简介：日本邮船株式会社、日本邮船集团旗下的MTI公司与日本船级社携手新加坡南洋理工大学及胜科海事技术有限公司，正联合开发一套废气净化系统（EGCS）以控制船舶在限排区域外的硫氧化物排放。

简介：日本船级社（NK）日前宣布，其在叙利亚塔尔图斯、秘鲁卡亚俄和马来西亚诗巫新成立了3家办事处，至此，日本船级社在全球成立的办事处已经达到112家。在塔尔图斯、卡亚俄成立的办事处是NK首次在叙利亚和秘鲁设立的办事处。NK负责人表示，近年来其在中东和南美的入级船舶数量显著增加。2009年NK在马来西亚共吸收超过100艘的船舶入级。诗巫办事处是NK在马来西亚成立的第五家办事处。

简介：近日，日本船级社（ClassNK）发布有关港口国监控的抵港检查表（ARRIVALCHECKLISTforPSC），其用于PSC检查的预备检查表可移动应用程序（preparatorychecklistmobileapp）。

简介：韩国浦项制铁公司决定4月起交货的船板每吨涨价4．5万韩元，由每吨60万韩元涨到64．5万韩元。

简介：日本许多老牌散货船东接收了多艘租约结束后交还的散货船，包括破产船东SankoLine、第一中央汽船、BulkInvest以及GMI，此外还包括正在进行租价谈判的散运公司PCL和现代商船原先租用的船舶。商船三井和川崎汽船等近期也接收了多艘提前退租的散货船，尽管这些公司能获得赔偿，但这意味着市场清况正在恶化。

简介：韩国浦项制铁公司决定4月起交货的船板每吨涨价4．5万韩元，由每吨60万韩元涨到64．5万韩元。在3月初韩国各大造船公司与浦项制铁公司举行的会议上，船企方面要求浦项制铁公司尽可能降低钢材涨价幅度，并提出船企方面可随时要求按美元结算钢价，每半年商谈一次钢价，以避免钢铁公司随时涨价。

简介：据日本运输省海上技术安全局对日本船舶配套设备生产与进出口情况统计,1998年受承接新船订单量减少,以及亚洲金融危机的影响,船舶配套设备产值增幅不大,为8701亿日元(同期比增长0.7%)

简介：

简介：日本与韩国、中国的船用钢材价格由于外汇汇率的变化,一个时期以来,差价一直在30%之间徘徊,削弱了日本船厂的价格竞争能力。从三个国家的船用厚钢板价格看,日本约450美元/吨(含运费和分类费),韩国FOB价格约320-330美元/吨,中国FOB价格在300美元/吨左右,如果加上运费和分类费,韩国和日本的钢材价格每吨约比日本便

简介：根据10月15日日本船舶出口商协会(JSEA)发布的数据显示,在1月至9月,日本船企的接单量为154艘,相较于2017年同期,有小幅增加。其中,散货船订单量最多,为122艘;油船为21艘;VLCC为6艘。

简介：根据5月16日日本船舶出口商协会（JSEA）公布的数据显示，日本船企4月份接获的出口船舶订单量共计为12艘，53．33万GT，相比于2017年同期，大降37％。这是继3月之后，连续两个月同比下降。

简介：船级社在新建船舶的核心认级业务中屡尝败绩，加之未来可能出现更多的船级社合并，船级社恐难以继续扶持该业务的进行。于是，匮乏的市场基础迫使船级社寻求更好的风险分散途径，DNVGL集团（挪威船级社和德国劳氏船级社合并后的总称）的海事主管KnutOrbeck—Nilssen对劳氏日报阐述了他们应对未来几年风云变幻的观点。

简介：根据日本船舶出口协会（JSEA）6月20日发布的数据显示，2016年1-5月，日本船企新接的出口船舶订单共计56艘、79万修正总吨，同比下降超过7成。从船型来看，包括22艘散货船、7艘油船、6艘LPG船。截至5月底，日本船企手持出口船订单量为716艘、1706万修正总吨。

简介：日前，欧盟委员会（EC）通过了予以承认印度船级社（IRClass）的决定，允许该船级社进入欧洲市场。EC按照其No．391／2009有关船舶检查和检验组织的共同规则和标准予以承认IRClass。IRClass声称该承认证实了IRClass满足EC有关要求，其具有恰当的高性能和已确立的质量体系，被认证为符合相关法定标准和行业标准。

简介：通裕重工于12月13日收到韩国船级社《工厂认证证书》，认证产品为碳钢及低合金钢锻件、碳钢及低合金钢钢锭，批准时间为2011年11月21日，有效期至2016年11月20日。

简介：美国船级社（ABS）希望尽量简化以液化天然气（LNG）作为燃料动力的船舶的审批程序。2014年初，总部位于休斯顿的美国船级社发布了一份报告，其中推出了一些规范，旨在帮助潜在客户和LNG动力船船东对美国政府机构正在制订的燃油规定做好准备。美国LNG动力船的数量在持续增长，新一波LNG动力船的浪潮即将到来。

简介：日前，DNVGL船级社宣布已开始推出符合IMO要求的电子船级证书和法定证书，这是其整个船队历史上首次引入电子化。使用电子证书可致使船队效率大幅提高，减少行政负担、处理时间和文书办理成本。

简介：8月22日，广州广船国际股份有限公司在时隔数年之后，再度与英国劳氏船级社携手，为STENABULK航运公司建造的6＋6艘化学品／成品油轮签订了检验合同。英国劳氏船级社大中国区总裁NickBrown先生，公司总经理助理麦荣枝等嘉宾和领导出席了签字仪式，并代表各方在相关合同上签字。

简介：本文着重探讨了在中国造船业迅速发展的进程中,大型国际船级社所能发挥的作用.作为国际船级社联合会(IACS)的成员,美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)在最近几年已建立了密切的工作关系.多年来,CCS为中国船东提供了良好的服务,但航运业就其业务而言是国际性的,因此,目前中国船厂订单上的大多数远洋船是按其它船级社,如ABS的标准建造的.世界上各主要船级社都已稳固地确立了他们在

简介：上海海事大学和挪威船级社（DNV）2009年11月28日在上海海事大学签署战略伙伴框架协议，并为“上海海事大学一挪威船级社国际合作中心”成立举行揭牌仪式。