首页
期刊导航
期刊检索
论文检索
新闻中心
期刊
期刊
论文
首页
>
《山东农机化》
>
1996年9期
>
引起发动机机油过度损耗的原因
引起发动机机油过度损耗的原因
(整期优先)网络出版时间:1996-09-19
作者:
崔英明
农业科学
>农业机械化工程
分享
打印
同系列资源
资料简介
1.气缸与活塞、气门杆与导管的配合间隙.由于磨损而增大,使得进入燃烧室的机油增多。2.主轴承和连杆轴承的间隙过大,机油流量增加,飞溅到缸壁上的机油过多。
/
1
1.气缸与活塞、气门杆与导管的配合间隙.由于磨损而增大,使得进入燃烧室的机油增多。2.主轴承和连杆轴承的间隙过大,机油流量增加,飞溅到缸壁上的机油过多。
同系列内容
《山东农机化》1996年9期 - 不是故障的“故障”
1996-09-19
6865
《山东农机化》1996年9期 - 柴油机轴瓦检测刮配方法及技术要求
1996-09-19
1923
《山东农机化》1996年9期 - 铁板挡风,危险!
1996-09-19
4850
《山东农机化》1996年9期 - 拖拉机也应注意‘饮食卫生’
1996-09-19
2234
《山东农机化》1996年9期 - 链轨车“飞车”怎么办
1996-09-19
235
查看全部
来源期刊
山东农机化
1996年9期
相关推荐
发动机油组分
纳米金刚石改性发动机油引起关注
发动机烧机油原因分析以及应对措施
发动机烧机油的原因分析及处理措施
发动机油发展趋势
同分类资源
更多
[农业机械化工程]
努力开创农机化推广工作新局面
[农业机械化工程]
拖拉机气缸垫冲坏的几种表现
[农业机械化工程]
编读之间
[农业机械化工程]
切莫忽视应急驾驶技术的培训与考核
[农业机械化工程]
粮食深加工成为东北农业发展新趋势
相关关键词
发动机机油
机油温度
气缸与活塞
气缸壁
气门杆
流量增加
引起发动机机油过度损耗的原因
/
1
重新阅读
+在线打印
返回顶部