简介：目前拱支结构在大跨度空间结构领域得到广泛应用.弦支穹顶叠合拱结构作为一种典型的拱支结构形式,已被山东茌平体育馆所采用,跨度达到196m.本文基于多点激励下的地震响应时程分析,研究了大跨度弦支穹顶叠合拱结构的行波效应.分析结果显示：当地震波速分别为300m/s、800m/s、1200m/s时,相应的地震行波效应系数分别为10.30、4.78、3.56,由此可见,对于大跨度弦支穹顶叠合拱而言,其行波效应较为显著,建议设计时适当考虑.

简介：以武汉长江防洪模型试验大厅为工程背景，提出一种新型的杂交空间结构体系：拱支预应力网架结构一结合该结构体系的特点，从索初始形变的角度出发，建立了该结构的刚度法理论，并提出了预应力全过程分析的混合影响矩阵法、循环迭代逼近法、索初始形变“顺序分析法”以及索张拉力“顺序分析逆迭代法”等方法，形成该结构预应力全过程分析的完整理论，不仅适用于拱支预应力网架结构，也适用于其它类似的杂交空间结构。最后，通过长江防洪模型试验大厅工程实际算例验证了该方法的准确性和有效性。

简介：摘要：上软下硬地层暗挖车站利用双层叠合初支拱盖法修筑时，拱部双层初支结构的安全性是整个隧道安全、顺利贯通的关键。文章以青岛地铁某拱盖法车站为例，建立研究工法的地层-荷载法数值分析模型，分别从变形、内力、塑性区三个方面分析隧道结构的稳定性与安全性，结果表明：隧道支护结构沉降与收敛变形完全可控，双层叠合初支结构安全系数较大、处于安全的工作状态，在其保护作用下可策拆撑作业顺利进行，在下部断面开挖过程中侧墙岩体出现局部塑性破坏的情况，但因侧墙格栅钢架支护结构的存在也不会造成叠合结构拱脚失稳与侧墙坍塌的不良后果，建议尽快施作闭合成环的二衬结构，以便及早分担部分围岩压力荷载，双层叠合初支拱盖法修建技术的成功应用可为后续类似工程提供借鉴与指导。

简介：摘要本文介绍了东岭隧道初支变形换拱专项施工，提出自己的一些想法，可供同行参考学习。

简介：摘要：简支拱桥是高速公路桥梁中常见的结构形式之一，其施工关键技术对于保证桥梁质量和安全运营至关重要。通过科学合理的施工方法和有效的技术措施，可以提高简支拱桥施工效率和质量，确保工程顺利完成。基于此，以下对简支拱跨高速公路施工关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本文在查阅大量文献资料和经典干煤棚工程案例的基础上，针对背景工程的特点，对柱面型大跨度干煤棚工程中的预应力索拱结构进行了动力特性分析。从而得出了一些比较有科研价值和工程实用意义的结论。

简介：摘要本工程是青岛地铁M2线中的两座大跨暗挖车站。本文重点分析了大跨暗挖车站的特点及难点，研究采用了先进的设计施工技术方案，有效解决了施工过程中的各种难题，确保了工程进展顺利。

简介：摘要通过对南堡跨世纪路特大桥1-96m钢管混凝土下承式简支拱拱肋安装施工技术的应用，介绍了简支拱拱肋卧拼竖转安装技术，即通过在拱顶位置将主拱圈一分为二，按照其在桥面上的投影位置搭设钢支架，先拼装成半拱圈，然后利用液压提升装置以拱脚为轴将两个半拱圈先后竖转提升至设计位置，最后焊接成整体拱圈。实现了低位拼装、整体提升成拱，解决了汽车起重机吊装施工上部高压线安全尺寸不满足要求的问题。

简介：

简介：摘要：为研究采用主动支护条件下，采用初支拱盖法的暗挖车站设计方法，使用数值模拟软件及力学计算，对不同地质条件下隧道围岩收敛及内力变化进行分析。研究表明：在地质条件较好时，采用低预应力锚杆的主动支护设计可以有效的提高施工工效节省投资。边墙的拱部以下的至少4 m范围内和拱部均设有低预应力锚杆，其为车站结构整体受力提供了主动预应力的支撑，将原本的格栅钢架的被动受力转换成主动受力，其传力路径明确，在规定受力条件下能够有效增大格栅钢架及低预应力锚杆的纵向设置间距长度，增大开挖进尺，减小开挖量。

简介：摘要随着经济实力的提高和科技水平的进步，大跨度空间结构得到迅猛的发展，结构跨度不断刷新并且不断涌现新的结构形式。其中新的结构体系的提出，会引起结构内力性质的改变大大减少结构内力，从而获得更优化的建筑空间实现更新的功能。拱结构合理应用于大跨度建筑与其他结构形式组成组合结构是一种可行的结构体系，通过对机理可行性的分析和对已有建筑实践的分析，证明拱结构应用到大跨度建筑中是一种有效的结构创新。

简介：摘要：大跨度钢结构桥梁稳定性作为非常关键参数，施工环节要基于要求对方案进行分析，同时从材料、技术与工程管理多方面做好控制，以提升桥梁工程质量。

简介：唐曹锬路南堡跨世纪路特大桥简支拱顺利合龙.该项目采用的是“卧拼竖转”施工的全新工艺,在梁上将平放的拱肋提前焊接完成,在拱肋预埋处安装扭转工具,利用千斤顶,将拼好的拱肋竖转安装,有效减小了拼装要求的高度,降低了施工风险.

简介：摘要：油气储运中心作为管道储运专业单位，管理着油田78公里输油管道，随着国家对环境保护工作重视程度不断加强，环保意识逐渐深入人心，如何减少原油泄漏及因原油泄漏造成的大面积污染，已经成为摆在面前一个重要课题。尤其是发生过河拱跨及配套的水泥支墩处管段穿孔，即便是少量原油泄漏也将会造成大面积环境污染，形成较大的经济损失和社会负面效应，本文通过从如何减少过河拱跨及固定支墩处管段腐蚀穿孔跑油，减少因此而造成的大面积环境污染，减少经济损失着手，以解决安全隐患，控制维修及青苗赔偿费用为出发点，通过重新加套管、防腐、发泡处理后浇筑等措施，消除碱性水泥对管线的腐蚀，具有显著的效果。

简介：摘要某电厂取水隧洞为圆环形钢筋混凝土结构，内衬混凝土使用全圆针梁钢模台车进行施工。施工过程中，底拱混凝土表面出现蜂窝、麻面、气泡等质量缺陷。本文针对圆环形结构混凝土表面质量缺陷产生原因进行分析，介绍了缺陷防治的主要措施。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，人们对所居住和工作的建筑物质量有了更高的要求，在这种情况下，施工人员在对建筑进行施工的时候，就采用了预应力拱板屋面结构建筑施工技术，这样的施工技术应用在对建筑的屋面构造上面，有着良好的应用效果，本文对预应力拱板屋面结构建筑施工技术进行深入的分析。

简介：本文分别采用单拱单元和多拱单元子系统,对有支撑和无支撑的两种立体桁架体系进行了稳定性研究,对桁架结构的线弹性稳定性、几何非线性弹性稳定性、弹塑性稳定性和有初始缺陷的桁架结构几何非线性稳定性进行了系统分析,研究结果可以为桁架拱结构的设计提供理论指导和设计参考.

简介：【摘要】随着中国经济的发展，社会进步，各种基础设施建设逐步完善，相比于普通钢筋混凝土结构，钢结构建筑物以其独有的优势扮演着越来越重要的角色，在各种工业、房建及桥梁中都能看到它的影子，特别是城市中配套的公路基础设施建设、跨度的钢桥及各种框架式房屋建筑也越来越受到重视和应用。相对于混凝土结构，钢桥梁自重轻、跨度大、便于施工及维护、维护成本低，并且在复杂工况或周边条件复杂、保护区形式较复杂时施工限制条件较少，施工便利。

简介：摘要：某项目钢结构为钢骨混凝土筒—巨型拱悬吊结构体系，巨型拱卸载时，为保证结构构件的受力与变形协调、均衡、变化过程缓和，采用多次循环微量下降并便于现场施工操作的“分区、分节、对称、等量、均衡、同步、缓慢”的原则来实现，先卸载直边分区，后卸载转角分区。根据本工程结构特点，平面按照转角区和直边区共八个分区，根据现场实际施工情况结合计算分析进行卸载；立面按照楼层分布分为七个卸载分区，卸载一区为钢梁格构支撑，二~七区为上方圆管支撑。支撑卸载采用千斤顶辅助卸载，每个区分3~5级进行卸载。

简介：摘要:随着人们生活水平的不断提高，人们对所居住和工作的建筑物质量有了更高的要求，在这种情况下，施工人员在对建筑进行施工的时候，就采用了预应力拱板屋面结构建筑施工技术，这样的施工技术应用在对建筑的屋面构造上面，有着良好的应用效果，本文对预应力拱板屋面结构建筑施工技术进行深入的分析。