简介:2005年7月18日,L15高教机02架试验机部装正式开铆,洪都航空集团在完成首架L15高教机部装后没有松劲,全体参研人员发扬连续作战、敢打硬仗的作风,五十多天日夜24小时奋战在L15高教机02架试验机部装现场,超常规但不超程序和原则,终于保质量、保安全圆满完成了L15高教机02架试验机部装科研生产任务。2005年9月9日零时30分,L15高教机02架试验机部装提前三天顺利下架,为L15高教机首飞前各项试验提供了有力保障。洪都航空工业(集团)公司在高教机试制工作中又向前迈进了一大步。
简介:根据直升机的使用及型号研制中的经验教训,提出了在直升机的可靠性分析中必须考虑人的失误对直升机使用的安全性和可靠性的影响,并根据THERP(TechniquefortheHumanErrorRatePrediction)方法,建立了人的失误的分析和计算程序,最后以直11型机为例详细地说明了THERP方法的应用。
简介:以飞机结构静强度虚拟试验为例,介绍了虚拟试验流程、数据管理的思路。对SimManager进行二次开发,利用其提供的Schema接口创建关系型数据库,并通过Ant任务接口封装流程任务。在集成开发环境E—clipse下编辑程序文件,搭建一个基于Web的虚拟试验平台,实现了虚拟试验流程的数据管理、流程控制等功能。