简介:摘要:滑动轴承将主轴与支撑件隔离,减小振动及摩擦损耗,能显著提升舰艇轴系的运行稳定性及使用寿命,并能适应舰艇高速、重载、经济及维修方便等使用需要。围绕着滑动轴承的结构型式创新及工作性能特点一直是研究热点。流体支承可倾瓦滑动轴承在瓦块中部开设有小孔,将动压层的润滑油引入瓦块背面,在一定的条件下静压层油膜将瓦块顶起,实现自生静压油膜支承替代传统可倾瓦的机械支承,表现出优秀的承载与自适应减振特性。在小孔的作用下原先的动压层油膜分割成两层油膜,动压层油膜间隙被压缩,从进油槽至出油侧的油膜工作状态有别于传统可倾瓦轴承,需油量大为减小,研究指出合适的进油方式减少约50%润滑油,功耗减少30%~50%,承载能力增加15%~35%,温升降低6~17℃。而对其油量平衡的精确计算是深入揭示其性能的先决条件。基于此,本篇文章对油槽设计对滑动轴承泄油量的影响进行研究,以供参考。
简介:摘要:本文介绍本实验室自主研制的一种移动式可调节的高温油槽排烟装置,装置主体由升降架,抽风机和排风管组成。抽风机结实耐用,耐高温,不易变形,外壳材料为PP等环保材料,排风管与抽风机通过不锈钢卡箍连接,排风管可伸缩,任意弯曲,耐高温,不易腐蚀,材料铝箔、塑料等。