简介：摘 要: 对设计空隙率15%～25%的大空隙沥青混合料试件，用体积法和真空密封法分别测量和计算了试件的连续空隙率和总空隙率。最后测量了各试件的渗透系数。利用数据统计软件SPSS建立了两种方法测量的4种空隙率与渗水系数之间的回归模型，并将4种空隙率预测渗水系数的模型进行了实际效果的检验。得出了如下结论：¹用4个回归模型预测的渗水系数与实测渗透系数的检验结果表明，预测效果最好的是真空密封法连续空隙率，其次是真空密封法空隙率, 最差的是体积法空隙率和体积法连续空隙率；④综合测量方法的变异性和预测模型的显著性和预测模型的实用效果, 对于大空隙沥青混合料试件的空隙率，建议采用真空密封法测量。

简介：

简介：摘要随着我国经济的不断发展，公路建设需求正在日渐升高，基于我国地域分布大多处于降水量较多的区域特点，我国的公路建设过程中的排水系统设置尤为关键。确保公路有效的排水，是保障我国道路交通安全的重要基础。保障公路路面水能够及时的排除能够增强路表面的抗滑性能，并且能够增强公路的使用寿命。在本文章的研究和论述中，笔者就对大空隙排水的沥青路面排水方法进行分析，以期通过本文章的分析和论述，能够为我国沥青路面公路建设发展提供理论参考依据。

简介：有关食品过度包装的话题一直引起各界热议。作为国家标准的《限制商品过度包装——食品和化妆品要求》正呼之欲出。据征求意见稿显示，包装超过3层的糕点和茶叶将会违反国标。

简介：摘要：近年来，随着社会经济的快速发展，尽管促进了高速工程行业的高速发展，致使高速公路工程无论是数量还是质量都有了很大的改变，但是现阶段高速公路工程中仍然还存在较多的问题，不光影响了通行车辆的舒适性及安全性，也缩短了高速公路工程的使用年限，造成许多社会资源被浪费的现象，同时也制约了社会经济的健康发展。所以，这就要求工程企业必须根据目前存在的实际情况，采取有效性和针对性的整改措施，从源头上提高高速公路工程的建设品质。因此，文章主要对高速公路大空隙排水沥青路面施工技术展开探讨，希望能为相关工作人员提供些许参考。

简介：摘要：高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通事业的必经之路。沥青路面是高速公路常用路面形式，沥青混凝土路面若排水降噪及抗滑性能良好，很大程度上可以提高行车的舒适性和安全性，同时，还可大幅降低噪音污染。为此，本文结合具体案例，在路面面层铺设时，采用空隙大的沥青混合料，并铺设防水性能良好的粘结层，可以起到很好的排水效果。

简介：摘要：伴随社会不断发展，城市建设不断增加，高速公路沥青路面施工技术决定了高速公路沥青路面施工效果，对于交通安全通行具有重要影响。但是在高速公路沥青路面施工中会出现大空隙问题，这对沥青路面的质量造成了一定的影响，为了能够解决上述问题，提升高速公路沥青路面施工效果。本文专门针对高速公路中大空隙率排水沥青路面施工技术进行研究，以供各界同仁参考。

简介：摘要：随着城市的不断扩建与发展，市民对高速公路的需求也日益增强，而高速公路施工中的沥青路面施工技术对高速公路整体质量起到了重要的影响，与高速路公路的耐久性、稳定性和交通安全通行等方面息息相关，高速公路的沥青路面在施工中会出现大空隙的情况，进行科学合理的施工，能够在后续的使用中提升防排水能力，确保高速公路防排水系统的稳定性，如果施工不规范或者技术不达标，则会提升防排水的处理难度，甚至导致沥青路面的使用寿命大打折扣，因此，要通过实际施工情况以及施工环境，结合目前沥青路面的施工技术，来有效的控制路高速公路大空隙排水沥青路面的质量，从而提高高速公路的排水能力和使用寿命。

简介：摘要：排水系统一直以来都是高速公路工程项目在规划和建设时非常重要的组成部分,会对高速公路在正式通行以及运行时的效果产生影响。如果高速公路施工过程中,其防排水施工无法达到标准要求,那么对大空隙后续的运营以及大空隙的整体使用寿命会造成非常严重的影响,同时整个防排水处理难度普遍有所提升,费用也相对较高,整体治理效果达不到理想化的状态。因此,结合现有的实际工程项目建设现状,提出有针对性的高速公路大空隙排水施工控制措施,以期为相关工程项目的实践提供参考。

简介：前一晚夺翁玛贡玛草原下了场大雪,坐在木板房里的杨木匠听见了雪花落地的声音.那会儿他正喝酒,从窗口望出去天地都陷在黑暗之中.杨木匠呷一口酒,看曲珍腆着肚子坐在对面,忍不住俯过身去,用手挨了挨曲珍的肚子,嘴里嘘着气,像声音大一点都会惊扰了孩子似的小声说:"儿子,我的儿子,再有四个月你就降生了."曲珍捂着嘴笑,杨木匠每次坚定地认为肚里怀着的是男孩时,她就笑.孩子怀在自己身上,连她也没法弄清楚是儿是女,杨木匠却那样坚定.曲珍也就此从杨木匠身上得知汉族人都喜欢男孩子.杨木匠明白曲珍在笑什么,说:"你别不信,我领你去县城,医院里的B超机能看清楚是儿是女."

简介：密度和空隙率是沥青混凝土的重要技术指标。通过室内马歇尔试件击实试验，对沥青混凝土密度和空隙率与马歇尔击实次数的相关关系进行试验研究，得出统计规律。依据统计规律对宝泉上水库防渗面板施工过程中整平层和防渗层沥青混凝土密度和空隙率检测试验结果进行统计计算，分析总结出宝泉上水库沥青混凝土防渗面板工程现场施工试验结果与室内击实次数的的对应关系，研究得出的沥青混凝土密度和空隙率与马歇尔击实次数统计关系可供未来工程参考。

简介：摘要沥青混凝土路面具有承重能力强、变形能力强、耐磨、可回收、舒适度高等突出优点，其发展迅速，东部非洲国家也开始大范围推广，但是，热带草原气候使得沥青混凝土路面的耐水性差的这个缺点呈现明显，由于沥青混合料之间空隙的存在，雨水透过沥青表面进入沥青混凝土内部，渗透水长期作用于沥青混凝土内部，引起集料沥青膜剥离，最终导致沥青混凝土面层松散而破坏。本文通过阐述水侵害机理和运用工程实例验证密度、稳定度和空隙率的关系，浅谈空隙率对沥青混凝土道路的重要影响。

简介：文章通过对9组级配进行捣实试验发现，随着最大公称粒径集料的增多，级配空隙率呈上升趋势，并且存在剧变的关键点。所采用测定空隙率的方法中实测法与理论计算法大小有差异，与集料的均匀性和集料形状等有关。

简介：

简介：本文在分析沥青混合料空隙率指标对路用性能影响的基础上，就沥青混合料结构类型设计和施工过程控制中如何确保沥青路面的空隙率进行了分析，并对沥青路面一些路用性能指标之间的关系做了进一步的探索。

简介：摘要大空隙沥青排水路面的非路面因素对其实际降噪效果影响较大，现阶段现场噪声的试验数据还比较短缺，为了给工程试验和设计人员提供一定的数据和理论支持，本文利用CEMDT-8852噪声测试仪、采用惯性滑行通过法对中级轿车和轻型货车两种车型在不同的车速、干湿路况进行测试，并利用轻型货车，研究载重对声压级的影响。结果表明大空隙沥青混凝土在湿润状态下降噪效果较干燥状态有优势，比传统路面降低2dB。在两种路面上，二者的噪声受荷载增加的影响较小，变化规律不明显。在相同的车速下，两种车型测到的大空隙沥青路面的声压级几乎无差异；利用控制经过法研究了两种车型的车外噪声并与惯性滑行法测得结果进行对比分析，最后采用控制经过法测试了中级轿车的车内噪声，并与车外噪声进行对比分析，发现，控制经过法车外噪声受汽车发动机以及司机开车习惯的影响较大，噪声普遍大于惯性滑行法，建议当车速低于70km/h采用惯性滑行法测量，大于70km/h采用控制经过法测量。此外，大空隙沥青路面对车内噪声的降噪作用不明显，车内噪声与传统沥青路面的车内噪声几乎相同。

简介：很多时候，我们需要给自己的生命留下一点空隙，就像两车之间的安全距离——一点缓冲的余地，可以随时调整自己。生活的空间，需借清理挪减而留出；心灵的空间，则经思考开悟而扩展。

简介：应广大读者要求，《点击优课》栏目从本期开始又和读者见面了，我们将继续邀请美术特级教师李正火主持。李老师用优美的语言以《新课程标准》评述在教学内容、教学方法和教学成果上有所创新的教学案例，希望能够给广大美术老师和家长以启迪。

简介：看到蔷薇花开．于是邀友前来观赏。花盆摆放在阳台，郁郁葱葱的叶．红红艳艳的花，着实好看。他们看着花团锦簇的蔷薇，不由伸手去摸蔷薇的肌肤，忘情之间朋友的手指尝到了利刺的滋味……蔷薇之美只在眼里，毋需亲密接触。蔷薇是在告诉人们：空隙．产生美感。

简介：摘要空隙率是沥青混合料配合比设计过程中重要参数，同时在施工过程中，空隙率指标也是进行质量控制和施工质量评定的关键指标之一。本文模拟施工过程中空隙率变化，通过室内试验，探究空隙率变化对路面性能的影响规律，从而提出沥青路面施工空隙率的合理控制范围，延长路面使用寿命，提高沥青路面耐久性。