，但是在这种情况下，收费站收费人员不但没有减少，反而增加了，而且增加了他们的劳动强度：该文讨论了取消收费站后的智能化收费与运行，介绍了智慧收费站的监测系统，该系统的应用，有效的减少了工作人员的数量，对于改善高速公路的运行管理，提高其运行效益有着十分重要的现实意义。

简介：摘要：我国国土面积辽阔，高速公路建设里程日益增加，很多地区的高速公路收费都以半自动式或封闭式自动式为主，各个收费站点过往车辆采用电子系统登记，根据路口出口以及车辆的进出信息，在计算机的辅助下进行自动计费。截止到2021年底，我国机动车保有量已经超过了32亿辆，高速公路总里程超过了14万公里，主线收费站接近1300个。很多高速公路收费者的车流量较大，费用收取模式落后，周末、节假日很容易出现堵车的问题。尽管我国有关部门已经加大了技术和资金研发力度，高速公路管理工作也正不断创新，但是受到经济发展差异、资源分配不均衡等多方面因素的影响，收费管理服务水平仍然达不到群众期望的标准。因此，对高速公路收费管理进行分析具有重要意义，可推动我国高速公路事业的稳定持续发展。

简介：摘要：现在抄表核算收费向智能化发展，但收费模式仍较为传统，大部分采用“一月一缴”、“先用电后缴费”的模式，易造成电费回收风险，催费人力支出较大。本文旨在探讨其他地方电费收费方式的利弊与现有收费方式应该发展的方向。

简介：摘要随着市场经济的发展和社会进步，广大群众对电力服务的要求越来越高。传统的走收、坐收、柜台收费等电费收缴方式，收费方式相对单一，已远远不能满足广大人民群众对电力服务及缴费方式转变的需求。拓展缴费方式，畅通收费渠道是我们必行之路。

简介：一天晚上，妈妈正在厨房里做晚饭，小男孩来到她跟前，递给她一张他写的字条。他妈妈在围裙上擦干了手，看起字条来，字条上写着：

简介：

简介：<正>固定电话基本月租住宅电话25元/月城八区优惠21.60元/月远郊非农用户20元/月远郊农民住宅15元/月(每月免25次通话费)办公电话35元/月

简介：

简介：当今社会是一个信息化的社会，互联网日益兴起，网吧在时代需求下应运而生。网吧里发生许多故事，“上门收费”即是其一，它不仅发人深省，而且使到深深体会到了被人追债的滋味！

简介：在现代化城市里，最大的问题是大交通流量造成的临界影响。世界各地政府与地方当局试图通过集中收费、高额的停车费，廉价的公共交通和其他各种不同的方案来解决这个问题。然而，降低大交通流量最为有效的办法之一就是公路收费：这项措施不仅仅是在举办大型赛事（诸如奥林匹克运动会）时才使用。

简介：<正>麦场上浓烟滚滚,一辆“受伤”的小四轮拖拉机扭曲在麦场旁的水沟里。消防队员正在奋力灭火。围观群众津津有味地欣赏着眼前这难得看到的壮观场面。“这么大的火,不知道他们要不要钱?”人群中一个疑虑的声音。“瞧他们忙的,不要钱哪个肯干!”有人颇有见地地说。“就是,现在一切向‘钱’看,干什么不要钱。”随声附和着。“他们收钱是按时间计算,

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快和交通拥堵问题的日益突出，高速公路收费站作为公路运输的重要组成部分，其建设与运营也逐渐成为社会关注的一个热点话题。然而，在实际应用中，由于各种因素的影响，收费站的收费通道往往存在着不合理的设计和布置问题，导致了车辆通行效率低下以及服务质量差等问题。因此，如何对收费站收费车道进行合理的规划设计和优化管理成为了当前有待解决的问题之一。