简介:利用热重法(ThermoGravimetry,TG)和差示扫描量热法(DifferentialScanningCalorimetry,DSC)研究了GHQ推进剂的热分解行为,采用Kissinger和Ozawa法分别求出其活化能,并计算了热爆炸临界温度和自加速分解温度。通过热履历实验研究了少部分GHQ推进剂样品分解对其整体热分解行为的影响,结果表明:GHQ推进剂热分解分为2个阶段,分别对应双基组分分解和RDX分解;少部分GHQ推进剂样品分解对双基组分分解有明显影响,对RDX分解基本无影响,热履历使GHQ推进剂热稳定性和热安全性降低。
简介:2016年9月,长安之星5单双排高端货车成功上市,完善了货车谱系,满足市场对高端货车的需求。MD/S201仓栅车(改进型)顺利完成开发及法规认证,目前已完成56台份试生产。同时,新品投产工作有序推进,长安欧诺R101转产暨及其换代产品项目,是河北长安产品升级的标志,项目建设正在有效推动。2016年,在国家宏观经济形势及传统微车行业持续萎靡的情况下,河北长安汽车有限公司不畏困难和挑战,积极应对,努力奋进,全年汽车生产11.75万辆,销售11.67万辆,实现销售收入33亿元,缴纳税金11317万元。汽车出口5772辆,同比增长11%,经营质量实现逆转。
简介:针对当前军品质量监督工作中缺乏有效管理和技术方法的问题,分析了军品质量问题致因模式,构建了追溯分析框架与模型,提出了基于认知可靠性和失误分析方法(CognitiveRetiabityandErrorAnatysisMethod,CREAM)的根原因追溯方法,并运用二元语义法对根原因进行了评估,为有针对性地制定纠正措施和防范策略提供指导,提高了军品质量监督工作的主动性和预见性。
简介:针对现有的基于复杂网络的装备保障体系演化研究未考虑保障任务对体系演化过程的影响及演化模型未充分考虑保障能力的问题,提出了一种改进的基于加权网络的装备保障体系择优演化模型。首先,分析了装备保障体系的内涵及网络特性,应用复杂网络建模方法构建了装备保障体系初始加权网络模型、择优演化模型和网络评价指标;其次,以保障任务需求为网络节点,通过定义任务适应度指标将保障任务与体系结构联系起来,构建了节点保障能力评价指标,实现应用保障能力不同要素来刻画网络节点异质性的目的,并将任务适应度指标作为择优演化模型的变量之一,研究了保障任务对装备保障体系演化过程的影响;最后,通过实例仿真对所提出的模型进行了验证。结果表明:择优演化模型可定量描述保障任务对装备保障体系演化过程的影响,有助于改善体系结构对任务的适应性,可为提高装备保障体系效能提供参考。