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简介：喜忧参半公转民王兆贵近几年来，交通运输业呈迅猛发展的势头，国有集体运输企业，个体运输户日益壮大，他们之间的竞争也显得异常激烈。针对这一现状，有许多国有、集体运输企业为了能在竞争中立于不败之地，改变了过去传统的经营模式，将国有或集体所有的车辆（货车及客...

简介：我们生活的地球，已经围绕1．5亿千米外的恒星太阳公转了46亿年之久。每公转一圈，就是一年，地球不知不觉已围绕太阳转了46亿圈。你可否设想过，假如有一天，地球因为某种特殊原因不再公转，会发生什么呢？

简介：<正>从主体论到新近崛起的创新论,强调学生的创新精神,强调减轻负担,强调充分发挥其内在潜能,似乎已成共识。为了达到这一目的,教师就要认真研究学生的心理特点,创设思想活跃、轻松愉快的教学气氛,建立民主、平等、宽松、和谐的师生关系,缩短心理距离。众所皆知,有了健康向上的教学氛围,学生的智慧和创造力才能得

简介：地球不会因为少了某个人停转,但如果NBA没有了詹姆斯,会是什么样子？多年以来,詹姆斯已经成为了舆论和球队的核心,他习惯了带动外界转动,同时自己也忙得停不下来,似乎这才是他的世界中的自然规律。勒布朗·詹姆斯的名字无处不在：球场上,生意场上,慈善活动中,大学演讲中,球鞋和其他产品的电视广告里,自由球员名单的讨论中,还有网络社交平台上。

简介：全年共有24个节气，在高中地理知识的学习中，主要掌握四个节气：夏至(6月22日前后)、冬至(12月22日前后)、春分(3月21日前后)、秋分(9月23日前后)。地球公转示意图有北极上空俯视图、南极上空俯视图、局部图等等。由于图的变式较多，给节气的确定带来了难度。为了便于对这部分知识的理解，下面对各种地球公转变式图加以整理归纳，并介绍各种变式图中四种主要节气的确定方法。

简介：“地球在自转的同时还不停地围绕太阳公转”这是本课教学的难点。如果没有直观的感知,学生很难理解,如何突破这一教学难点呢?我采用了让学生亲自参与、亲身体验的办法,收到了较好的效果。教学时先找两个学生到前面来模仿地球的自转和公转。在地上画一个圆圈作为地球的轨道,让甲同学站在圆圈的中心扮作“太阳”,再叫乙同学站在圈上扮作“地

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简介：公转民营亟待走出五个误区卞永国目前，以拍卖为主的公转民营已成为小微亏损企业改革的有效形式，并在全国范围内迅速推开。就公转民营本身而言，绝大部分是规范的，因而获得了十分理想的效果；但也发现一部分工商企业特别是地方党政领导及其主管部门行为不规范，影响了公...

简介：非圆即弧的螺旋缠丝运动是太极拳的特点和精华，也是太极拳内功与外功锻炼的基础。太极拳大师洪均生先生对太极拳螺旋缠丝运动进行了深入的研究，发现了太极拳螺旋缠丝运动的规律，提出了太极拳螺旋缠丝运动的公转与自转理论。

简介：恒星年是以某一恒星或星系作为参照物，地球绕日公转运动一周的周期。恒星或星系距离我们十分遥远，以致地球无论怎样绕日运动，地轴的空间指向完全可以看作是不变的，如右图。因此，恒星年是地球绕日公转360。的真正周期．1恒星年T=365．25636日。只有恒星年才能真实的计算出地球公转的角速度和线速度，所以恒星年具

简介：摘要：红塔集团大理卷烟厂复烤车间为了提高加工过程中除麻丝效果，提高烟草纯净度，针对国内外除杂技术均采用离线清洁除杂装置，自主研发设计了新型的在线实时除杂系统。并配套研制了一种除杂辊自转及公转驱动系统，实现除杂辊自转剔除杂物，同时在线自动移动到指定位置清理表面捕捉的杂物，使除杂辊时时清洁干净，保证除杂辊在线全时具备捕捉杂物的能力。

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简介：摘要：本文深入探讨了地球公转对气候变化的影响。首先，文章概述了地球公转的基本原理，包括公转周期、公转轨道和地球自转轴倾斜等。随后，详细分析了地球公转对气候的四个主要影响：季节变化、日照时间变化、气候带的形成以及极地气候变化。季节变化和日照时间变化是影响气候的重要因素，而气候带的形成和极地气候变化则对全球气候系统产生深远影响。通过深入了解这些影响机制和规律，我们可以更好地预测和应对气候变化带来的挑战，为可持续发展的未来作出贡献。

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简介：摘要：近年来，随着我国经济的不断发展和城市化进程的加速，物流需求量不断增加。铁路货物运输的发展前景广阔，多式联运、信息化建设、“公转铁”绿色发展、铁路专用建立等多种运输方式，成功改变了服务货主的方式和生产组织模式。立足于深化货运集中办理改革和推进现代化货运服务体系建设，本文首先分析铁路货运发展面临的挑战，其次探讨“公转铁”形势下铁路货运发展对策，从而推动构建现代货运营销服务体系的策略、途径，促进铁路货运高质量发展，提升服务质量、经营质量和社会效益，对推动铁路货运积极参与全程物流发展、加快向现代物流转变具有重要意义。

简介：摘要：学生通过自己上网查询地理现象，探索出一年中的昼夜变化；学生通过自己动手画图和自己教具的应用，在教师引导下，总结出昼夜长短的变化规律。

简介：摘要：随着“十三五”规划的推进，我国各行业迎来新的发展契机。随着货物运输改革的进一步深化以及“一带一路”政策的全面实施，发展前景更加明朗。在国家下发“公转铁”政策的持续推进下，生态环境部提出，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部由公路运输转为铁路运输。本文主要研究公转铁政策下带来的环境影响及经济影响。以某钢铁公司为例，使用三次指数平滑法预测该企业钢材、生铁等大宗货物的货物量，分别计算公路运输与铁路运输下的碳排量并进行对比，通过对比数据可得出，铁路运输碳排放量较少，对环境的影响较小。该研究对当今发展趋势有重要的指导意义，符合时代要求。

简介：摘要为打赢蓝天保卫战，国家提出调整运输结构的“公转铁”发展政策。面对有利的政策环境，山东高速轨道交通集团有限公司作为一家连接港口和企业末端的地方铁路企业，积极研究国家、省、行业有关政策，采取了完善路网、技术创新、扩能改造、国铁机车交路直通、创新运输模式打通最后一公里等一系列措施提升铁路运能和服务保障水平，贯彻落实国家“公转铁”要求，企业的运输效率和经营效益不断提高，其中一些做法和经验，对地方铁路的发展有一定的借鉴意义。

简介：摘要：新疆某铁路物流企业拥有自有铁路专用线，主要运输大宗原料和产品。随着“公转铁”政策的推行，开始使用敞顶箱运输的方式为周边制造企业提供原料到达和产品发运服务。本文针对运输货物的种类、运输载具和运输服务的不同，挖掘铁路物流全过程成本构成。通过对比该企业对外经营前后的平均成本变化，分析现有成本管理存在的问题，研究现有物流服务费用的科学性，挖掘降低成本提高效益的手段，并对该企业今后的经验提供建议。