简介:摘要:本文基于数值模拟技术,对弹药毁伤效应进行了深入研究。通过构建高精度的物理模型和仿真平台,模拟了弹药在不同目标材料、不同作用方式下的毁伤过程。研究涵盖了弹药爆炸冲击波的传播、碎片飞散规律、目标材料的破坏模式等多个方面。此外,本研究还探讨了弹药毁伤效应的影响因素,如弹药类型、装药量、作用距离等,为弹药毁伤效果的评估和优化提供了理论依据和技术支持。
简介:摘要:本文以“深圳市盐田区梅沙街道小梅沙海滨旅游区桩基工程”为背景开展了海相地层灌注桩施工孔壁稳定离散元模拟,该工程地下水水位浅,桩长较长,桩径较粗,钻进困难,钻进过程极为缓慢,地层不稳定造成了钻进塌孔、坍塌回填钻孔等现象,以此研究为基础,研究孔壁稳定加强、泥浆作用规律以及护壁堵漏方式对解决复杂地层中的钻进问题具有很好的指导意义。
简介:【摘 要】:座舱区域温度传感器将驾驶舱和货舱区域温度反馈给环控计算机,参与座舱管路供气温度控制,用于确保座舱内人员处于舒适的工作环境内。本文针对座舱区域温度显示存在的两种典型故障,通过分析座舱区域温度控制系统的组成与工作原理,建立了故障树,通过对各个底事件的排查,对故障进行了定位。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。
简介:摘要:我国智能交通领域的发展随着科技发展水平的提高得到了显著的提升。身处于大数据背景下,对于交通数据的数值分析是现代智能交通规划设计过程中的关键,直接关系到智能化交通系统的运行管理质量和效率。基于此,许多学者在交通大数据的基础下对智能交通进行了大量的研究,并取得了一些成果。本文在对这些成果进行系统总结的基础上,简要总结了基于数值分析下的智能交通的研究现状。
简介:摘要:针对数字化交通发展、交通数据处理,介绍了数值分析在道路交通领域中的中的应用前景;分别从拉格朗日插值法、样条插值法、最小二乘法三个方向出发,阐述了这三个方法在交通领域的应用现状;探究了各方法的应用领域以及应用的原理和方法;说明了数值分析在道路交通应用的可行性;表明数值分析可以解决大量的工实际程问题,可以为交通事业提供可靠的计算方法。
简介:摘要:针对传统机械扩口工艺易使管子内表面产生划伤等表面质量不佳的问题,采用电磁扩口成形的方法,实现管子表面无划伤精确成形。采用ANSYS有限元软件对管进行电磁场模拟,将电磁力作为边界条件,利用ABAQUS有限元软件对管子进行结构场模拟,并进一步分析管的变形和应力分布。研究发现:电磁扩口成形工艺能实现管子扩口精确成形,由于电磁成形是无接触力,管子内表面质量较高。
简介:摘要:现代油田开发面临着不断增长的能源需求和日益复杂的地质条件,因此,数值模拟与增产技术成为解决挑战的重要手段。数值模拟通过建立数学模型,模拟油藏内部物理过程,为油田管理提供理论支持,优化开发方案,提高采收率。同时,增产技术如水驱、气驱、化学驱以及油藏改造等,通过改变油藏性质,进一步提升产能。本文探讨了数值模拟与增产技术的应用,强调了二者的有机结合,通过数值模拟优化增产技术,验证实验结果,提高技术的可行性。面对挑战,如数值模拟精度和增产技术适用性,未来可望通过提高计算能力、发展人工智能技术等手段,为油田技术创新与可持续发展开辟更为广阔的前景。
简介:摘要:本文旨在探讨基于数值模拟的隧道设计方案评估与改进方法。随着隧道工程建设的不断发展,对设计方案的科学评估与有效改进成为保障隧道结构安全、施工顺利和运营经济的关键。本文通过深入研究隧道设计理论基础与数值模拟方法,构建了隧道设计方案的数值模型,并进行了系统的数值模拟分析。在评估阶段,建立了一套完整的评估指标体系,对数值模拟结果进行了全面评估,分析了隧道结构的稳定性、施工安全性和运营经济性。基于评估结果,本文提出了隧道设计方案的改进原则与策略,并设计了改进方案,通过数值模拟验证了改进方案的有效性。研究结果表明,数值模拟作为一种有效的分析工具,在隧道设计方案评估与改进中发挥着重要作用。本文的研究成果不仅为隧道设计提供了科学依据,也为隧道工程建设领域的发展提供了有价值的参考。未来,随着数值模拟技术的不断进步,其在隧道设计领域的应用将更加广泛和深入。
简介:摘要:随着我国金矿资源开采深度的增加,露天金矿的开采边坡稳定性问题日益突出。为了提高开采安全性和资源利用率,本文以某露天金矿为例,采用数值模拟的方法,对泥岩开采边坡进行稳态分析。首先,通过地质调查和实地测量,确定了金矿的开采深度和边坡坡度等关键参数;然后,利用FLAC3D软件进行了开采过程的数值模拟,模拟结果表明,在一定深度范围内,随着开采深度的增加,边坡的稳定性降低,存在边坡滑动的可能性。通过对边坡稳定性因素的分析,提出了针对性的稳态开采深度优化方案,实现了资源的全面合理利用,提高了开采深度并确保边坡稳定。本文的研究结果为露天金矿的安全高效开采提供了理论支持,具有重要的实际意义。