简介：准线是椭圆的一条重要特征线，椭圆的许多精彩绝伦的性质就是通过准线这个载体来演绎的．在椭圆x^2/a^2＋y^2/b^2=1（a〉b〉0）中，x=a^2/c是其一条准线方程．同样地，与直线x=a^2/m（m〉0）息息相关的椭圆也有许多可以与准线相媲美的性质，

简介：简要介绍了呼准线托克托准格尔黄河特大桥工程概况、构造，并详细介绍主桥预应力混凝土连续箱梁的设计。

简介：针对当前铁路建设中不可避免的涵洞下挖设置情况，本文介绍了呼准线下挖交通涵洞积水问题的解决方法，对其它在建、已建铁路类似的情况具有借鉴作用．

简介：

简介：最近笔者对椭圆的准线作了些研究,得到两个有趣的性质.定理1设椭圆b2x2+a2y2=a2b2准线上的点P对其长轴两端点A1,A2的视角为α,椭圆的半焦距为c,离心率为e,则α是锐角且sinα≤e,当且仅当点P到长轴的距离为ab/c时等号成立.

简介：稳像式坦克火控系统可以实现瞄准线在方位向和俯仰向的角度稳定,但是无法克服坦克车体运动带来的瞄准线平移。在不增加硬件成本的情况下,控制火控计算机实时采集目标距离、火炮相对车体角度和车体速度等信息,循环解算瞄准线的补偿角速度值,驱动瞄准线自动运动,使瞄准线始终跟踪目标。该补偿方法已经成功应用于某型坦克火控系统,试验结果表明该方法降低了瞄准难度,减小了瞄准误差,提高了射击命中率,取得了良好的效果。

简介：在数学学习中，若我们善于研究一些难易适中而且有趣的问题，则可提高我们的数学思维能力和学会研究问题的方法．为此，本文介绍圆锥曲线准线中两个角的一个有趣的关系，以抛砖引玉．

简介：摘要：随着铁路的不断发展，粗放化的管理标准已经不能适应现在的新形势。铁路行业在六次大提速过后，对线路平顺度的要求已经提到了一个相当高的水平。随着高铁新线建设里程的不断增加，其外观标准又成为了工务部门工作的新方向。但是，像京哈、京广、京九这样的老线路，其 标准已经不能满足当下要求，鉴于以上问题，特对开通时间较长的老线路外观标准和作业方法进行研究，以求对铁路工务行业工作提供一些经验，提升线路美感，促进铁路和谐发展。

简介：摘要

简介：摘要1本文对线桥偏心的一些基本概念、超限成因，以及现场整治的具体施工措施进行了简述。

简介：11月8日，青海省发布了2016年企业工资指导线（下称“工资指导线”），明确企业工资增长的基准线为7％，上线（预警线）为13％，下线为3％。

简介：笔者借助超级画板软件，发现圆锥曲线的“类准线”的一个性质，现介绍如下．

简介：定理1AC是过圆锥曲线的焦点F的一条焦点弦，则两端点A，C处的切线交点M在与该点F对应的准线l上，而且MF⊥AC．

简介：摘要以国家能源集团准能集团大准铁路公司窑沟、大红城、樊家、黍地沟4座牵引变电所无功补偿改造时，采用南车时代电气股份有限公司SVC动态无功补偿装置产品为例，结合现场工程实际应用，深刻分析了该装置无法进行远动操作停电的问题，通过对SVC控制屏手动紧急停车按钮、复归按钮及其控制电路的分析、研究，对SVC配套的综自测控保护装置分析、研究，提出利用测控装置预留的电动隔离开关控制回路并接于手动紧急停车按钮和复归按钮，通过修改综自后台遥控程序，实现远动遥控操作SVC动补装置停电的目的，现场传动试验验证了该方案的正确性和可行性。并在大准铁路各牵引变电所推广应用。

简介：摘要针对短距离、高密度、高测量精度的高精度火箭撬实验轨道基准线的特点，对GPS短基线定位的误差因素进行了分析，并设计了高精度基准线GPS网的测量精度，坐标数据，网络形状等方面，同时也对测得的数据做出了精度分析。结果证明，GPS相对定位技术是精确测量高精度基准线的行之有效的方法。

简介：本文从射影几何学角度,对解析几何中的二次曲线的焦点与准线进行了具体而详尽的讨论,并给出了二次曲线的实与虚的焦点与准线的方程和状态.

简介：【摘要】论文通过对大准铁路公司行车组织及天窗安排进行了介绍，分析既有天窗对于运输组织的影响，提出了对于天窗组织优化利用的措施。

简介：摘要：本文针对朔准线长大隧道交通不便、空间狭窄等原因造成应急抢修难度较大的实际情况，探讨了接触网应急抢修组织方法，为最大限度压缩抢修时间、提高抢修效率、降低对运输的影响提供参考。

简介：在现场重建过程中关于作案人行为基准线的研究尚属初始阶段。其涵盖生理、性格、心理三方面内容。作案人行为基准线的确定。对精准发现提取物证、串并现场散乱的痕迹信息、准确认识案情、分析作案人特点有积极意义。侦查人员在重建现场的过程中，通过勘查现场、发现重点痕迹物证、勘验尸体、排列案件现场痕迹先后顺序、模拟案发现场作案经过、重新查找并排除不合理因素等几个步骤，最终确定作案人的行为基准线。在确定作案人行为基准线时应注意，现场重建的还原度，以及造成行为基准线偏差的偶然因素。

简介：基于各附件I缔约方2011年提交的年度国家温室气体排放清单、《京都议定书》第一承诺期森林管理活动的温室气体源/汇数据,以及森林管理活动的基准线数据,分析了森林管理活动在第一承诺期履约中的贡献,以及按各方提交的基准线,预计森林管理活动在未来承诺期履约中的作用。结果表明,《京都议定书》第一承诺期的最初两年（2008—2009年）,附件I缔约方可从合格的森林管理活动中获得年均2.46亿tCO2当量（CO2-eq）的信用额,相当于相应缔约方基准年（1990年）源排放的2.3%,对减限排目标的贡献率达53%,不合理的规则使一些缔约方在履约中可过度地利用森林管理的汇清除。各附件I缔约方提交的2013—2020年森林管理活动的基准线（约2.52亿tCO2-eq/a的净汇清除）远低于目前和过去的水平,使其可从中获得的用于抵消减排目标的信用额约为第一承诺期的4倍,对未来承诺期履约的贡献率将更大,一些缔约方提交的减排目标中的大部分可通过森林管理活动的信用额来抵消。因此,本文建议在未来的谈判中,要严格控制可用的森林管理活动的信用额,避免森林管理活动被滥用。