简介:摘要近年来,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了出行重要的交通工具,私家车也越来越多。本文主要研究汽车白车身制造工艺,传统的白车身开发流程通常是阶梯型串行结构,各阶段的工作按顺序进行,一个阶段的工作完成后,下一阶段的工作才开始,某一阶段的输入是上一阶段的输出。由于传统的设计过程中存在大量的设计修改和返工情况,越是在产品生命周期后期发现的缺陷,其修改周期比概念设计时发现缺陷的修改周期越长,因为其反馈修改结果依然依原来的执行路线顺序执行下来,造成最终修改成本及总设计成本升高,最主要的是直接影响产品开发周期,推迟产品上市时间。