简介：摘要：从分析高速铁路接触网的波速及其传播规律入手，从波速、波长、波幅三个方面研究了基于接触网构件影响的接触网波速。希望能对提高我国高铁运行的安全性、稳定性有所帮助。

简介：

简介：摘要：目前中国地铁行业中的接触网零部件大量采用钢铁制品，其中有腕臂系统、底座装置、下锚装置、隧道内补偿装置及H形支柱等，高铁产品服役地区广泛，既在湿冷的隧道，又在腐蚀性强的近海地区，加上近年来局部地区的环境污染越来越重，高铁零部件的防腐控制越来越重要，目前钢制零部件的防腐主要还是采用热镀锌工艺，热镀锌的工艺越来越得到重视。

简介：摘要：目前中国地铁行业中的接触网零部件大量采用钢铁制品，其中有腕臂系统、底座装置、下锚装置、隧道内补偿装置及H形支柱等，高铁产品服役地区广泛，既在湿冷的隧道，又在腐蚀性强的近海地区，加上近年来局部地区的环境污染越来越重，高铁零部件的防腐控制越来越重要，目前钢制零部件的防腐主要还是采用热镀锌工艺，热镀锌的工艺越来越得到重视。

简介：摘要：目前中国地铁行业中的接触网零部件大量采用钢铁制品，其中有腕臂系统、底座装置、下锚装置、隧道内补偿装置及H形支柱等，高铁产品服役地区广泛，既在湿冷的隧道，又在腐蚀性强的近海地区，加上近年来局部地区的环境污染越来越重，高铁零部件的防腐控制越来越重要，目前钢制零部件的防腐主要还是采用热镀锌工艺，热镀锌的工艺越来越得到重视。

简介：针对当前接触网运行中经常出现零部件烧伤的问题，提出了确保主导电回路导流畅通，尽量减小非正常的电流转换和改善接触网的吊弦结构等防治措施，从而有效减少了接触网零部件烧伤现象，保证接触网安全运行，提高铁路行车效率。

简介：摘要：高速接触网零部件制造工艺的优化十分关键，高效的制造工艺不仅可以提升接触网零部件的性能，同时还可以提升其使用年限。高速接触网零部件的种类诸多，并且结构与材质以及成型工艺都有着较大的区别，所以，应依照零件的不同来制定相应制造工艺方案。基于此，本文主要分析高速接触网零部件制造工艺与装备。

简介：摘要：本研究旨在探讨高铁铁路接触网零部件的防腐问题，以提高其可靠性和维护效率。通过分析接触网的构成、材料特性，以及腐蚀机理，我们识别了腐蚀对高铁接触网的潜在威胁。在防腐技术方面，我们探讨了材料选择、腐蚀检测与评估，以及防腐策略的改进。本研究的目标是为高铁铁路的可持续运营提供关键见解和解决方案。

简介：摘要：文章主要对接触网零部件运行稳定性的因素分析，先是详细解析接触网零部件运行稳定性的因素内容，其次对影响高铁接触网零部件正常运行的因素进行深入的解析。希望通过论述后，可以给相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要：本文首先阐述了接触网零部件常见腐蚀情况，接着分析了腐蚀过程，最后对腐蚀整治设计建议措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：

简介：摘要铁路接触网在设施应用过程中，势必会受到车辆行驶的影响而发生震动，为了保证其结构的稳定，必须对零部件的防松条件进行优化。由此，本文以铁路接触网，低频震动条件为基础，对部件的防松动措施进行分析，为相关的岗位实务工作提供理论与方法参考。

简介：摘要经济的迅速发展，使得我国的交通运输业获得了巨大的发展，交通运输业是人们提升运行速度的必然途径，在现代社会之中，一般的铁路运输无法满足人们对于速度的增长需求，因此高速铁路应运而生。如果想要对铁路供电的可靠性和行车安全影响做出更好的努力，就必须要求在对高速铁路接触网零部件进行安装的过程中，尽可能的杜绝松动。从接触网的防松技术到国内高速铁路接触网零部件防松措施应用进行研究，我们希望能够通过由表入里简要分析高速铁路接触网零部件防松的具体措施。

简介：摘要：随着经济跨境、跨区域的快速发展，在人们生活水平逐步提升的基础上，向铁路运输提出了更高的要求，铁路运输在不断追求速度的同时，极大地满足了人们生活中方方面面的需要。追求高速度、高效率是21世纪时代的特征，人们对铁路行业的要求不仅只是提升速度的问题，对技术的要求更高，相应需要铁路的发展与时代发展的规律相符合，逐步顺应社会的发展，通过对牵引供电系统中零部件防松技术的不断改进完善，促进接触网在安全上获得更大的进步，对铁路运输安全具有非常大的推动作用，进一步推动铁路行业的发展。科学技术的迅猛发展，快速推动着社会的进步，跨境、跨区域的经济交流、旅游业也将进一步得到发展，这得益于铁路行业给予的安全运行保障，而地铁安全运行离不开必须保障牵引供电系统的安全性，必须提升其接触网结构中的零部件服役性能，通过强化牵引供电系统运行维护管理、加强其建设，将一些比较典型问题诸如零部件耐腐性、吊弦等方面有效解决，完善提高运营管理水平，以达到实现提质增效的目的。

简介：摘要接触网系统是与高速铁路动车组运行速度及运输安全最直接相关的核心设备之一，其运行环境恶劣且无备用，一旦出现故障将直接影响高速铁路的正常运输和行车安全。本文对高速铁路接触网低频振动及零部件防松技术进行了分析。

简介：摘 要：我国高铁自开通以来，接触网零部件腐蚀问题就一直存在，伴随着工业的飞速发展，铁路沿线地方企业不断排放各种粉尘、工业废气、废水等污染物，严重影响高铁接触网与列车行驶安全。本文从高铁接触网铝合金零部件防腐理论出发，对铝合金防腐技术现状进行了阐述，并提出了新型防腐技术的研究思路。

简介：摘要：标准化是为了在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款的活动。当前，推进标准化建设是实现铁路高质量发展的必然选择，是深化强基达标的基本途径，是确保铁路大联动机高效运转的客观要求，在保障铁路建设运营安全，提升工程建设、技术装备和服务质量，促进铁路科技创新和产业升级等方面发挥了重要支撑作用。

简介：摘要进入21世纪以来，在社会经济稳步发展的背景下，我国铁路建设工程事业发展迅速。值得注意的是，电气化铁路接触网零部件支撑装置是必不可少的建设设备之一，在铁路施工中起到了至关重要的作用。为了确保铁路的施工质量，便有必要做好该装置加工工艺的优化改进工作。在本次研究过程中，首先概述了电气化铁路接触网零部件支撑装置加工工艺标准要求，进一步提出有针对性的改进方案，以此为加工工艺水平的全面提高提供具备价值的参考建议。

简介：摘要:接触网是电气化铁路的主要供电设备，随着电气化铁路的发展，接触网设备种类、技术参数增多，更是随着高速铁路技术的不断进步，电气化铁路对接触网设备提出了更高的要求，同时由于电力机车在牵引方式上的变化，对接触网设备同样提出了高要求。为了确保电气化铁路安全、稳定、高效地运行，满足高速铁路运输对供电安全、可靠、经济、高效和环保的要求，必须对接触网设备进行统一的设计、定型生产、标准施工及维修。

简介：11月23日，中国五金制品协会燃气用具分会零部件专业委员会2011年度工作会议在顺德华桂园召开，中国五金制品协会理事长张东立、常务副理事长石僧兰、广东省燃气具协会副秘书长欧阳建武出席会议，中国五金制品协会燃气用具分会零部件专业委员会秘书长柳润峰主持会议。