简介:进入新世纪以来,受新技术发展和新军事变革的推动,典型地面作战装备的发展呈现了许多新的特点,需要适应恶劣环境、复杂地形和城市作战要求,对坦克装甲车辆的结构、功能和使用均提出了新的要求。根据“十八大”军民融合深度发展和万众创新的要求,中国兵器工业集团公司主办,《坦克装甲车辆》杂志社、《国外坦克》杂志社和复杂地面系统仿真重点实验室承办,中华网军事协办,面向全社会开展“未来坦克设计创意大赛”活动。大赛旨在通过搭建平台,集天下之智慧、广纳奇思妙想,促进军事爱好者的创新思维,激发万众创新的热情;同时践行国防教育社会责任,提升国防建设软实力,营造万众创新的良好社会氛围,为国防建设培养潜在人才。为鼓励广大军事爱好者踊跃参加,特设丰厚奖项。
简介:轮毂电机式电动汽车在启动和运转过程中,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确的速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID(NNPID)进行控制的方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法训练神经网络并搭建控制系统,最后在Matlab/Simulink仿真环境下对该系统进行多种运转条件下的仿真并与传统控制策略进行比较,结果证明:基于神经网络的控制策略的电机控制系统启动平稳,能有效减少不稳定信号的干扰,对期望输出能实现较好的跟踪,可以满足一般电动汽车运行的需要.
简介:以某中度混合动力汽车为研究对象,在MATLAB/Simulink中搭建整车正向仿真模型,按照动力性和经济性要求设计基于规则的逻辑门限控制策略和操纵换挡控制策略,实现混合动力多种工作模式的协调控制.仿真结果验证了控制策略的有效性,节省油耗,满足混合动力汽车控制要求.
简介:针对航炮空靶训练中,训练空域较难确定的问题,建立了弹丸外弹道模型,采用粒子群寻优算法求取弹丸最大水平射出距离,并采用Simulink和M文件混合编程求解,最终获得满意结果.该分析方法和结果为空靶训练空域半径的确定提供了一定的理论依据和参考.