简介：当前解决国家领土主权归属问题,已经形成了比较成熟的国际法规则。但对于解决岛屿主权归属问题,国际上还没有明确的法律规则,如何解决我国南海被占岛屿主权归属问题,是当前重大课题。本文从探讨国际法关于确认岛屿主权归属的规则及解决岛屿主权的国际惯例判例入手,阐述岛屿主权归属及权益保护的法理启示。

简介：《中国的北极政策》白皮书是中国政府在北极政策方面发表的首部白皮书，旨在向各方全面介绍中国参与北极事务的基本立场和政策主张，传递中国致力于与各方共同维护北圾的和平、稳定和可持续发展的意愿。

简介：3月份通过了国际竞赛官的考试，我接下来必须有4次赛事实践经验。加上其它的辅助条件，才能正式申请成为国际竞赛官。

简介：

简介：国际贸易课程考试改革提出以考核学生素质、能力、知识为内容的考试评价体系,根据课程的特色、性质设计考试改革方案,调动学生学习的积极性和主动性,并能正确评价高职学生的学习效果。提出建议完善考试改革,为提高教学质量进行实践探索。

简介：通过分析传统桩基础荷载试验的缺点,引出一种可测得桩端阻力、桩侧土摩阻力及单桩极限承载力的静荷载试验新方法--自平衡法.介绍了自平衡法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点.结合工程实例叙述了利用自平衡法结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力、桩端阻力及单桩极限承载力的全过程.

简介：在总结分析国际化人才基本特征的基础上,以大连交通大学为例,详细阐述高校国际化人才培养的五种模式：3＋2本科生联合培养;3＋1＋1本科生交流培养;3＋2本硕连读联合培养;1＋2＋1本科双学位中美人才培养;国际试点班人才培养。

简介：世界集装箱船九成为殴、日、韩建造；发展中国家集装箱船队规模缩小；太平洋航线稳定化协定提高运价；四大班轮公司联营亚／欧航线；海陆公司开展经由我国往蒙古的40英尺箱国际多式联运；汉堡港集装箱吞吐量去年增长9．6％；澳大科亚航运公司研究开设经由釜山的中国支线运输；亚洲区域内航线的码头装卸费(THC)。

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简介：在分析我国高校国际贸易实务教学存在的主要问题的基础上,提出了突出实践性、开放性、创新性和复合性的国际贸易实务教学改革的基本思路,并探讨了实施上述教学改革的主要措施。

简介：本文从国际航运实务课程教学改革的总体思路入手,围绕＂实践教学法＂,深入分析了实践教学内容设计、应用的主要方法、考核方式改革等方面的内容,为高职院校的国际航运实务教学改革提供了新的视角。

简介：根据学生、行业岗位(群)和我国国际经贸发展的需要,以创建"课堂训练+校内实验实训+社会实践实习"三结合实践实训平台为契机,通过创新实施"课堂实练+仿真实验+场景实训+跟单实习"四级强化的国际经贸专业实践教学新模式来组织教学,是解决国际经贸人才实践技能培养不足的有效途径。

简介：指出营业线站场改造中传统施工法存在的弊端,阐述一种全新的营业线施工组织方法--"单元式"施工法的实质,与传统施工法进行了比较,并介绍了"单元式"施工组织法的实施方法及效果.

简介：三星重工将建世界首艘FLNG船近期，澳大利亚壳牌发展公司已经同德希尼布和三星重工集团（TSC）签署了建造世界上第一艘浮动液化天然气（FLNG）船订单。该船被命名为Prelude号。

简介：6月9日，新加坡吉宝为马士基钻井建造的“MaerskIntrepid”号自升式钻井平台已经抵达挪威奥伦的Westcon船厂。

简介：罗-罗2010年订单额948亿美元中国订单40亿美元全球动力系统公司罗尔斯-罗伊斯宣布2010年业绩，全球订单总额达948亿美元（592亿英镑），其中新兴市场的增长对该公司的业绩起了积极作用。其在过去一年获得的中国订单总值达40亿美元（280亿人民币）。

简介：德国在大宇订造世界首批海上风电设备作业船2009年12月3日。德国公共事业公司RWEI在大宇造船下单订造世界首批海上风电设备作业船，共2艘。合计船价3亿美元。据悉，参与竞标的还有日本和欧洲的几家造船企业。大宇胜出的原因是在设计中给该型船注入了新概念。海洋工程支援作业船设计多以驳船为母体，而大宇造船海洋此次的设计是以海洋工程平台为母体。

简介：全球新船订单近5年首破一亿总吨据IHS统计，2013年全球新船订单量为3346艘1.0388亿总吨，自2008年金融危机后首次突破1亿总吨。同期，中国新船订单量为4410万总吨，同比增长210%，订单主要集中在散货船；韩国为3612万总吨，同比增长200%，日本为1407万总吨，同比增长66%。中日韩新船订单占全球份额分别为43%、14%和35%。

简介：STX泛洋进军海工船市场STX泛洋近期订造3艘平台供应船（PSV），合约价值1．6亿美元。新船交付时间在2012年到2013年。据悉。PSV的合约将使STX泛洋多元化业务扩展到了新的领域。根据STX泛洋的船队列表，以及克拉克森的数据，STX泛洋目前还没有任何海工船。

简介：IMO拟制定气体燃料船舶规则；加拿大捐款支援IMO海事保安信托基金（IMSTF）；挪威船级社（DNV）成立香港海事培训中心；东盟国防部长聚集吉隆坡共议东盟安全事宜；全球高级海员将长期短缺