简介：通过对易流态化固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态化固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态化固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶载运易流态化固体散装货物的安全措施和发生事故时的应急处理措施.

简介：文章介绍了天津卫生检疫局编制的《入出境散装货物监督管理系统》的应用程序，对该程序在结构、功能特点及效果评价等方面进行了详细地阐述。该系统使用方便，实用性强，具有较完备的录入、修改、查询、统计及打印功能，提高了工作效率。

简介：文章结合理论研究和生产实际，介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定方法，总结了此类货物装运及管理的注意事项，供广大海员在生产中参考应用。

简介：摘要随着海运事业的不断发展和完善，当前船舶运输安全问题，也得到了社会各界的广泛关注。根据有关新闻内容可以发现，近些年海上灾难性事故频发的一项主要原因，就是船体结构方面的损坏所造成的。为了强化散装货船船体结构安全，本文对相关的因素内容进行分析，希望可以起到一些参考作用。

简介：本文用多元回归的方法对700余艘大湖型散装货船主尺度进行了统计分析,并编制了用于CAD设计的初步确定船舶主尺度的软件。计算出的船长、船宽、型深、吃水与原船的数据比较,均方差控制在3.5％左右,99％的项数相对误差小于10％,因而具有实用价值,回归分析也为评定船舶主要性能的指标提供了依据。

简介：摘要易流态化固体散装货物的安全监管是海事部门重点监管内容，在安全监管中利用现代化的监管设备，信息化的监管手段，强化对载运易流态货物船舶的动态监管是保障此类船舶安全的重要举措。

简介：近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

简介：摘要：国家运输结构优化调整的机遇下，铁路货物运输迎来的良好的发展契机。铁路散堆装货物主要通过敞车运输，但随着近些年集装箱运输的发展，敞顶集装箱因其自身的优势，完成运量占比逐步提高。本文通过深入铁路运输企业现场，调查铁路散堆装货物运输现状，分析两种运输方式办理条件和限制。在绿色环保背景下，从提高运输效率、降低物流成本角度出发，研究两种运输方案的适用性，针对其运输组织过程中的存在的问题，提出改进对策。

简介：

简介：摘 要：本文选取铁路装车楼、翻车机和散堆货场三种常见铁路散堆装货物装卸设施、设备，从装卸能力、占地面积和投资等角度进行分析研究，提供了一种快速判断货物合适的装卸设施、设备的方法，减少设计过程中的试错成本，提高设计效率。

简介：通过分析总结散堆装货物的物理、化学、保存堆放及运输条件等方面的特性，重新整合了现有散堆装货物的分类方法，提出了物理、定义、装卸条件及运输条件等几种新的分类，这些分类方法可以用于指导生产一线工作，提高散堆装货物在实际铁路运输过程中的操作和安全水平。

简介：摘要：针对铁路货物混装运输智能安检查危管理体系关键技术难点，主要围绕铁路货物混装运输安检查危装备配置和安检查危图像智能辅助识别，探讨提出铁路货物混装运输智能安检查危实现路径。本文对铁路散堆装货物运输撒漏治理进行分析，以供参考。

简介：摘要做好超偏载的防治工作是确保货物运输安全的一项重要工作。为了更好地防治超偏载，文章从超偏载产生的原因分析，找出治理上存在的误区，提出有效防治铁路散堆装货物超偏载的策略，提高铁路散堆装货物的装车质量，确保运输安全。

简介：针对国内一种高硅、高铅锌精矿进行了流态化冷态实验研究，获取了颗粒临界流化速度、颗粒终端速度及床层膨胀比等数据，并与国内一些有代表性的锌冶炼厂采用的标准锌精矿数据进行了对比，分析了其中的差异，提出了工业上沸腾焙烧这种非标锌精矿时应引起注意的地方。

简介：流态化速冻装置配套风机的选择朱雪琴，吴运生无锡轻工大学０前言流态化冻结装置主要应用了单体冻结的原理，即在冻结过程中，冻品放在网带（或多孔板上，低温空气（约－３５℃）自下而上强制通过孔板和料层，当空气流速达到一定值时，散粒状的冻品由于气流的推动，密实的...

简介：

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简介：介绍了一种结合液氮喷淋和流态化速冻各自特点的液氮喷雾流态化速冻机,它以液氮为冷源,替代庞大复杂的制冷系统,实现了单体快速冻结,减少了初投资,提高了食品冻结质量.

简介：针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求，阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论，通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形，提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法，经过实践证明，该方法是准确可靠的。

简介：在几年前发现的铁基超导体和1986年发现的铜氧化物高温超导体,让低温凝聚态再次掀起了两次巨大的热潮,使得凝聚态物理学有了更大的转变创新。超高压等极端情况下的物理学术研究,会发现更多的物理学规律,对从事研究凝聚态物理学的工作人员来讲,要经历长期的奋斗,责任重大。