简介：随着移动设备的逐渐普及和Web技术的发展,移动设备已逐渐超过桌面设备,成为访问互联网的最常见终端.为了实现任意设备对网页内容的完美布局,获得与设备匹配的视觉效果,需要对网页进行响应式设计.结合HTML5、CSS3带来的新特性,可以通过阻止移动浏览器自动调整页面大小、媒体查询以及运用流式布局等技术来实现响应式网页设计,更好地满足使用不同设备的用户.

简介：摘要：本文首先介绍了四种布局类型及各种优缺点，随之引入了响应式布局，然后介绍了响应式布局的关键技术，灵活图片、媒体查询，最后从设计目标、设计模式、响应式测试等方面介绍了响应式布局的实现。

简介：摘 要

简介：摘要：通过收集到的用户信息，共同乘车体现在规划共同乘车站和车辆行驶路线的运营。设置共乘站会导致车辆运行时间的增加，从而影响乘车正点性。合乘站点过少，则会导致资源浪费，无法体现预约公交公益性优势。因此，既要便利乘客出行，使乘客走行距离最小，又要充分考虑合乘站点数量与合乘路径的问题，合理的站点布设就显得尤其重要。

简介：档案移动信息服务存在部分WAP网站用户体验不佳、APP开发运营成本与利用效益的反差、微平台侧重于宣传与普惠档案服务的局部发展、档案移动应用建设困于成本高、技术难、资源共享难的问题之中。应用响应式Web设计技术可提升用户体验、增加利用效益、传递全方位信息、助力解决“钱、技、共享”难题等。应用此技术档案馆也将面临开发成本资金筹措、技术合作、浏览器等问题，并提出众筹助力解决开发成本、“产学研”为导向与高等学校技术合作，鼓励用户更新浏览器等解决方法。

简介：本文对水平向地震作用下的分离卸荷式板桩码头动力响应进行了有限元数值模拟。对码头施工过程进行了模拟，通过与现场试验结果对比，检验了有限元模型的合理性和正确性，并进行了不同强度地震作用下分离卸荷式板桩码头的动力响应数值计算。结果表明：在水平向地震荷载作用下，前墙-拉杆-锚碇墙以及前桩-后桩-卸荷平台均能形成整体结构受力体系，仍然发挥承担荷载的作用；后桩的弯矩方向在动力作用下可能发生改变，但前墙、前桩和锚碇墙的弯矩方向基本不变；随着地震峰值加速度的增大，前墙、前桩、后桩、锚碇墙以及拉杆的最大内力值都呈现为不同比例的增大，其中前墙弯矩增幅最大，锚碇墙弯矩和拉杆拉力的增幅次之，前桩和后桩的弯矩增幅最小，表现出了码头结构分离卸荷的特点。

简介：半潜式平台由于工作水深大，与其他类型的海洋平台相比，其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高，事故后果也最为严重。基于非线性动力学分析方法，以某半潜式平台为例，在考虑破损稳性的基础上，对其遭遇船舶碰撞的结构损伤和动力响应进行分析，并进一步针对主要撞击参数的影响进行了研究，为考虑碰撞载荷的半潜式平台结构设计提供参考。

简介：摘要：采用Bootstrap框架开发响应式网站，适合日常工作、生活中各种设备的浏览需求。文章围绕高职院校软件技术专业开设的《Bootstrap应用开发》课程的实训部分，考虑到网页适配各种终端设备，从网站的需求分析、开发设计、技术实现的全过程，完成响应式网站建设

简介：摘要：响应式设计和移动优先策略是适应多设备和多屏幕尺寸的设计方法。响应式设计注重在各种设备上提供一致体验，通过流体布局和媒体查询实现；移动优先策略则以移动设备为主要设计目标，注重在移动设备上提供优化的用户体验。两者在设计原则、优势、挑战和实践方法上有一些区别，适用性也在不同场景下稍有不同。选择响应式设计或移动优先策略需要考虑用户需求、项目要求和团队能力等因素。

简介：近年来,世界遭受了越来越多的灾害,造成人员死亡,家园、财产、基础设施被毁,甚至整个社区的居民流离失所.联合国人居署的经验表明,在大多数危机后的情况中,服务供应突然中断和主要基础设施损坏都会对幸存的城市居民造成威胁.对主要基础设施和服务原本就不达标的地方而言更是如此.

简介：Flash动画能够响应鼠标动作，从而实现各式各样的人机交互。常用的鼠标都有左中右三个键。

简介：移动互联是当前网络发展的主趋势,传统的页面体积大、请求多、在不同终端屏幕输出的兼容性差.响应式网页的设计可以弥补传统页面在不同分辨率友好显示的问题.运用系统分散控制原理对响应式网页设计进行探讨,提出设计方法和具体实现过程.

简介：随着电池储能技术的不断成熟和发展,其在电力系统中也得到了广泛应用。针对需求响应下多点分布式储能电池的协调优化问题,分析了电池储能系统的调节响应特性,以用户用电成本最小化为目标,基于分时电价的储能电池需求响应,构建了以网损最小化为目标的多点分布式储能参与需求响应协调优化模型,并通过IEEE3机9节点算例验证了模型的有效性,为电池储能系统在电网需求侧辅助服务市场中的应用提供技术支撑。

简介：针对目前AVO反演技术中普遍使用的Aki-Richards，Shuey和Hilterman近似式，以Zoeppritz方程的精确解为参照，针对4种常见的含气砂岩类型，分别利用3种近似式计算AVO响应，并绘出相对误差随入射角的变化曲线。通过对比与分析发现：Aki-Richards和Shuey近似式计算结果均较Zoeppritz方程精确解误差更小，Hilterman近似式计算结果误差较大；特别是在大角度入射时，Shuey近似式计算结果更为精确、稳定；不同储层条件下，3种近似式的误差百分比不同，曲线特征不一致，整体上3种近似式在第Ⅲ类AVO气藏条件下误差均较小，计算结果的精确度均较高。3种近似式对4种典型含气砂岩类型给出的定量分析结果为优选储层参数反演方法提供了理论依据。

简介：针对沉垫自升式平台在下放过程中四角系有锚链且处于漂浮状态,在风、浪、流的作用下会产生六个自由度的运动响应,若响应过大,会影响平台的正常安装甚至危及平台安全。采用三维势流理论和Morison公式,运用大型水动力计算分析软件SESAM,分别在频域和时域范围内对平台就位过程的运动响应进行了分析,并通过锚链的张力时历曲线对锚链的强度进行校核。结果表明,波浪的入射角和周期对平台运动有很大的影响,且纵摇和横摇对波浪的入射方向更加敏感,时域范围内考虑平台和锚链耦合作用影响下平台的运动响应和频域范围内短期预报的最大值相差不多,平台在此工况下具有良好的运动性能,在频域和时域范围内平台的运动均满足施工要求,锚链受到的张力符合强度要求。

简介：摘要：在科学技术以及计算机互联网技术不断发展的时代背景下，为了能够满足人们的生活需求以及生活便利，比如平板手机、平板电脑等新兴的电子产品逐渐普及，而且广泛应用于我们的日常生活中。对于广大的师生群体来说，他们更你能能够接受使用便携的移动终端设备来从网络中得到自己所需的学校信息。因传统的网页设计都是立足于大屏幕 PC端口完成的，这种设计不能随着设备窗口尺寸的大小而发生改变，然而，响应式的网页设计能够对屏幕的大小进行识别，并且自动对页面进行调整，能够实现一个网站兼容多种设备的效果，在运用响应式的网页设计的过程中，越来越多的高校门户也给师生带来了更好的用户体验。 鉴于此，本文就响应式网页设计在高校网站建设中的应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：以西部山区某双柱式连续梁桥为研究对象，采用有限元软件建立相应的三维仿真模型。根据该桥的桥址、场地条件等选取合适的地震波，并考虑该连续梁桥分别在横桥向与顺桥向的地震作用下的响应分析。分析结果表明：该连续桥梁在横桥向和顺桥向施加给定的地震作用下，应力最大值均在支座腹板边缘处，且在设计允许范围内，为同类桥梁地震影响分析和设计提供参考。

简介：优派公司新推出的VX924是世界上第一款灰阶响应时间达到4毫秒的19英寸液晶显示器。它继承了VX系列富有现代感的设计风格．采用了优派最新的ClearMotiv动态影像处理技术以提升响应时间。VX924的最佳分辨率为1280像素×1024像素．对比度为550=1,亮度270流明．水平可视角度为140度．垂直可视角度为130度．提供了DVI-D数字和RGB模拟双接口。除VX924之外．灰阶响应时间为4毫秒的17英寸液晶显示器VX724也将于近日面世。

简介：摘要为进一步研究移动荷载对梁式桥地震响应的影响，在研习大量文献的基础上，以某高速公路上一座四跨预应力混凝土连续箱梁桥为例，建立了合适的桥梁和汽车分析模型，详细分析了车辆荷载大小、车辆速度、车辆数量、汽车悬挂系统的刚度和阻尼等因素对地震荷载作用下桥梁动力响应的影响。

简介：“互联网＋、文化＋、原创创新”等成为人们热传的词眼,工匠和工匠精神的高调回归是人们对“创造”的渴望的反应。具有时代特色的“新工匠精神”是会改变我们未来生活状态及生活环境的根本力量。“新工匠精神”对笔者在整个研究与教学中的影响甚大,文章主要针对上海张江科学城的城市设计现状展开研究探讨,领会城市设计现状与社会政策内容。