简介：摘要众所周知，斜拉桥又称斜张桥，然而，叠合梁斜拉桥的主梁是一种组合结构，桥面系为混凝土结构的斜拉桥。由于叠合梁斜拉桥又具有它自身的特点，使得在确定成桥索力时又存在着与众不同的问题。本文针对叠合梁斜拉桥在施工阶段中的内力控制问题，借助MidasCivil有限元软件，采用倒拆正装迭代法对某叠合梁斜拉桥施工过程进行模拟计算，并对各构件在不同施工阶段中的静力行为和内力分布特点进行分析，诠释了施工全程中桥体关键部位内力演变机理。分析结果表明该桥采用塔梁固结体系，第一对索间距较大且索力较小，会造成钢主梁最大拉、压应力出现在塔梁固结附近；在悬臂拼装施工时，吊机荷载会引起悬臂端桥面板出现拉应力，供同行参考。

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简介：摘要本文从钢筋混凝土叠合板的生产和施工角度着手，归纳和总结了项目设计之初需要注意的一些问题。不仅节约了生产成本还能有效的减少施工中可能出现的问题，真正做到了产业化的高效和高质。

简介：摘要叠合式混凝土剪力墙结构相对于传统的现浇混凝土结构可节约大量人力及物力，具有施工操作便捷、工效高、工期短、质量高的特点，并有较好的性价比，经济效益和社会效益显著，推广应用前景广阔。鉴于此，本文对叠合板式混凝土剪力墙结构在工程中的应用进行了分析探讨，仅供参考。

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简介：摘要本文对客运专线铁路工程在现浇道岔梁支架施工过程中，采用了“墩梁式”现浇支架，即用贝雷梁+临时支墩柱式支架法的施工总结。按此方案施工不仅有效提高了现浇梁施工安全，与满堂支架法施工方案相比突现了较多的优点，而且保证了跨越公路的交通安全与顺畅。本文的“墩梁式”支架施工技术应用为类似现浇梁工程支架施工提供了一定的参考作用。

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简介：四季知寒暖，似是良朋常伴。花香鸟语总相宜，高山流水藏书卷。青红禅味难消散，胜却华堂宴。谈诗论画无限，情长不计朝和晚。

简介：摘要本工程基坑深度22米,其水平支撑设计采用五道混凝土梁+钢格构柱组成+栈桥板组成；设计为钢骨混凝土柱,设计标高为-19.25～199.8米，大部分钢骨柱位于支撑梁及栈桥板的正下方，无法直接采用汽车吊或塔吊进行安装。钢柱截面型式为H钢，十字型钢，构件质量大、施工作业面小、现场条件复杂；只能选取采用水平运输及垂直起重相兼备的机械进行钢结构安装。

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简介：4月18日清晨，在八宝山殡仪馆前，胸配白花的人们安静地排着长队，送别中国航天事业奠基人梁思礼院士。其中，不少白发苍苍的老科学工作者们相携前来，

简介：摘要对梁格法在桥梁设计中的原理进行探讨，采用梁格法建模并对其内力分析，并且同考虑横向分布之后的单梁模型进行对比，以证明梁格法的理论实用性与正确性。

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简介：摘要在进行预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究的过程之中，要充分的结合实际的桥梁的施工情况，并总结出要改进的区域。本文具体分析相应的桥梁在施工过程中存在的问题，并对桥梁在后续的使用过程之中出现的裂缝问题进行了分类总结处理，有效的找寻出了影响桥梁使用质量的具体因素，最终总结出了相应的改进措施。

简介：为给体外预应力门槛梁锚固块设计提供参考,以某4×30m预应力连续箱梁桥加固项目为背景,对该类锚固块配筋以及锚后构造措施进行设计研究。考虑该桥构造特点及其它受限因素,设计高660mm、长2500mm的门槛梁锚固块,结合美国ACI318规范,运用摩擦抗剪理论及《公路桥梁加固设计规范》进行锚固块配筋;在配筋设计基础上对锚后增加矩形加强块,利用有限元法分析矩形加强块尺寸对锚后箱梁受力的影响,以优化矩形加强块的尺寸。研究结果表明：该锚固块配筋保证了锚固块受力满足要求,但体外预应力对锚后箱梁产生较大的拉应力;确定采用高150mm、长500mm的矩形加强块,可减小体外预应力产生的45.5%的拉应力。实践表明,桥梁体外预应力张拉后,锚固块与原箱梁并未发现裂缝,锚固块的配筋与锚后构造措施是合理的。