简介：【摘要】在生态文明、历史文化保护的背景下，城市山体周边地区的合理开发和建设是体现“两山理论”和将绿色资源转变成美丽经济的关键之一。本文以台州市大南山周边区域规划研究为例，从规划定位、规划策略、文化塑造、开放空间布局等方面提出规划建议，以期为山体周边区域规划研究提供一些借鉴和启示。

简介：摘要：挥发性有机污染物(VOC)由于对区域环境的污染而受到越来越多的关注。工业排放是VOCs的主要来源之一。随着人类生活质量的快速发展，橡胶制品的需求逐年增加，再生橡胶产业逐渐成为污染严重、危害大的产业。国内外大多数相关研究主要侧重于VOC过程的排放特性及其对O3和SOA的贡献，但很少研究其对区域环境的影响。回收橡胶再利用的企业给该地区带来了经济进步，但同时也严重危害了当地居民的环境和健康。本研究通过对该地区环境空气中VOCs的检测和分析，深入研究了周边地区环境空气的特点以及再生橡胶工业对该地区空气污染的贡献。

简介：摘要：本文探讨了学校周边区域防护设计与儿童安全策略，着重分析了学校周边区域的安全现状，包括交通、犯罪率和已有安全政策。进而，文章提出了改善建议，包括交通规划与管理、建筑与景观设计，以及社区安全设施的优化。最后，强调了安全教育课程和应急预案与演练的重要性，旨在提高学生的安全意识和自我保护能力，为学生创造一个更安全的学习和成长环境。

简介：摘要长寿街镇工业走廊作为长寿区统筹城乡发展的重要平台，其五大工业组团发展产业与周边镇的种养殖业形成良性循环、互动发展；同时，与长寿区经济技术开发区共同形成产业集聚带，且对经济技术开发区的产业起到承接、联动作用，以不同的侧重点带动长寿区工业产业全面发展，解决街镇及广大农村剩余劳动力就业问题，实现城乡间的人口、技术、资金流动，缩小城乡差距，实现城乡一体化。

简介：摘要自从我国京津城际高速铁路的建成通车，拉开了全国高铁建设的序幕，随着高速铁路建设同步发展的是高速铁路车站的建设。高速铁路车站的新建,导致车站周边的土地利用及城市功能发生了剧烈的变化,直接影响到整个城市的功能形态。同时,城市对外交通方式向高速轨道交通转变也将对城市的政治、经济、文化以及市民生活带来深刻影响。面对高铁时代的到来,如何对高铁站区进行合理规划,己经成为地方政府和规划界普遍关注的问题。本文首先分析了高铁站区的用地功能,进而探讨了高铁站区的用地结构布局,在此基础上,探讨了开发强度分区控制与用地开发时序安排,并对地下空间的适度开发提出了自己的看法。

简介：摘要随着城市化速度加快，城市规模变大，现代城市的交通问题变得越来越严峻。协调城市发展过程中产生的一系列问题，尤其是交通拥堵和用地不足的矛盾，就是非常必要而且是亟需的。TOD模式（transit-orienteddevelopment）就是以公共交通为导向的开发模式，这其中的公共交通主要是指地铁、轻轨等。本文通过对我国地铁站周边区域现状的讨论分析，然后从两个角度提出了对TOD模式下区域发展规划的设计，最后列举并分析了我国几个基于TOD模式的规划设计案例。

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简介：金秋十月，虽然气温渐渐转凉，可电淘铺的生意却依旧热火朝天．在此亚亚感谢大家的捧场哈。由于发稿周期提前．所以亚亚定制的青少期刊周边产品还没有完全弄好．看来只有下期才能在铺子里跟大家见面了。

简介：发改基础[2018]514号各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团：随着我国高速铁路快速发展,沿线地区人民群众出行服务水平得到显著提升。依托高铁车站推进周边区域开发建设,有利于城市空间有效拓展和内部结构整合优化,有利于调整完善产业布局,促进交通、产业、城镇融合发展。

简介：摘要：本文详细探讨了高速公路隧道在机场周边区域的设计与运营中所面临的特殊挑战和解决方案。机场作为重要的交通枢纽，其周边的交通设施必须兼顾高效、安全和环保。高速公路隧道在这一区域的设计需要考虑飞行安全、噪声控制、交通流量管理等多个因素。本文通过对国内外相关工程案例的分析，提炼出适用于机场周边的隧道设计原则和运营策略。我们还深入研究了隧道的结构设计、交通影响评估以及环境影响，以期为未来类似项目的规划和实施提供科学依据和实用建议。本文的研究成果不仅有助于提高机场周边交通系统的整体性能，也有助于推动交通工程领域的发展。

简介：摘要：本文探讨了机场周边区域高速公路隧道的设计与运营，重点关注了施工技术、运营管理以及未来发展趋势。机场周边的高速公路隧道建设面临独特的挑战，包括对飞行安全的影响、环境保护需求、交通流量的特殊性以及应急响应的高效性。文章详细阐述了如何通过先进的施工技术确保工程质量，运用科学的运营管理策略保证交通流畅，并对隧道的未来发展趋势进行了展望，尤其是智能化、绿色化和可持续发展的方向。机场作为现代交通网络的重要节点，其周边的交通设施必须高效、安全。高速公路隧道作为连接机场与其他区域的重要通道，其设计与运营的科学性直接影响到机场的运行效率和服务质量。本研究旨在为这类特殊区域的隧道建设提供理论依据和实践指导。文章深入研究了隧道设计阶段的地质勘查、环境影响评估以及施工方案的选择。在施工过程中，重点讨论了隧道掘进技术、安全控制措施和质量保证体系。运营阶段，分析了交通流量预测、监控系统的实施以及应急响应机制的建立。展望了隧道技术的未来发展趋势，包括智能交通系统、环保材料的运用以及人才培养策略。

简介：2012年12月至2013年5月，云南省文物考古研究所、昭通市文物管理所及盐津县文体广电旅游局联合组成考古队对位于盐津县普洱渡镇夷都山怀疑为乌蒙王府的石马埂建筑遗址进行了考古发掘。在发掘的同时，为了全面了解夷都山区域的文物分布情况，建立起各文物点时间和空间二维框架，我们对夷都山以及附近区域进行了全面踏查。通过这次工作，并结合前人的成果，发现夷都山及周边区域分布了众多宋以后的文物遗迹，其中以大量的石室墓（不包括有碑刻纪年的清墓）为主，另有一建筑基址和垒石遗迹（彩版一）。

简介：摘要：本文探讨了在机场周边区域建设高速公路隧道可能面临的地质灾害风险，并提出了综合评估框架和应用方法。机场周边的地质环境复杂，且机场的运营活动可能对地质稳定性产生影响，增加了隧道建设的风险。通过深入的地质调查、历史灾害案例分析和风险评估技术的应用，本研究旨在为类似工程项目的规划和设计提供科学依据，确保工程安全和机场运营的稳定性。随着城市化进程的加快，交通基础设施的需求日益增加，高速公路隧道在机场周边的建设成为解决交通压力的有效途径。然而，这些区域往往地形复杂，地质条件多变，存在滑坡、崩塌、地面沉降等多种潜在地质灾害。

简介：通过对1961～2010年北京—天津—河北及其周边区域均一化处理的194个站点的气温分析,得到了该区域近50年的年平均和季节平均温度日较差的时空变化特征。结果表明：区域内北部及西部的高原与山区的年平均日较差较大,中部和东部的平原、沿海、大城市与孤立的山区的年平均日较差较小,各个季节的季节平均日较差具有类似特征,在春季、秋季、冬季和夏季依次减弱。区域年平均日较差近50年下降趋势为0.21°C（10a）^-1,在平原及南部区域下降趋势最明显,季节平均日较差在大部分地区呈明显下降趋势,下降趋势由大到小依次为冬季、春季、夏季和秋季。

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简介：摘要：“七彩花田”片区无缝连接昆明长水机场，是现五千万、未来八千万客流最易到达的区域，七彩花田片区并不缺客流，它的开发本身具备自我中心化的条件。因而片区化打造更需站在国际文旅发展的视野角度将它打造成为云南新印象，重振云南新旅游，重塑城市新名片。这是长水机场“七彩花田”片区打造应具备的视野高度。

简介：摘要中国在汉朝的时候出现了丝绸之路，丝绸之路是两汉时期开创的以洛阳、长安为起点，连接东西方文明的陆上贸易和文化交流通道，是我们国家对外发展的一项重要的举措。在当今社会，习近平总书记提出的“一带一路”倡议主要指的是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“一带一路”工作的范围主要是和中国周边地区开展经济合作和战略合作，进而促进各国的共赢与发展。

简介：摘要利用CDF（计算流体力学）技术对大连中心?裕景及周边地区的风环境模拟分析。CDF技术提供了简便、经济、直观的模拟分析结果。大连中心?裕景作为大连城市中心区的新秀地标，势必对周边既有建筑风环境产生影响。通过分析模拟结果分析风环境发生狭管风和风影区等在该区域的分布特征以及可能产生的影响。

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简介：摘要文章对塔河县地区林西组变质岩的矿物成分、化学成分以及结构构造变化进行了研究，变质岩是由变质作用所形成的岩石。它的岩性特征一方面受原岩的控制，具有一定的继承性；另一方面，由于经受了不同的变质作用，在矿物成分和结构构造上具有其特征性（如含有变质矿物和定向构造等）。