简介：摘要：本篇文章首先对地铁车辆制动闸片在材料的使用上进行阐述，进而重点分析地铁车辆制动闸片出现异常磨损的原因，以期在车辆制动闸片方面提供相应的参考。

简介：摘要：本文首先提出地铁车辆制动力分配情况，然后详细论述地铁车辆制动闸片异常磨损原因、处置方法以及案例分析，通过不断分析旨在顺利解决地铁车辆制动闸片异常磨损问题，给予地铁车辆制动闸片使用效能一定的保证，从而不断提高地铁车辆的运行效率，仅供参考。

简介：摘要：制动系统作为动车组的关键系统,其安全性、稳定性和经济性是制动系统制造商、维修厂等各个相关部门关注的焦点。制动闸片是制动系统的关键部件,它在动车组制动时的高温环境和强大外力作用下发生的摩擦过程会对其自身造成一定的磨损,当磨损量达到一定的程度时需要进行更换以保障制动系统的正常运转。因此,对制动闸片进行剩余寿命进行预测并以此为基础制定恰当的维修及更换策略,对保证动车组运行的安全性、提高材料的利用率有重要意义。

简介：摘要本次研制开发了一种高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料--碳纤维铜基纳米复合材料，它是一种以铜基碳纤维增强、以纳米为基体的新型结构材料，具有质量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸震性好等一系列的优良性能。实验证明，该材料在时速高达420km/h下质量尚好。在试验台以380/km/h实验时，其吸收的制动能高达100MJ，比热容是钢的2倍，线膨胀系数和弹性模量都比较小，具有优异的耐高温性能。它能在-50℃～1000℃的温度下工作，件重仅为钢的1/4。在性能上可以等同甚至超越国外同类产品。

简介：

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简介：【摘要】制动器作为电梯重要组成部分，其制动性能与电梯运行安全具有相关性。在制动器失效的情况下，电梯将存在严重的安全隐患，不利于乘客乘梯安全性的保障。为提升电梯运行安全，技术人员要不断对电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术进行利用，以对电梯制动器的制动闸瓦进行检测。制动闸瓦开启时间、闭合时间、最大开启缝隙均能够体现出制动器制动性能，这也是电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术的主要原理。基于此文章就此检测技术进行分析，以确保电梯运行安全。

简介：摘要 ; 我国传统的机车制动方式是采用踏面制动，该制动方式是闸瓦紧压滚动着的车轮踏面，通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将机车的动能转变为热能，耗散于大气，并产生制动力。热能在闸瓦与车轮之间传递，对车轮踏面有机械磨损和热影响，这样，不仅会加速踏面磨损、降低车轮使用寿命，而且会使车轮承受周期热负荷，导致踏面的热疲劳和剥离，严重时会使车轮产生弛缓造成安全事故。因此，踏面制动方式一般适用于中低速机车。我国“高速重载”运输的发展，机车功率不断增大，速度也不断提高，且由于机车的制动功率与速度的立方成正比，对于高速机车，要在短时间内耗散制动所产生的巨大能量，满足对制动距离的设计要求，踏面制动方式已很难达到。因此，为满足制动要求及制动性能，目前高速机车的制动方式常采用盘形制动。

简介：摘要：随着自动化技术的发展水轮发电机组运行控制大力的依靠自动化来实现，但在实际运行当中又会有各式各样的情况产生，从而在实践中发现设计编程中的不足。本文通过对水轮发电机组一次开机过程中的制动闸误动作事故中产生事故的原因进行分析，进行针对性的改进控制原理、优化设计控制流程、改进后安全运行检查试验，从而使机组更加正确、安全、可靠、稳定的运行，杜绝此类事故的再次发生。

简介：每年在车辆二保期间，很多车辆都需要更换制动蹄片，为了使制动蹄片的厚度更合适，往往要把制动片送到外单位车掉一层，既降低了工作效率，又增加了修保成本，为此制作了汽车制动蹄片固定架。结构原理：将一个直径为22厘米的圆形固定盘固定在内孔直径为6厘米的轴套上，在距圆心6．5厘米的圆线上每隔120°钻一个直径为10毫米的孔；

简介：摘要：Jz-7型制动系统是内燃机车常用的制动系统，但在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对阶段制动闸缸超限问题进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，提出了制动系统类似故障的判定思路及解决方法。

简介：针对冬季冰雪天气CRH380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季的大间隙粉末冶金闸片。干燥及冰雪工况的1∶1制动动力试验结果显示,新研制闸片瞬时摩擦系数平稳、平均摩擦系数符合既有车辆要求,与其对偶的制动盘摩擦面状态良好;装有大间隙粉末冶金闸片的整车紧急制动试验结果显示,制动初速度200km/h纯空气紧急制动距离为1525m,小于2000m评价指标要求,制动初速度300km/h纯空气紧急制动距离为3711m,小于3800m评价指标要求;正线载客运营结果表明,大间隙粉末冶金闸片对改善高寒地区冬季动车组运营中出现的制动盘异常划伤问题有较好的效果。

简介：摘要：汽车制动衬片通常称为制动片，可根据制动的形状和结构分为鼓式制动片和盘式制动片。汽车制动衬层在汽车制动功能中起着决定性作用，汽车制动和停车制动是不可分割的，是汽车行业的关键部件。因此，汽车制动衬片的质量和质量直接关系到人们的生命财产安全，所以好的制动片是保护人们和汽车的神。

简介：摘要：汽车制动衬片通常称为制动片，可根据制动的形状和结构分为鼓式制动片和盘式制动片。汽车制动衬层在汽车制动功能中起着决定性作用，汽车制动和停车制动是不可分割的，是汽车行业的关键部件。轿车的不断普及，在使用的过程中必须要保证车辆刹驻的安全性，可以更好地实现在紧急情况下的车辆运行稳定。制动器衬片在使用的过程中必须要保证车辆刹驻的安全性，可以实现在紧急情况下的车辆运行稳定。制动器衬片在运行的过程中会因为受到压力产生摩擦后制动，这一运行原理也使得车辆对于衬片质量提出了更高的要求.因此，汽车制动衬片的质量和质量直接关系到人们的生命财产安全，所以好的制动片是保护人们和汽车的神。汽车用制动器衬片质量安全还是需要重视的，其中还存在较多问题，需要相关部门重视，企业也要做好自身的提高工作，用有效的方式、方法解决影响制动器衬片质量方面的问题，完善制动器衬片制作流程，加强对制动器衬片制作过程中的细节把控，较好的提升制动器衬片质量安全水平。

简介：摘要：汽车制动衬片通常称为制动片，可根据制动的形状和结构分为鼓式制动片和盘式制动片。汽车制动衬层在汽车制动功能中起着决定性作用，汽车制动和停车制动是不可分割的，是汽车行业的关键部件。轿车的不断普及，在使用的过程中必须要保证车辆刹驻的安全性，可以更好地实现在紧急情况下的车辆运行稳定。制动器衬片在使用的过程中必须要保证车辆刹驻的安全性，可以实现在紧急情况下的车辆运行稳定。制动器衬片在运行的过程中会因为受到压力产生摩擦后制动，这一运行原理也使得车辆对于衬片质量提出了更高的要求.因此，汽车制动衬片的质量和质量直接关系到人们的生命财产安全，所以好的制动片是保护人们和汽车的神。汽车用制动器衬片质量安全还是需要重视的，其中还存在较多问题，需要相关部门重视，企业也要做好自身的提高工作，用有效的方式、方法解决影响制动器衬片质量方面的问题，完善制动器衬片制作流程，加强对制动器衬片制作过程中的细节把控，较好的提升制动器衬片质量安全水平。

简介：制动系统故障灯亮，表明制动系统内部存在故障，制动片厚度不足只是故障出现的可能原因之一。导致制动系统故障灯亮可以由制动盘、片过度磨损，制动液液面低，制动系统传感器故障，电脑控制系统故障等多种原因造成。

简介：摘 要：本文以汽车用制动器衬片为对象，对不同材料配方的制动衬片在相同试验条件下进行摩擦性能试验；对相同材料配方的制动衬片分别用嵌入式测温法和表面式测温法进行摩擦性能试验。结果表明，金属添加物会提高摩擦性能系数，复合纤维材料使摩擦性能系数更稳定；嵌入式测温法得到的摩擦性能系数值比表面式测温法要低。

简介：摘要：制动系统在内燃机车中有至关重要的作用，但制动系统在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对减压上闸时间慢的问题，进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，并提出了制动机类似故障的解决方法。

简介：摘要：本文采用1:1制动动力试验台对两款面向时速400公里高速动车组开发的闸片的摩擦磨损性能进行了对比测试研究。两款闸片的性能均符合现行标准的要求。基于测试数据，本文提出了时速400公里动车组用闸片的平均摩擦系数上、下限度；发现在高能量的制动工况下，闸片的磨耗量可能剧增；综合而言两款不同类型和结构的闸片在台架试验测试下，摩擦磨损性能差异不大。本文的研究方法对于研究时速400公里动车组用闸片提供了借鉴。

简介：为了研究进口流体压强对水冷式多片摩擦制动器摩擦片间流场特性的影响,文章利用ANSYSFluent有限元分析软件通过对摩擦片模型进行处理与网格划分后,设置进口流体压强大小分别为0.4MPa,0.6MPa,0.8MPa,通过仿真分析,得到了不同进口压强对摩擦片间流体出口处的流体速度的影响、内部流体压强分布情况的影响以及摩擦片间对流换热结果的影响,从而为摩擦片的冷却散热研究提供了合理的依据。