简介:摘要:科技的迅猛发展带动社会在不断进步,人们的生活质量在不断提高,对于电力的需求在不断加大, 某水电站 3 号发电机在 2019 年 11 月运行过程中出现异常噪声,考虑到机组的安全稳定运行,对其产生原因展开相关研究。通过现场对定转子之间的间隙进行测量发现间隙变小,且定转子圆度不佳,同时分析历史数据也发现转子上下游侧圆度分布不均,进而判断转子存在一定变形。根据有限元分析,转子刚强度满足设计要求;对转子进行了模态分析,得出转子第 8 阶振型与 2020 年 3 月车间转子圆度测量数据分布图保持一致,因此判断发电机运行过程中由于转子振动导致机组产生噪声,同时根据分析结果提出了相关改造建议。
简介: 摘要:近年来,我国的水电站建设越来越多,对发电机的应用也越来越广泛。水电站运行过程中,普遍出现各种频率的高分贝噪声。这不仅恶化了电站的运维工作人员的工作环境,更预示了水力机组的运行状态。研究发现,特定频率噪声的出现往往与机组故障相关联;利用噪声信号对机组故障的检测是可靠的;对噪声频谱进行分析后可以得到准确的故障位置;此外,针对水电站具体故障与特定噪声信号的联系,可在机组不停机的情况下做出故障先行判断。研究分析水电站噪声的各项产生机制与控制方法某种程度上可为机组安全运行提供比现有检测系统更为可靠的参考依据。文中首先分析发电机的结构组成,其次探讨水电站发电机运行异常噪声成因,最后就水电站发电机运行异常噪声的措施进行研究,以供参考。
简介:摘要:为了探讨在飞机噪声监测中,如果背景噪声不能达到标准要求时,其数据的正确性问题,选取了一个相对于机场不同距离、低噪音环境下的飞机噪声资料,并将其与背景噪声进行叠加,以分析背景噪声对飞机的监测效果。并且,随着背景噪音的增大,其增益也随之增大;在飞行器最大等声级超过15 dB的情况下,其升幅基本保持不变。通过进一步的对其进入研究可以发现,飞机如果飞行的时间持续的较长的话,那么噪声的等级就会有非常明显的增大,根据以上的结论在开展各项监测工作中,当飞机的最大升级和背景噪音相差超过15 db的时候,仍然可以更好地反映出当前被监测点的噪声对测量点的影响;在低于15 dB的情况下,与没有背景噪音的情况下,其观测值会有更大的偏差。在飞机的最大声级只比背景噪音高10 dB的情况下,对特大型机场,如果在1-2个声环境达标等级区域内,会干扰飞机的飞行噪音;在大型机场,如果在2级声环境达标区域内,则会影响到飞机的噪声标准;而对于中等规模的机场来说,它的标准判断是不会受到影响的。在超过15 dB的最大声级的情况下,它的达标判断也基本不会受到影响。