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  • 简介:我们发现我镇S195柴油机农用三卡搞运客、不少驾驶员喜爱捆扎发动调速器弹簧,当我们予制止时,他们并说把它扎起来,机子跑得越快,赚钱越多,可是这种做法很不利。一从安全方面来说,车子跑得过快,说明发动超速,并超出了设计速度,这样一旦遇有紧急情况时难易立即制动,而且增加了机车的操作难度容易发生事故。二从延长机车使用寿命来说,

  • 标签: 发动机 调速弹簧 调速器弹簧 使用寿命 机车 设计速度
  • 简介:一台手扶拖拉机经保养后,工作不久出现化瓦事故。开始机手认为是因机油泵磨损造成的,换用一个新油泵后,工作不久又化瓦。用气压方法检查油路,发现在机油滤芯压盖下有气泡冒

  • 标签: 发动机 手扶拖拉机 机油泵 化瓦 故障排除 柴油机
  • 简介:<正>发动的使用寿命与油门的操作使用方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用的误区,主要表现在:一、起动时油门置于最大供油位置几次起动不着,便误以为是发动出了故障。其实经过多次起动,使喷入缸内的燃油积骤过多,混合气体过浓,反而不易着火,过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在

  • 标签: 使用误区 发动机油门 使用寿命 小油门 润滑质量 混合气体
  • 简介:<正>发动的转速超越允许范围,并且达到危险的程度,转速失去控制后急剧上升,人们通常把它叫飞车,飞车时发动声音震耳欲聋,机身抖动,叫人毛骨悚然,若机手和驾驶员没有实际经验,惊慌失措,不能及时采取有效措施降低转速或停车熄火,常常是伴随着一声巨响,造成发动损坏甚致人员伤亡,损失惨重,后果不堪设

  • 标签: 飞车 控制 二行程发动机
  • 简介:发动在小油门低速空转时只供给很少量的燃油,燃油燃烧放出的热量也相应减少,此时发动处于低热状态,发动的零部件特别是汽缸的磨损最历害,这主要是由于电化学腐蚀以及燃油和空气混合气冷凝后冲刷缸壁机油膜而综合作用的结果。

  • 标签: 发动机 小油门空转 危害 冷车起动
  • 简介:发动因零件磨损、破裂、变形等原因,丧失或降低了功能,使发动的动力性能、经济性能及工作质量降低,工作情况反常或丧失工作能力,总称为故障。一、故障征象凡故障都具有一个或几个特有的征象,而同一故障征象则可能存在于若干种故障

  • 标签: 发动机故障 故障征象 丧失工作能力 动力性能 经济性能 调速器
  • 简介:发动需要用机油润滑的部位很多,而储存机油一般只有三个地方:一是发动油底壳,它是润滑机油最重要的储存位置;二是湿空气滤清器;三是喷油泵

  • 标签: 发动机 常见故障 故障排除
  • 简介:<正>汽车启动装置能发动,但发动无法起动的故障现象在生活中经常见到,而这种故障较复杂,我们可以从发动的点火系统、燃油系统等几处找一下原因,解决发动无法起动的问题。一、检查高压导线及火花塞启动马达正常运转,燃料也足够,但发动

  • 标签: 汽油发动机 原因分析 输油泵 火花塞 点火线圈 化油器
  • 简介:一看冒烟查磨损.在发动工作时,打开加机油的口盖,如有一股股浓烟从口盖冒出,说明缸壁活塞环各间隙磨损过大或超限,若各间隙不符合要求应及时修理.打开气门室盖,如有一丝青、白色的烟从气门根部(即气门工作面)冒出,说明气门或气门座磨损过大或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙,此时可直接看出哪个气门、哪只汽缸漏气,应及时修理.

  • 标签: 发动机 功率不足 气门间隙 磨损 工作时 活塞环
  • 简介:发动“缺腿”也就是发动某缸不着火,是多缸发动常见的故障之一。若发动出现“缺腿”现象,工作中会有成团黑烟冒出,同时出现周期性的“砰砰”声响。采用断缸法倾听断缸前后响音,便可找出故障所在。引起发动“缺腿”的原因有:1.某缸喷油器针阀卡住,喷油器不喷油。主要是由于燃油中有杂质,喷油器壳体拧得过紧,使针阀卡住;换用新针阀偶件时未将防锈油洗净;针阀关闭不严,高温气体进入偶件内部等原因所致。2.喷油泵某缸的出油阀漏油。主要是因出油阀偶件磨损严重或关闭不严而引起。可用改变发动转速的方法来判断。一般漏油严重时,低速易出现“缺腿”,高速运转因漏油减少而“缺腿”减轻或消失。

  • 标签: 多缸发动机 原因分析 关闭不严 发动机转速 漏油 阀卡住
  • 简介:冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法:一、先启动后加水冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动

  • 标签: 启动发动机 启动方法 热发动机 油底壳 驾驶员 冬季作业
  • 简介:1.溜坡启动这种启动方法,由于发动没有预热过程(特别是在冬季),再加上较长时间的停车,各摩擦表面的润滑油已流回油底壳,突然高速运转,机油因不能及时输送到各摩擦表面而加剧机件的磨损。另外由于离合器接合过猛,很容易使离合器等传动系统的零件受到过大的冲击载荷而损坏。

  • 标签: 发动机 离合器 高速运转 接合 溜坡启动 机油
  • 简介:据部分调查表明,绝大部分用运输车的机油消耗都严重超过标准。正常的机油耗量应为主燃量的2%~3%;而且目前的消耗大都在8%-10%,最高的达15%,最低也在5%左右。并且机油超耗的顽症有增无减。

  • 标签: 机油超耗 机油耗量 曲轴箱 柴油发动机 机油消耗 阻水圈
  • 简介:<正>一、气缸垫损坏的特征发动气缸垫的作用是在缸盖与缸体接合面处起密封作用。缸垫损坏时,一切密封不严的现象都与之有关。1.油底壳的机油里有水。检查油面高度时就会发现油面升高,油标尺上有水珠,这是由于冷却水通过缸垫损坏处进入油底壳。2.水箱中有气泡上窜。发动工作时,

  • 标签: 发动机 气缸垫 油底壳 密封作用 油面升高 发动机过热
  • 简介:178F系列柴油发动是采用风冷、直喷、四冲程的发动,和别的发动一样会出现故障,其故障大体可分为不能起动的直接故障和能起动产生的间接故障,能起动的故障又分为:功率不足、自行停机、冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟等等。下面就其出现的故障及如何排除作一些介绍:

  • 标签: 178F柴油发动机 故障分析 排除技术 功率