简介：摘 要：基坑支撑施工是各类工程建设的首要环节，施工中可能会受到地形、地质条件和环境的影响，因此需要结合当前建设区域的实际情况实行控制，配合现代化技术进行优化，避免因施工而影响到后续工程投入使用后的安全性与稳定性。预应力型钢装配式组合内支撑施工技术现已被广泛应用，在实际建设中能够充分发挥出自身优势，为工程建设安全提供保障，下面将对此进行分析与探讨。

简介：摘要基坑施工作业过程中，为方便作业人员上下基坑，通常会在基坑边缘设置便于通行的施工马道。传统马道自下而上搭设，下部杆件为主要承重构件，地面作为支撑面，但随着基坑作业面变化，往往需要重新搭设马道，寻找新的作业面作为支撑面。独立支撑式组合马道由各个独立的区段组合而成，每段通过附墙件与基坑壁固定，各段间利用立杆连接，随着施工作业面的变化，马道可以逐段增减，在不影响基坑施工的前提下，减小了重新搭设马道的工作量。

简介：摘要：

简介：摘要：随着城市化发展，在城市范围内进行深基坑设计时，大部分项目面临场地狭小的问题，为了保证基坑安全，一般会设计水平内支撑来平衡基坑土侧压力，以保证基坑施工过程安全。钢支撑和钢筋混凝土支撑是如今建筑业常用的临时内支撑结构，随着地下主体结构的施工逐步进行内支撑拆除，本工艺主要针对钢筋混凝土内支撑的临时回顶支撑。钢筋混凝土临时支撑拆除时对卸载支撑体系承受力和稳定性要求较高，回顶加固方法也有很多，包括钢管施工技术、工字钢马镫施工技术等，传统的钢管架体支撑成本高，工期长，施工不方便。本文介绍了新型拼装式型钢马镫支撑体系施工应用，施工操作简单，缩短工期，成本明显降低。

简介：摘要： 本文将围绕深基坑多道支撑式地连墙稳定性控制指标进行阐述，分析具体的计算方式，将控制变量法应用其中，对嵌固比以及基坑稳定性控制指标进行研究，坚持理论联系实际基本原则，旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

简介：摘要：在公建基础施工领域进行地下室深基坑支护工程施工时，对施工现场的深基坑支护采用内支撑+悬臂桩+土钉墙组合支护施工，在周边建筑物密集的情况下。解决周边建筑物的安全性及深基坑边坡的稳定性、安全性的难题。采用悬臂桩+内支撑为主，土钉墙支护为辅的组合式施工方法，达到深基坑支护的稳定性、安全性，减少建筑材料的损耗低碳技术施工的综合目的。可以为项目节省人工和材料开支,还可以降低消耗,提高施工质量,加快施工进度,降低成本、缩短工期，大大的提高经济效益。

简介：摘要：本文结合深圳XX市政道路深基坑内支撑转换与拆除工程的实践，通过对基坑的特点和周边环境分析，采用设置混凝土传力带平稳转荷，甄选静力绳锯切割钢筋混凝土支撑的方案，实现了城市深基坑内支撑的安全拆除并解决了施工噪音和扬尘污染问题，以期为同类工程提供参考。

简介：摘要梁板后浇带工具式独立管支撑在滇池明珠项目的应用，也是云南建工在云南的首次应用。本文通过池明珠项目工程为对象，介绍了梁板后浇带工具式独立管支撑的施工方法及施工控制要点，解决了传统后浇带支撑的管理缺陷，降低成本，提高后浇带砼施工质量。

简介：摘要：持续推进绿色建造，是助力工程建设绿色转型升级，实现工程建设绿色高质量发展的必经之路。基于绿色建造的预应力型钢组合支撑技术体系，相较传统常规的钢筋混凝土+钢管的支撑体系，具有空间大、易拆装、可重复利用的特点，绿色经济效益显著，并且保障了工程建设的质量和安全性。本文以深圳地铁黄木岗综合交通枢纽工程为实例，通过技术、经济和环保对比分析，得出预应力型钢组合支撑更具推广应用价值，深圳地铁后续将大力推进绿色建造工业化、产业化发展。

简介：摘要随着经济的不断发展，社会用电量不断增加，对供电可靠性的要求也逐步提高，带电作业次数也呈上升趋势。目前大多数作业项目需人员进入强电场才可完成，在220千伏输电线路进行带电作业受作业空间的安全距离、组合间隙以及绝缘工具的有效绝缘长度等因素的影响，人员开展等电位作业时，工序复杂且危险性较大。本文通过对绝缘操作杆杆头加装一种改进的小工具，使带电作业更加安全高效。

简介：摘要高层建筑行业的快步发展使得深基坑技术的作用在建筑施工中越来突出，高层在施工过程中的稳固性想要得到相应的保证，就必须对建筑的基础进行深埋处理。文章针对建筑工程深基坑内的支护支撑施工工艺，进行了措施上的探讨，希望提出的对策可以给相关工程施工单位带来参考性价值。

简介：摘要：在进行地铁工程基坑挖掘的过程当中，往往会在建筑物的下方基坑内部区域进行深基坑支撑结构建设，确保基坑上方建筑物主体具有良好的安全性和稳定性，避免周围环境受到基坑挖掘造成不良影响。在基坑坑内进行支撑结构建设的过程中，超过5米的基坑便为深基坑，而深基坑的支撑结构施工是基坑支护,开挖等多项技术为一体的施工工作。现阶段我国深基坑施工工程技术已经广泛的应用在工程项目的建设过程当中，本文根据深基坑内支护结构的优化进行分析，研讨深基坑内支撑结构的建设方式，为后续地铁深基坑内支撑结构作业提供数据参考，推动我国地铁车站工程不断发展和进步。

简介：摘要： 近几年来，由于城市中建筑工程的规模与高度不断增大，建筑基坑深度逐步增加。在开展深基坑内支撑的拆除工作时，如果施工技术应用不当就可能引发工程安全问题，并对周围居民的正常生产生活带来不利影响。因此，在建筑基坑工程中，应优化设计内支撑拆除方案，并加强坑变形监测，降低基坑内支撑拆除对周围建筑的影响，确保基坑安全施工。

简介：摘要：对于深基坑工程中的基坑支撑梁施工，传统的土模法存在模板拼接复杂、容易移动、底模脱模困难等问题，在下一层基坑开挖时，经常发生因模板脱落引发的人员伤害事故，给基础工程施工带来重大安全隐患。针对上述问题，本文提出一种混凝土垫层与沥青基底组合脱模技术，该技术采用混凝土垫层代替基底铺设的模板，用涂刷沥青作为模板与垫层之间的隔离剂，在沥青上进行钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑。沥青作为混凝土垫层和支撑梁混凝土之间的脱模剂，能实现快速脱模，避免人工清除模板的劳力浪费和掉落伤人事故，达到脱模便利、操作简单、安全可靠的效果。

简介：摘要电缆盖板掀起工具通过设置撬头和可移动的固定杆，在盖板的两侧同时使用，来实现更好的将盖板掀起并抬出，比起传统的撬棍，使用更安全灵巧，携带方便。提高了工作效率。该带支撑可调节高低的撬棍可以在实施撬动重物时，避免另寻找支撑点的麻烦，同时根据需要来调整支撑点的高低，实现快捷方便的实施撬动重物作业，安全可靠，省时省力。

简介：

简介：摘要随着我国经济不断发展，城市化进程不断加快，建筑工程覆盖面积也越来大，人们对建筑工程质量提出了更高的要求。因此，本文对深基坑内支撑支护及逆作法在建筑工程中的应用进行分析，以期为我国深基坑内支撑支护与逆作法技术的发展提供参考。

简介：基坑施工中采用内支撑围护结构在实际工程中有着广泛运用，在处理软土地基的基础施工中必不可少，在设计中针对支撑的计算方法也有很多种，文章结合工程实例，对环梁内支撑的几种计算方法进行比较，分析了不同方法的应用范围及影响因素，发现外围护土体的压缩变形会对支撑内力的计算结果产生较大影响，提出了在内支撑设计计算中应注意的问题。

简介：

简介：摘要：本文以某建筑工程项目为研究背景，探讨超大基坑内支撑拆除施工技术要点。首先论述了该工程项目的基本概况，然后阐述了本项目支护设计概况以及施工工况相关内容，在此基础上对支撑拆除关键技术进行全面探讨，给类似工程提供一些借鉴。