简介：一、油轮破舱稳性的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

简介：一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为双底双壳型,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统型油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

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简介：ＴＤＪＧＳ型双临界速度减速顶和ＴＤＪＤ型平板阀单向减速顶一、ＴＤＪＧＳ型双临界速度减速顶目前，由于我国经济的迅速发展，铁路的货物运量急剧增长，尽管我们进行了驼峰自动化改造，推广了微机控制缓行器、减速顶等多种制式的自动化驼峰，提高了编组站的编解能力。但...

简介：通过对武汉船舶职业技术学院走产学研结合发展道路的研究,从建立产学研结合的组织运行机制、创建产学研结合基地、兴办科技型校办产业等方面,对高职院校如何实现校企互动的产学研结合运行机制进行了全面的阐述.

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简介：本文以大量史实说明，驾一机、驾一通在早期航海是完全合一的。它们之间的分离只是在近代航海才发生。文章认为，随着科技的高速发展，驾一机、驾一通正在并必将在新的基础上再次合一，进而说明培养全能合一型人才是航海技术发展的客观要求和历史必然。此外，文章还就全转合一型航海人才的培养、大力加强航海后勤支援和保障系统人才的培养等问题提出若干建议。

简介：近年来,随着光通信技术的大量采用,光缆在通信传输系统中的比例越来越大。以铁道部为总枢纽的光纤通信网,正在为铁路运输起着积极的作用。由于沿铁路敷设,光缆随着铁路的走向,过河、过桥、走路肩、穿山洞、穿隧道……因而光缆的防护方式显得尤为重要。

简介：本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。

简介：土工格栅是一种特殊的土工合成材料，在软土地基加固工程中具有良好的使用效果，在前人试验和实际上工作经验的基础上，归纳出土工格栅复合砂垫层加固地基的设计，应用方法。

简介：本文针对应用于减速顶零件上的新工艺QPQ盐浴复合处理技术的工艺特点进行了简单的介绍,并对这项技术在减速顶油缸和活塞杆上的应用情况,进行了分析.

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简介：在国道323线清远市阳山县大陂路段路面工程中，进行了碾压砼复合式路面的试验。根据当地石料来源等具体情况，对碾压砼中使用超过规范粒径建议值的粗集料从经济性、可行性方而进行了试验和探讨，基本达到了预期效果。

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简介：美国政府为了提高美国在世界经济中的竞争能力,制订了复合陆上交通效率化法案。主要内容有:1、今后20年间,以建设和改善州际道路、一级干线道路、二级干线道路、城市干线道路等4个道路网为对象,约占全美国6557000KM道路中1370000KM。2、计划建设的主要道路中有249700KM的国土干线道路网。内容包括所有州际道路、大部分城市和地方的主要干道、

简介：本文论述了大连海事大学在不同历史时期，人才工程的实施对学校发展的作用与深远的战略意义以及正在实施的第二次人才工程中应处理好的几个关系。

简介：本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建，并提出了交通人才预测模型的分析与说明

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