简介：我国向IMO船舶系统与设备分委会（SSE）提交提案3月10日，国际海事组织船舶系统与设备分委会（SSE）第1次会议将在伦敦召开，中国海事局将派员参加此次会议。为做好此次会议提案工作，中国海事局成立研究小组，对SSE分委会第1次会议文件进行整理研究，同时对涉及我国船舶建造行业发展、国计民生的提案进行重点研究。近年来，中国海事局积极参与国际海事事务，不断加强国际海事研究，促进海事履约能力提高，积极为国际公约制定修正建言献策，增强了我国在国际海事立法的话语权。

简介：《国家重大海上溢油应急处置预案》课题研究报告通过专家评审9月12日,交通运输部海事局在北京组织召开《国家重大海上溢油应急处置预案》课题专家评审会,中国海上溢油应急中心、交通运输部规划研究院等单位代表和来自环境保护部、中海石油环保公司等单位的专家审阅了课题研究报告及预案送审稿。专家组认为课题报告内容全面,研究成果达到了科研项目要求,对于进一步加强和提升我国重大海上溢油应急水平意义重大,将是我国完善重大海上溢油应急处置决策科学化、指挥专业化、资源利用最大化和应急操作规范化的重要支撑。

简介：广船国际二月完成多个造船生产节点特约通讯员：彭永桂（广船国际）近日，广州广船国际股份有限公司接二连三完成交船、命名节点。

简介：6月9日，新加坡吉宝为马士基钻井建造的“MaerskIntrepid”号自升式钻井平台已经抵达挪威奥伦的Westcon船厂。

简介：中国规范进口船舶税收政策保护国内船舶工业2月11日，中国财政部网站发布消息，明确保税港区的进口保税政策不适用于进口船舶，以保护国内船舶工业。

简介：高雄港与波兰格但斯克港缔结为姊妹港中国台湾高雄港与波兰格但斯克港结成姊妹港，两港将会建立长久友好关系，今后将会进行营运业务拓展及管理与技术交流，增进两港繁荣与发展。两港分别为中国台湾第一大港以及波兰的第一大港。

简介：珠海太平洋粤新为员工颁发五年服务贡献奖通讯员：刘美彤2014年12月22～24日，珠海太平洋粤新海洋工程有限公司在培训室举行五年服务贡献奖颁奖仪式，公司领导为129名员工颁奖。公司自2007年成立以来遇到了许多困难和挑战，同时也取得了许多优异的成绩，截至目前已成功交付了各类船型共计26艘，目前仍有16艘船在建，这些成绩离不开员工五年来的坚守和奉献，公司领导衷心希望获奖员工再接再厉，努力工作，继续发扬爱岗敬业，以厂为家，不怕艰苦、敢于拼搏的工作精神，与公司共成长、助力公司再创辉煌！

简介：全球新船订单近5年首破一亿总吨据IHS统计，2013年全球新船订单量为3346艘1.0388亿总吨，自2008年金融危机后首次突破1亿总吨。同期，中国新船订单量为4410万总吨，同比增长210%，订单主要集中在散货船；韩国为3612万总吨，同比增长200%，日本为1407万总吨，同比增长66%。中日韩新船订单占全球份额分别为43%、14%和35%。

简介：6月22日上午，全球最大的桥梁钢沉井——沪通长江大桥28号桥墩的钢沉井在完成建造后从熔盛重工4号船坞出坞，运往大桥工地进行定位安装施工。据了解，主跨1092米的沪通长江大桥是世界上首次突破千米级的公铁两用斜拉桥，它的主桥墩底部采用钢壳沉井基础。这次完工出坞的28号桥墩钢沉井是大桥的两个主塔墩沉井之一，长8713米、宽591米、高44米，横截面积相当于12个篮球场大，重近15000吨，无论是尺寸和重量，都创下了全球最大沉井的纪录

简介：日本获得6艘灵便型散货船订单近日，Sesoda公司表示，通过其子公司及合资公司0V）订造了2艘34000DWT型及4艘38000DWT型散货船。相关散货船的新造船价分别为“每艘2500万美元以下”及“摄高2600万美元”水平。

简介：广船国际制造的四台世界最大移动式破碎机发货特约通讯员：彭永桂（广船国际）广州广船国际股份有限公司为著名矿山机械公司山特维克集团制作的四台世界最大的移动式破碎机于6月1日开始陆续向最终用户巴西淡水河谷公司装船发货。该项目主体结构共4100多吨，计划分3个批次发货，现阶段装船的为1号机的全部构件和2号机的部分构件，四台机预计8月初全部交付完成、据了解，广船国际通过建造这四台移动式破碎机，成功进入了山特维克集团的合格供应商名单，扩大了广船国际非船业务在全球市场的影响.

简介：学会参加省科协系统干部培训班6月12～13日，广东省科协在广州举办了“中国科协八大代表学习习近平书记系列重要讲话（广东）读书班暨省科协系统干部培训班”。中国科协党组成员／办公厅主任吴海鹰、中国社科院院长／党组书记王伟光、中国科协信息中心主任高勘、科普部部长杨文志等领导到会作了专题辅导报告。本次读书班自勺举办，是组织科协系统的干部认真学习和理解习主席在党的十八大以来系列讲话的重大意义和精神实质，统一思想、凝聚力量，在新的改革理事起点上，把握机遇，提升能力，开创科协工作和学会工作的新局面。学会秘书长程月辉、常务副秘书长杨世珍参加了读书班学习。

简介：1月8日，武船集团自主设计建造的“华虎”号多用途海洋平台工作船正式交付上海打捞局。该船主机功率为16000千瓦，是我国自主设计的最大功率海洋平台工作船。“华虎”号未来将主要作为南海海洋石油钻井平台配套船。该船满载排水量10867吨，在12级大风、10级海浪的恶劣海况下，可正常运转。

简介：IMO加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输工作组国际海事组织（IMO）加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输特别工作组,正同联合国的其它机构和非政府组织一起对当前形势进行监控,并针对疫情爆发提供及时的信息。IMO已在官网（www.imo.org）上发布了通函件（3484号）,根据世界卫生组织的建议,为海员、乘客和在船上的其他人采取预防措施提供相关的信息和指导,以减少埃博拉病毒爆发的风险。

简介：IMO海上环境保护委员会第67届会议在伦敦召开10月13日至10月17日，IMO海上环境保护委员会第67届会议（MEPC67）在伦敦召开。本次会议共有20项议题，主要包括压载水有害水生物、拆船、空气污染及能效、GHG减排、强制性文件的审议和通过、生活污水处理装置性能指标审议、船舶极地规则等议题。会议共设置了三个工作组（空气污染及能效工作组、提高能效进一步措施工作组、极地规则工作组）、一个审议组（压载水管理）和一个起草组（强制性文件修订起草组）。

简介：学会获批“承接政府职能转移和购买服务”资质2014年2月25日，广东省民政厅以粤民发〔2014〕23号文，公布了《广东省具备承接政府职能转移和购买服务资质的全省性社会组织目录》（第三批）。广东造船工程学会获批准进入了具备资质的社会组织名单内。学会这项资质的获得，为今后承接政府职能转移和购买社会组织服务取得了资格，奠定了基础。

简介：产品价格竞争力的分析关乎到企业的生存与发展,在整个产业链中起着至关重要的作用,是企业认识自身以及提高竞争力的重要环节。通过对价格竞争力的优劣势分析,可以认识到企业产品的优势以及不足。成本管理规范化是产品提升价格竞争力的有效途径。

简介：电动车行业成熟期很长,需要长期的行业整合和产品的升级。长期的产业整合形成的规模优势,以及产品转型升级后所形成新的竞争力仍然有巨大的商业价值。电动车行业的供求分水岭出现在2007年,之前的七八年是电动两轮产业的黄金时期,进入的企业几乎都饕餮了市场的盛宴;之后的几年,虽然不是电动两轮车最好的时代,也是成就的电动车＂英雄＂的时代。

简介：本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况，建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析，实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态，为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机．net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术，可对已经录入的数据进行查询分析，对长时间未检修的减速顶做出预警提示，使基层岗位的减速顶维修行为不盲目，能做到有的放矢，为行车安全提供有力保障，并通过对耗材的记录和统计分析，使采购耗材的类型和种类有所侧重，可节约采购成本，给车站带来一定的经济效益。

简介：随着远洋集装箱运输的盛行,交通运输业越来越由劳动密集型向资本、技术密集型服务方式转变。我国在资本和技术两方面基础较为薄弱,相应的比较劣势也日益凸显,尤其在日趋激烈的国际竞争下,国际差距较大。本文通过研究我国交通运输业的现状及其在开放背景下所面临的机遇和挑战,进而分析其国际竞争力水平状况,为其提升竞争力提出对策。