简介:摘要:自2008年以来,中国高速铁路的快速发展已达到4万公里。公里至2020年底。随着高速铁路的开通,中国积累了大量的故障和事故数据。例如,这些数据包括有关故障设备,故障原因,事故程度等的信息。栋将上述信息整合到职业安全指数中可以反映职业安全状况的趋势。2020年,通过测量铁路事故的频率和严重程度,建立了铁路事故评估指数,以评估中国铁路安全的总体状况。以高速铁路十周年劳动安全指数数据为依据,运用时间序列统计模型和深度学习方法,对劳动安全指数规律进行了验证,分析了指数变化的关键控制因素,并对指数状态变化进行了预测。基于此,本篇文章对高速铁路工务安全指数体系研究进行研究,以供参考。
简介:"游园指数"评价指标包含景区人流量、景区环境、景区周边设施等静态指标和综合实时天气及交通状况等动态指标。由游客通过问卷形式进行打分,运用层次分析法构建森林公园"游园指数"指标评价体系,并以现有的国家规范、行业规定以及相关研究确定评分标准。以北京市奥林匹克森林公园、北宫森林公园和广东省广州市火炉山森林公园、大夫山森林公园作为实例进行研究。结果表明"游园指数"指标评价体系可以广泛应用到森林公园及部分郊野公园中。文章最后对森林公园的建设提出建议:各森林公园应该加强自己在自然及人文知识方面的传播与普及;各公园应注意旅游品牌的建设,应该利用森林生态环境和自身优势,发展健康旅游产品增强自身吸引力。
简介:本文构建了一个由家庭形态为基础、家庭禀赋为支撑力和家庭政策为外部支持的家庭承载力综合评价体系,含21个具体评价指标,并运用投影寻踪综合评价法对2015年中国31个省、自治区、直辖市的家庭适应变迁、抵御风险能力进行测度与评价.结果显示地区间家庭承载能力的分布差异很显著,东部沿海地区的家庭承载能力较中西部地区强,中西部家庭的承载能力主要来源于传统的家庭规模大、家庭成员之间的相互支持,东部地区的家庭承载力主要依靠经济收入、人力资本方面的明显优势.人口流动通过家庭规模、家庭稳定性、代际关系和家庭收入形成各地家庭形态指数的分布特征,经济发展水平决定家庭禀赋指数的强弱,现有的家庭政策对家庭发展能力的支持作用有限.