简介:摘要:传统的继电保护定值整定计算方法是在电网运行的正常方式基础上,按照电网的日常运行规律,考虑保护周边线路和厂站的常规方式变更,确定出最苛刻的方式,按保证最苛刻方式下满足“四性”(可靠性、速动性、灵敏性和选择性)的要求来确定保护定值,而对于基建或电网改造项目引起的同一变电站的多回出线同时停运、大型电厂全停等特殊运行方式,来不及校核周围继电保护装置的定值。显然,一旦系统的运行方式超出了日常方式安排,即超出了离线整定方式的考虑范围,就可能存在保护误动或者拒动的事故隐患,进而可能导致电网重大事故。因此研究基于继电保护故障及信息系统的定值自动校核是很有必要的。
简介:摘要:电梯安全风险问题的存在是导致电梯设备运行的关键所在,作为特种设备的重要体现,加强电梯安全管理工作至关重要。文章对电梯安全风险因素进行分析,探讨电梯安全风险预警与维护措施。
简介:摘要 结合基坑开挖工程实例,对易出现的监测预警进行分析,探究造成基坑支护结构监测项目变化速率及累计值增大的主要因素,利用监测结果指导施工,为优化设计及后期工程建设积累经验,并有针对性地提出预防或处理措施,以保证基坑开挖的安全稳定性。
简介:摘要:随着物联网技术的发展以及电网结构规模的扩大,电网运行维护的信息化、数字化等智能水平得到了长足发展。然而变电站二次保护硬压板的状态检测仍然由人工完成,当前的巡检状况已无法满足硬压板信息的检测和管理需求。通过实际调研,结合目前存在的问题,本文设计的变电站保护硬压板巡视及校核系统主要改变了一直以来完全依靠人工巡检核查压板的现状,仅需一人即可完成硬压板巡检工作,硬压板状态校核由系统自动完成,提高了巡检工作的正确性和效率。通过主站端设备可方便快捷查询所辖所有子站的硬压板状态,节省了人力、物力,有效提高运行人员的工作效率,提升整体运维质量,有助于建设坚强智能电网,提升电网的智能化水平。
简介:摘要:疲劳是船舶结构破坏的一种主要形式,其可视为材料在一定的交变应力作用下经一定循环周期不致损坏的能力。船舶在营运过程中,由于其装载状态、航行区域等条件是不断发生变化的,特别是在大风大浪等恶劣的环境中,船舶经常处于中拱、中垂交变应力状态下,这种交变载荷周期性的累积效应,会造成船舶的疲劳破坏。疲劳的一个明显特点,是材料所承受的载荷不会对其造成立即的破坏,只有在经历一定次数的载荷波动后,材料才会产生失效,这是一个循序渐进的过程。一直以来,船舶的疲劳裂纹始终是一个较为严峻的问题。
简介:摘要:液压机械无级变速器(HMCVT)可以实时输出不同的转速、转矩,尤其适用于大马力拖拉机载荷频繁变换的复杂作业工况,而斜齿轮作为HMCVT中的核心传动零件,其强度校核和结构优化对整机的传动性能起到非常重要的作用。由于利用KISSsoft软件能够获得理想的齿轮设计结果,因此根据设定的齿轮基本参数,利用KISSsoft软件对斜齿轮进行设计计算与强度校核。同时,为了提高斜齿轮使用的安全裕量并降低传递误差、减少闪温温度,对其部分参数设置一定的变动范围,利用软件中精细计算模块对设计目标进行优化设计,进一步提升了齿轮副的设计质量。
简介:摘要:冲击地压监测预警是开展冲击地压解危工作的必要前提,而监测预警水平的高低直接决定了解危工程实施的时空精准度,进而影响灾害治理效果。近几年,我国冲击地压监测预警由微震法、地音法、电磁辐射法、应力计法等单一手段监测逐渐转变为多参量、多尺度综合监测,预警效能不断提升。即便如此,该领域仍存在诸多亟须解决的问题,如监测手段的选择与匹配缺乏科学的理论指导,导致监测设备的优选、匹配、布置等不尽合理;不同监测设备给出的预警结果可能相互矛盾,最终危险状态难下定论;各监测设备数据库彼此独立,数据意义、格式差别大,而没有可供数据转换、规律分析及等级预警的统一平台,导致日常监测预警任务重、难度大、耗时长、误差率高。