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汽车用制动器衬片摩擦性能影响因素研究

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摘要摘要：本文以汽车用制动器衬片为对象，对不同材料配方的制动衬片在相同试验条件下进行摩擦性能试验；对相同材料配方的制动衬片分别用嵌入式测温法和表面式测温法进行摩擦性能试验。结果表明，金属添加物会提高摩擦性能系数，复合纤维材料使摩擦性能系数更稳定；嵌入式测温法得到的摩擦性能系数值比表面式测温法要低。

DOI ojnommmgdr/5553637

作者顾威，孙涛，惠万馨

出处《科学与技术》 2021年19期

关键词汽车用制动器衬片摩擦材料摩擦性能测试

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年10月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）