简介:【摘要】武汉中央文化区K2项目工程具有结构复杂、建筑面积大、钢结构与混凝土结构相结合、钢结构单构件大、单层钢筋用量多和建筑高等特点。因此项目结合多个工程高密度群塔施工的实践,总结了由多台立体交叉作业塔吊组成的高密度塔吊群施工过程中错综复杂的空间关系协调、充分覆盖各作业面、减少材料人工转运以及施工中塔吊安全管理的若干经验,通过合理选型。科学布置、空间关系协调、运行控制、组织管理措施等保证了群塔作业的安全可靠。
简介:摘要:新建阿勒泰至富蕴至准东铁路位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区及昌吉地区境内,线路长约420.4km,其中新建喀腊塑克水库特大桥主桥为跨径(140+270+140)m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,为国内主桥跨度最大的铁路矮塔斜拉桥。基于静、动力荷载试验,测试结构控制截面的应变、挠度,典型拉索的索力增量,以及主桥的模态和动力系数,并将实测结果与有限元计算值进行对比分析,以评估该桥梁的承载能力及实际工作状态,验证大跨度矮塔斜拉桥在铁路桥梁中的适用性。结果表明:应变校验系数介于0.54~0.97之间,残余应变率介于0%~16%之间;实测挠度均小于计算值;索力增量校验系数介于0.57~0.76之间;实测最低阶自振频率为0.550Hz,均大于计算频率;实测阻尼比介于2.23%~3.63%之间;实测动力系数最大值为1.03,小于设计值。试验结果验证了该桥梁的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求;验证了该桥梁工作性能满足列车安全运营要求;验证了大跨度矮塔斜拉桥适用于铁路桥梁建设。
简介:摘要本文就大跨越钢管塔施工主要采用的摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、双平臂座地抱杆分解组立几类方式施工方法进行简要介绍,并分析及比较其优缺点,为大跨越钢管塔施工施工工器具的选择提供参考,对普通线路钢管塔施工方案的确定和机械的选择也有一定的借鉴价值。
简介:摘要近些年来,高压、特高压输电技术不断进步,远距离和大容量的特高压输电线路正在大规模建设。我国具有大江大河和高山深谷多的地理特点,输电线路不可避免地穿越这些地方。当跨越较宽的江河或深谷时,输电铁塔档距达到上千米,高度超过百米。由于大跨越输电塔结构自身体型庞大,承受荷载也大,传统角钢塔无法满足其承载力的要求,而钢管塔具有构件截面力学性能好、风阻系数小、杆件数量较少和外形简洁等优点,因此大跨越输电塔通常采用钢管塔结构型式。