简介：自从2001年昆曲被联合国教科文组织列为“人类口头和非物质遗产代表作”后，我就想写点有关昆曲的文章。《韩世昌与“北昆”》题材涉及很广，现只能大题小作，尽力而为了。

简介：随钻测井技术（LWD）能够在进行钻井的同时实时地测量、采集能反映地层特征的地质参数,并按需绘制成测井曲线,实现初步的地质导向。在昆北油田水平井钻井的应用中,较好地解决了卡准层位的问题,及时调整井眼轨迹,瞄准目的层中最佳部位钻进,为水平井钻井规避风险、降低投资提供了可靠的依据和手段。

简介：由于元杂剧舞台样式早已消失,我们无法在昆曲舞台上看到有北曲魁首之称的王实甫《西厢记》（又称＂北西厢＂）真容,常见的则是被称为＂点金成铁＂的＂南西厢＂。2008年11月北方昆曲剧院采用＂杂剧昆唱＂的形式,首次成功地将＂北西厢＂以最接近原本的样式搬上昆曲舞台,并于2009年6月在苏州举办的第四届中国昆剧艺术节上获得优秀剧目奖。

简介：2017年北方昆曲剧院庆祝60华诞的晚会上,78岁高龄的侯少奎以一出拿手好戏《单刀会》大轴亮相。当晚的演出从19时开始,到侯少奎上场的时候已经接近23时,观众无一退场,静候着这出侯家的看家戏。

简介：通过普通薄片、铸体薄片、扫描电镜、X-射线衍射分析,对昆北油田切6井区E1＋2和E31砂岩储层成岩作用类型、演化阶段、演化序列及储层物性的影响因素进行了研究。结果表明：E1＋2和E31砂岩处于中成岩阶段A亚期的末期,成岩作用类型主要有压实作用、胶结作用、溶蚀作用、交代作用、破裂作用;较强的压实作用、石英次生加大、方解石及硬石膏等矿物的胶结作用是使储层物性变差的重要因素;长石、岩屑和方解石胶结物的溶蚀作用以及砂岩破裂作用使储层物性得到改善。

简介：摘要

简介：

简介：埕北油田为中日合作开发的我国海上第一个稠油油田.该油田生产15年来没有进行过大的调整,在未打一口调整井的情况下,油田的开发效果达到海上和陆上一类油田开发标准,与国内稠油油田相比达到较好的开发效果.文中重点介绍了该油田的开发特点、开发规律及开发效果,并全面总结了油田的开发经验,以期为油田后期开发调整以及海上其它稠油油田开发提供参考经验.

简介：摘要塔里木盆地顺北区块位于新疆沙雅县境内,构造位置位于顺托果勒低隆北缘。通过前期顺北二叠系、桑塔木侵入体施工资料，结合相关合作方，研选新型钻头，对顺北特殊地层提速难题进行攻克，初步形成特殊地层提速技术。

简介：摘要：塔里木盆地顺北区块位于新疆沙雅县境内 ,构造位置位于顺托果勒低隆北缘。通过前期顺北二叠系、桑塔木侵入体施工资料，结合相关合作方，研选新型钻头，对顺北特殊地层提速难题进行攻克，初步形成特殊地层提速技术。

简介：摘要萨北油田照明用电在节能降耗上有很大的优化空间，本文通过对厂房、办公场所、配套设施这三部分的实际情况进行分析，通过优化照明灯具的布置、采用节能型光源等方式，提高照明质量，达到节能的目的。

简介：摘 要，本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下，改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下，基坑围护结构位于滨海立交西南侧，其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m，基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m，基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道，由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵，根据前期与市政局和交通部门沟通，施工期间保留港湾路机动车道功能，且港湾路上下班时间车流量较大，港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

简介：总结埕北油田从试采到全面投产期间多次防砂措施的失败和成功经验，说明油井防砂的重要性以及砾石充填防砂方法的先进性。探讨了确定充填防砂井的生产压差、采液强度，采油速度等指标，以及不同地质条件和井况的防砂井对泵型的要示。对埕北油田生产过程中出现的问题提出了分析意见和建议。

简介：1987年底埕北油田排海生产污水含油严重超标，为解决这一问题，采取了一系列措施，如：调整改进聚结器、浮选器，砂滤器添加滤网，清洁水缓冲罐增设污油回收装置。之后，进行了加药实验，实验表明：选择适用子处理埕北油田生产污水的化学药剂和其合适的加药浓度，使排海生产污水含油达到了规定的标准。从根本上解决了排海污水超标问题。

简介：[摘要] 油井清防蜡是我们采油工程管理中的一项重点工作，近年随着潜江凹陷蚌湖向斜周缘的勘探突破，广北新区油井普遍结蜡严重，对油井的清防蜡提出了新的要求，通过对清蜡方式和清蜡周期的摸索，找出了适合广北油田的一套清防蜡措施，对缓解油井结蜡，延长油井免修期起到了较好效果。

简介：摘 要，本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下，改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下，基坑围护结构位于滨海立交西南侧，其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m，基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m，基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道，由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵，根据前期与市政局和交通部门沟通，施工期间保留港湾路机动车道功能，且港湾路上下班时间车流量较大，港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

简介：根据坦北油田31田井的静态、动态资料，利用童氏水驱曲线评价油田（井)的开发效果，找出水驱曲线代表性直线段的特征与油藏性质的关系。利用三图（剩余动储量等值图、含水率等值图、采油速度等值图）的叠加，提出下一步挖潜方向。

简介：

简介：针对坪北油田油水系统结垢严重的问题,通过对地层产出水、注入水、结垢物的分析研究,对各种水体之间的配伍性进行了实验,分析了结垢机理,找出了结垢原因,筛选、评价出了适合于坪北油田的缓蚀阻垢剂F21,并确定了其最佳使用浓度。现场应用表明,其效果明显,完全适用于坪北油田防垢的需要。

简介：摘要：西北工区已在顺北工区深层取得油气勘探突破，展现了“大型油气田”勘探前景，成为了新的主要勘探开发的主战场。但该区域古生界地层部分发育火成岩、砾石层、燧石结核等研磨性硬地层，井深约5000-8000m。该地层岩性变化大，地层软硬交错，研磨性强，可钻性差。导致钻头寿命短，工具失效快，起下钻频繁，机械钻速低，钻井周期长，钻井成本高。优选提速工具，缩短钻井周期，提高钻井时效，就显得尤为重要。因此，开展相关提速工具的优选具有重要意义。