简介：战将——铃战5S巅峰战将——前行路上的王者——铃战5S,冲破禁锢,来到消费者的身边。这款车型采用了台铃专用电机,爬陡坡,不费劲,力大省电跑得远。同时具有加粗可调节液压后减震功能,抗震缓冲效果好。骑行更舒适,适用各种复杂路面。全车采用通风盘式碟刹,散热效果好。刹车时能迅速制动,是高级车的标准配置。骑铃战5S,当至高无上的king。安稳如我,四平八稳驰骋疆场。

简介：近日,长春市地铁2号线西延线得到国家发改委批复.西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市快速轨道交通建设规划的重要组成.地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共设置3座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站延伸,分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站。

简介：2016年上半年，乌鲁木齐新建了8台电动汽车充电桩，目前共拥有充电桩39台，已全部接入全国车联网系统，方便车主通过手机APP查找到距离自己最近的充电桩，为车辆充电。

简介：2016年4月22日,深圳地铁7号线完成首次试运行.深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站,终于罗湖区太安站,途经南山、福田、罗湖3个区,全长30.173km,全线共设车站28座（换乘站11座）,车辆段1座,停车场1座,主变电站1座,还包括深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）工程。

简介：2016年5月6日,长沙磁浮快线正式开始载客试运营.这是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营铁路.线路全长18.55km,初期配置列车5列.该工程总投资42.9亿元.列车全程运行时间19min30s。

简介：计算机成像CGI技术及高速数据通信与处理技术的发展,使得航海模拟器在环境真实感和操船行为真实感等方面性能提高显著,近年来十分注重船舶运动数学模型优化、3D效果渲染等方面的研究,而航海仪器及操船设备等硬件组态模拟研究还需进一步加强.为提高桌面型航海模拟器的物理真实感,实现模拟器组件与实船装备通用化,给出了一套利用角度传感器、通用罗经数字接口、转速计、GPS模组、AIS实船设备及STC12C5A60S单片机开发板等设计的与实船仪器设备接口一致的硬件仿真输出方案及虚拟航海仪器界面、海图平面态势及三维视景相结合的模拟器架构方案.将仿真硬件（以IEC61162输出为例）按实船状态进行设备互联,电子电气逼真度高,数据可融入ECDIS模拟器及视景模拟器.

简介：地铁隧道施工不可避免地出现施工误差、结构不均匀沉降及变形等问题,导致隧道结构与原设计线路不能很好吻合,造成隧道结构侵入建筑限界,需进行线路调线调坡.文章介绍了调线调坡的流程及方法,并结合实例分析了调线调坡对相关设备的影响,总结了一些调线调坡经验.

简介：南昌地铁1号线是南昌首条地铁线路，该地铁线路于2009年07月29日开工建设，原计划2014年10月开通．但因实际建设过程中交通疏解和征地拆迁问题繁琐复杂，导致实际通车比原计划推迟一年有余。直到2015年12月26目，南昌地铁1号线正式开通运营。

简介：2016年5月18日,福建首条地铁-福州地铁1号线一期南段正式开通试运营.1号线一期线路全长24.89km,共设车站21座,设计最高速度80km/h.此次开通区段为1号线南段三叉街站至福州火车南站,共9站9区间9.852km.上线地铁列车为8列编组,单列车标准可载乘客1460人。

简介：地中海航运（MSC）10月26日发布最新消息称，升级亚洲至美国西岸／加拿大的服务，涉及5条航线，计划于12月中旬执行，由亚洲始发。

简介：2015年12月10日，北京京港地铁有限公司（以下简称京港地铁）邀请多家媒体记者到2015年年底即将开通的京港地铁14号线（以下简称14号线）中段蒲黄榆站和十里河站进站采访，并邀请记者试乘了14号线列车。一行人跟随工作人员先后参观了蒲黄榆站和十里河站。

简介：近曰，本刊记者从京港地铁获悉，16近号线北段计划于今年12月底试运营，开通长度约20公里，预计2017年曰均客运量为8万人次。京港地铁16号线北段为北安河至西苑段，其中，在西苑站实现16号线与4号线的换乘。16号线北段沿线连接了海淀山后科技园区，西北旺、马连洼等居住区以及西苑地区的交通枢纽，北段的开通将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况，解决海淀山后与中心城之间的交通瓶颈问题。

简介：以济南轨道交通环线为例，在分析沿线控制性因素的基础上，重点探讨环线换乘站的线站位方案，优化车辆段出入线接轨，保证环线换乘功能、车辆段收发车便捷，在整体工程规模最优前提下为规划换乘线路预留工程实施条件，同时为其他地区轨道交通环线线站位方案提供参考。

简介：大秦线重载运输由于受列车牵引重量、运输密度以及环境因素的影响,轨道部件的损坏,道床变形等线路故障加剧,需要合理有效地制定重载线路维修方法,本文结合现场实际,推行线路设备立体养护理念,总结线路综合整治方法,确保重载列车的行车安全和平稳。

简介：2016年5月16日,郑州市轨道交通2号线一期工程正式试运行,预计2016年10月1日前开通试运营.郑州地铁2号线一期工程线路为南北向,北起刘庄站,南至南四环站,全长20.65km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站7座.一期工程总投资104.08亿元.

简介：针对内燃机车柴油机主轴承碾瓦烧损的问题，从柴油机主轴承的工作特点，柴油机主轴承碾瓦、烧轴原因等方面进行了分析，对防止主轴承碾瓦烧损提出了预防措施。

简介：冷负荷计算是空调设计的前提和基础,地铁车站作为一类特殊的建筑形式,其考虑因素、计算方法与一般民用及公共建筑不同。由于地铁行业尚未制定专业设计手册,地铁冷负荷计算无规范和标准可遵循,导致设计人员在工作中十分迷茫和困惑。以深圳地铁11号线碧海站为例,论述地下车站屏蔽门系统公共区冷负荷计算的方法和过程,包括冷负荷组成、考虑因素、参数选取及确定等,为同类工程设计提供参考。

简介：从2012年起，我国经济开始进入中速增长阶段。在新常态下，河南产业聚集区可以从促进产城融合，提高科技投入，加快结构调整，进行制度创新，转变政府职能等几个方面加快产业升级，抢占经济发展的制高点。

简介：近年来，为扎实推进“清洁空气行动计划”（2013年至2017年），进一步改善空气质量，北京市顺义区交通局积极争取相关扶持政策，鼓励和引导区属公交客运企业加快淘汰老旧柴油车辆。2013年至2015年，顺义区累计淘汰柴油公交车279辆，占境内柴油公交车总数的50％。截至目前，区属境内公交总数为615辆，其中，新能源公交车370辆。2016年，顺义区计划淘汰160辆柴油公交车，新能源公交占比将达到80％以上。

简介：地铁车辆预防性维护是保证车辆运营的重要工作,其检修修程通常依据车辆供应商及系统制造商提供的技术要求,结合车辆运营后设备部件的磨耗规律及车辆故障数据的积累、统计和分析,制定合理的定修维修周期和级别。以北京地铁昌平线车辆制动系统的检修为例,提出在实际运营车辆中抽取列车样本进行架修的检查和分析,研究制动系统部件的技术性能是否适应车辆延长架修修程的要求,评价和修正系统的修程周期。该方法能有效合理地安排车辆检修周期,降低检修维护成本,提高车辆使用率。