简介:摘要 :通过工程招投标、合同等在工程施工过程中运行,说明工程计量的内容、计量方法、依据、原则。
简介:
简介:摘 要 : 工程款支付控制是合理确定工程造价的必要程序及重要手段。结合我多年施工经验,全 面分析了施工阶段工程款支付控制的具体内容和操作程序,总结出施工阶段工程款支付控制是决定工程造价最直接最关键的 环节,更加真实 地确定工程造价,达到有效控制工程造价的目的。提醒人们在以后施工中加强工程款支付程序与 控制,打造出“安全、实用、经济、美观”的优良 工程。
简介:[摘要] 目的:优化门诊就诊流程,提高移动支付比例。方法:运用MDT模式,提供解决方案。结果:优化了医院人力资源配置,移动支付比例逐月增长,提高了患者就诊满意度。结论:运用MDT模式对优化门诊流程,提高移动支付比例有明显作用。
简介:摘要:由于轨道交通的特点,如大客流密度高,快速运输,检查出入境秩序,和多级票价,传统的轨道交通支付采用离线电子钱包消费模式,也就是说,充电,然后提前消费。 目前在使用的单程票和交通卡都是这样的,使得乘客购买或充值车票不方便,支付效率低,支付体验差等缺点。随着互联网技术的快速发展,移动二维码支付受到了广泛的关注和研究,这种移动支付方式也被广大市民和乘客所接受和认可。针对互联网支付技术,一些城市轨道交通也在云购票机、移动地铁票等课题上进行了充分的研究和探索,形成了一定的技术储备。 城市轨道交通客运服务APP系统建设,提供了一个以乘车服务为核心的客运综合服务窗口,为传统票务支付与互联网技术的融合提供了机遇,为票务服务的升级发展提供了广阔的平台。因此,在城市轨道交通中实现“互联网+”模式的二维码支付,是结合互联网技术发展对地铁车票支付的必然要求。
简介:摘要:目前地铁在运营过程中主要通过地铁 AFC架构系统进行乘客乘车费用的计算与支付工作,待乘客乘车时主要通过脱机支付方式来付费,乘客可使用交通卡在乘车起始站刷卡,然后在出站时继续刷卡可完成一次计费支付,待每天地铁运营结束后本日运营资金可通过与外部系统对账的方式进行统计分析,之后全部的支付资便可以转入专门的账户,所以总体而言依托该系统使得地铁运营期间的付款管理工作效率进行了有效提升,但是随着互联网技术在诸多领域中的广泛应用,可知该新型技术的应用优势明显,促使各个行业的生产作业效率较之于以往有着非常大的提升,因此技术人员需要在研究地铁 AFC系统支付应用期间对于互联网技术多进行学习研究,以此可以结合互联网技术的优势进行“互联网 +”票务模式的研究,并将其和地铁 AFC系统进行相互融合,确保此种新型的支付模式能够在地铁 AFC系统运行中进行高质量且高效率的支付应用,促使该支付系统的应用效果显著提升。