简介：摘要通过对带式输送机安装中心轴线标定方法进行理论分析，推导出边长和角度实测的精度相关公式，同时输送机的施工安装工艺对测量标定中心轴线提出了较高的要求，为我们提出了在实际工作中的具体做法和应注意的几个问题。

简介：摘要：灯泡贯流式机组的管型座是机组安装的基础，导水机构、水导轴承、发电机轴承支架及发电机定子都与管型座直接连接，因此管型座安装质量的好坏直接决定着整台机组安装质量及以后运行的优劣。机组中心轴线是调整管型座的基础，中心轴线放置的精度对管型座及整台机组安装质量﹑安装精度起到关键性的作用。结合红石砬水电站尾水管及管型座的特点，参考管型座安装规范要求，以尾水管为基准放置一条机组中心轴线用于调整管型座（尾水管与管型座共用一条中心基准轴线）。

简介：摘要：8m³绳斗式抓斗挖泥船作为水下挖掘的专业设备，凭借其出色的挖深能力、广泛的适应性及高效的挖掘量，已成为港口、航道建设以及国防和农田水利等工程中不可或缺的利器。伴随着疏浚市场的持续扩展，这类挖泥船的需求也在稳步提升。基于此，本文从8m³绳斗式抓斗挖泥船抓机中心轴拆装维修入手，结合实际案例分析其中的细节和注意要点，以求提高拆装维修工作质量，让绳斗式抓斗挖泥船的性能得到更好的提高，确保整体工作效果。

简介：摘要：动车组空心轴是车辆安全稳定的一个关键环节，需要定期探伤才能够发现潜在的威胁和安全隐患，进行及时的解决和维护，保障车辆的安全稳定运行。但过多次数的空心轴探伤会严重影响生产组织，让成本不断增加。通过对2015年以来的空心轴缺陷监测，发现很多缺陷发展比较缓慢，只有少部分的缺陷达到了缺陷标准。笔者结合多年的一线实践经验，在经济和安全性方面的基础上创新性的提出了探伤周期延长的措施，经过实践发现可以提高车辆的上线率，充分降低整个车辆的运维成本，为车辆安全稳定运行贡献自己一份力量。

简介：摘要：本文对空心轴使用进行介绍，并计算负载情况下的弯曲应力和弯曲应力，并基于ANSYS辅助分析软件进行模态分析及简谐振动分析，通过理论计算与软件分析两种方式分析空心轴是否满足使用要求。

简介：摘要：对于本文所研究的偏心轴，是我国接触相对比较早的一种偏心轴，与2009年进行试制，同年底首件交付实际应用中，并得到用户的认可，之后对该偏心轴进行批量生产。本文以此作为研究案例进行分析，首先提出当前偏心轴类零件加工中存在的问题，然后探讨其在加工过程中存在的问题，旨在为未来偏心轴类零件加工提供参考。

简介：1.损坏原因用MFE进行DST测试时,经常会开关失灵,主要是"J"形销在井底断裂,或花键槽损伤.通过对剪断的换位销及花键销槽损伤部位进行分析,发现有以下原因:

简介：超薄壁圆筒件车削时易产生变形,本文利用楔形心轴充填在内孔中,从而减小夹紧力、切削力对其变形的影响,以达到加工工艺要求.

简介：【摘要】本文通过对大截面实心轴类锻件锻造过程进行分析，对关键锻造工序进行计算机数值模拟，提前对锻造过程进行有效控制，制定预防措施，优化锻造工艺方案，最终锻件成功锻造发出。

简介：川渝地区探井普遍较深,完井测试时常使用带有APR工具的井下管柱进行酸化—测试联作工艺,联作中酸化阶段往往是在测试工具下深较深、酸量较大的工况下进行。常温的酸液通过井下管串长时间、大排量注入到地层的过程中,给管柱产生的温降效应明显。生产实践表明,管柱温降可以使管柱收缩产生应力,尤其对封隔器等关键工具不利,对整个管柱的井下安全、完井测试的施工质量产生不利影响。通过计算分析,在管柱中适当的位置加入圆心轴伸缩器,可以有效补偿温降引起的管柱伸缩,消除应力,保护管柱,确保施工作业的顺利进行。

简介：通过对调心滚子轴承内圈滚道超精机3MZ3510定心轴进行改进，简化了工装结构、降低工装的加工成本，改善产品的外观质量，提高了工作效率。

简介：摘要HXD3G型电力机车是我公司自主研发设计的新型高速列车，最大行驶速度200km/h，由于其功率大，运行速度高，对零部件的要求较以往车型相比更为严格。空心轴装配（包括空心轴和非齿侧连杆盘）是其驱动装置的重要组成部分。本文就空心轴装配加工中出现的主要问题及加工难点，从加工工艺、专用工装夹具、刀具等方面进行分析、研究、改进、总结，优化生产过程。

简介：本文总结了内填混凝土结构的缺点，指出钢管混凝土核心柱的改进之处。在基本假设的基础上，推导了CFRP钢管混凝土核心轴压短柱的极限承载力公式。将本文的计算结果与文献中试验结果进行比较，验证了理论公式的正确性，并进一步分析总套箍指标对承载力的影响。该结果为CFRP钢管混凝土核心轴压短柱的极限承载力分析提供了一定的理论依据，对工程设计有一定的参考价值。

简介：摘要：重心轴是跳跃类技术在空中保持平衡的一个重要因素，重心轴的准确，加上身体各部位的配合，学生在跳跃的过程中便不会出现较大的失误，起跳的用力方式和落地的承接也会相对稳定。因此，重心轴在学习和教学过程中是一个关键的因素，教师应将眼光放在起跳高度、起落形式上面，也应当用语言提示学生，给学生时间去感受和思考每一个跳跃的重心轴的不同。毕竟重心轴是一个较为抽象的东西，要学生用身体真正的体会才能领会其中的道理。

简介：摘要：本文以动车组轮对空心轴探伤结果为研究对象，以动车组空心轴探伤规程为基础，通过研究空心轴探伤设备方面、作业标准方面、环境方面、操作方面等影响探伤结果的因素，对现行动车组运用修和高级修探伤设备保养和探伤作业方式进行调研，对比分析各自的优劣，在符合空心轴探伤工艺要求的基础上，提出优化建议，以作检修和维护参考。

简介：摘要目的探讨胎儿心脏超声智能导航技术(FINE)三步法与七步法自动定量心轴(cardiac axis，CA)的可行性。方法前瞻性非选择性选取2020年5-6月在浙江大学医学院附属邵逸夫医院行胎儿超声心动图检查的62例中晚孕期孕妇，其中2例为双胎。剔除无法分析者后，将可纳入研究对象均用四种方法测得CA，分为手动测量收缩期CA (CAS)组、手动测量舒张期CA(CAD)组、FINE三步法定量组、FINE七步法定量组，并进行组间CA比较，分析不同方法测量CA的一致性与相关性以及观察者间和观察者内的一致性和重复性。结果共采集64例胎儿187个容积数据，60例胎儿数据可纳入研究，其中57例正常CA，3例异常CA，158个容积数据可用于数据分析，成功率84.5%。因异常CA例数过少(3例)，本研究仅统计分析57例正常范围的CA。FINE三步法或七步法自动定量CA与手动测量CAD差异均有统计学意义(P＝0.005，P<0.001)；FINE三步法或七步法自动定量CA与手动测量CAS差异均无统计学意义(P＝0.458，0.883)，FINE三步法与手动测量CAS无相关性(rs＝0.056，P＝0.679)，而FINE七步法与手动测量CAS呈正相关(rs＝0.599，P<0.001)，构建线性回归方程：Y＝10.96+0.73X，RS2＝0.431，P<0.001。FINE三步法与七步法自动定量CA两者无相关性(rs＝0.158，P＝0.241)；手动测量CAS与手动测量CAD差异有统计学意义(P<0.001)，平均差值(ΔCA)(4.5±3.8)°，两者呈正相关(rs＝0.973，<0.001)，构建线性回归方程：Y＝-2.94+0.96X，RS2＝0.950，P<0.001。观察者间及观察者内一致性及重复性比较，差异无统计学意义(均P>0.05)。结论胎儿正常范围内CA，FINE七步法自动定量CA优于三步法，FINE七步法自动定量CA可以替代手动测量CAS；胎儿异常范围内CA，FINE七步法自动定量CA的可靠性有待于进一步研究。

简介：摘 要：针对河南某电厂脱硫湿式球磨机空心轴轴颈磨损深度约5 mm的情况，技术人员综合比较了国内几种常用的大型轴颈修复工艺，因施工条件限制以及轴颈磨损过深，几种修复工艺均不适用于该项目。经过分析研究，探索出该项目适合采用手工电弧焊修复的工艺并成功实施，为类似大型空心轴轴颈磨损修复提供了借鉴。

简介：摘要本文通过对CRH380BL动车组空心轴探伤轴端复位相关因素的梳理，加强各个环节的安全卡控，从而提高空心轴探伤轴端复位质量，确保动车组运行安全。

简介：【摘要】YJ17卷烟机组钢印印刷系统，其传墨辊、油墨辊的调整方法是通过拧松传墨辊、油墨辊的偏心轴紧固螺钉，转动偏心轴，直到油墨辊及传墨辊轻压在匀墨辊上，调整时需松开墨辊偏心轴座的锁紧螺钉，然后用螺丝刀插入到油墨辊及传墨辊偏心轴的通孔里面旋转，并根据要求进行调整。由于偏心轴的通孔位于油墨辊及传墨辊的后方，调整空间比较狭小，工具使用不便，而且一次调整不能完全保证调整精度，要进行多次调整才能将油墨辊调整到位，增加了维修时间降低了设备效率，通过将偏心轴螺纹端部加工一个内六方孔，用六方扳手插入到内六方孔里面调整偏心轴的位置， 以达到快速、稳定、高效的调节目的。

简介：摘要：为提高公司的竞争力和铁路大提速，我公司研制出FXD3-J车型，该车型转向架上应用的一个重要部件就是空心轴。由于空心轴的生产是由30CrMo材质的三爪盘与轴身焊接而成，而30CrMo材质的焊接是一个易出现焊接问题的难点，故在这里对MAG焊在FXD3-J电力机车转向架空心轴焊接修复中产生的焊接缺陷进行详细的分析。