简介:多式联运和"一带一路"的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。
简介:为迎接2020年东京奥运会的到来,东京最主要的地铁公司东京Metro决定将目前在一部分线路提供的免费Wi-Fi服务,于2020年之前扩大到所有的线路.
简介:近日,陕西四维衡器科技有限公司整车式公路自动衡,在全国公路自动衡器产品测试中综合评比荣获总分第一。此次测试汇聚了国内16个生产厂家的产品。测试自2016年7月初至9月底,分为五个阶段进行,其中三个标准测试阶段,二个生产测试阶段。
简介:6月1日,瑞典钻井船东StenaDrilling的子公司StenaAtlantic宣布,该公司已撤销在三星重工订造的一座半潜式钻井平台“StenaMidMAX”号。StenaDrilling方面称,由于三星重工未能在合同规定的时间内完成交付,因而决定终止建造合同。不过,三星重工也表示说,“StenaMidMAX”号的延期交付是由于船东设计变更等因素造成的。
简介:本文重点论述一种下行式移动模架的液压系统改进设计方案,并介绍移动模架液压系统的安装调试及维护保养过程中的注意事项,为同类型移动模架液压系统的设计及正确使用提供借鉴。
简介:2017年冬季,歌莉娅环球之旅第36站踏足冰岛,将大自然赋予这片极地的无尽可能和创造力,用服饰的视觉和质感演绎极地灵感带来的高品质美感与暖感。冬季日寸装,保暖又轻盈是不变的原则。歌莉娅这一季的羊剪绒、过膝毛呢大衣、白鹅绒羽绒服,穿着跳舞都能挥洒自如。
简介:液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收站储罐技术不仅决定着LNG接收站的规模,还直接影响LNG接收站的建造周期和投资成本。概述LNG接收站薄膜型储罐技术的构成、材料及容量等,对比不同LNG接收站储罐技术的优缺点。研究发现,薄膜式储罐具有容积大、占地面积小、建造周期短和建造成本低等特点,是未来建造LNG接收站储罐的首选。
简介:以长沙市轨道交通分期建设的1、3号线共用站厅换乘车站侯家塘站为例,从接口划分原则、设计和施工范围、工程预留接口等方面,对车站土建、机电系统和装修专业的设计接口及施工接口进行分析,梳理出合理的设计和施工方案,减少分期建设的两条线路在设计、施工、运营过程中的相互干扰和影响,最后给出换乘车站建设过程中的注意事项。
简介:在既有线运输作业十分繁忙的车站进行施工,为解决行车作业对施工的影响及运输与岔改倒接的矛盾,分析制定合理、行之有效的信号过渡设计方案,保证施工行车两不误,确保信号设备安全、顺利、正点开通。为既有线施工、设计提供参考。
简介:1月19日,由广东电网公司联合广东通译高速公路服务区公司推进的官渡城际快速充电站,经调试各项数据指标均正常,可通电使用。这是粤西首座高速公路电动汽车充电站。一辆普通电动汽车使用直流充电桩只需30分钟就能充满,可供行驶200公路至250公里左右。
简介:地铁施工占道围挡对城市道路的通行能力以及城市交通安全带来极大影响,本文通过对石家庄轨道交通1号线人民广场站四期围挡形式进行调查,对围挡处的人车冲突特性进行分析,在可能冲突点进行全程录像。基于交通冲突技术理论,通过读取右转车辆通过能力、右转车辆的人车冲突次数及冲突过程中的车速变化过程,分析围挡施工对交叉口通过能力及人车冲突特性的影响;利用Vissim仿真软件对围挡后的交通环境指标进行了计算;在此基础上,总结归纳了过街行人、非机动车、机动车风险控制措施。
简介:居住型地铁站的步行可达性是影响地铁站使用率高低的主要因素。首先,调查研究此类站点附近居民的出行方式,分析影响天津市地铁2号线翠阜新村站可达性的空间阻隔因子。其次,从附近居民到达地铁站的时间、距离两方面对路网阻隔、土地利用阻隔、围墙阻隔、流线阻隔和天气阻隔等进行步行可达性分析。最后,运用空间阻隔模型,基于现状和改善措施后得到的量化对比结果,提出优化步行通道、增加站点出入口与周边居住区的连接度、加大站点周边街巷密度、拆除影响步行路线通行的障碍物等优化策略。以期对今后居住型地铁站步行可达性的改善提供具体措施和改进建议。
简介:散货船货舱舱口盖是较大型的甲板舾装件,针对舱口盖的改装工程较为少见。本项目主要对原船的吊离式舱口盖,改造成为折叠式舱口盖,改装量较大,在改装设计与制造上有很多需要考虑的因素。本文重点在设计上对此项目的改装技术进行介绍和总结。
简介:整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。
简介:结合津滨轻轨张贵庄站台钢结构整体牵引施工情况,从钢结构现场安装方案、整体牵引、施工质量控制、安全保证措施等方面进行了阐述和分析,对同类工程的建设有一定的参考价值。
简介:10月20日,由中铗七局集团有限公司承建的地铁1号线一期工程乌兰恰特站(原万达广场站)主体基坑土方开抱顺利完成,并于当日下午顺利通过业主单位、设计单位、勘察单位和监理单位的基底验槽工作.标志着七局承建的三个站点的主体基坑土方开挖全部完成,工程建设取得了重大进展.
简介:对标国际多式联运,中国多式联运的发展有哪些差距?有哪些先进的理念和实践值得学习与借鉴?实现中国多式联运从氛围热到实践热的破局之道在哪里?作为国际上公认的高效、安全、低成本的现代运输方式和实现物流供应链整体效率最优化的有效方式,多式联运已成为国际物流全程运输的主要形式。
简介:为能更好解决码头建设后对现有VTS雷达站可能被遮挡的影响分析和在通航安全论证中又无法对其进行较好的论证和合理的预见,并提供有效的解决方案.为此,提出了利用航海模拟器构建相应三维实景数据库和雷达反射库,建立可移动的虚拟VTS雷达站的解决方案,实验证明其方案既能保证通过合理的预见其可能产生的后果,又能提出VTS雷达站优化的解决方案.
简介:从2016年5月1日起,将建筑业等行业纳入营改增的范围,这一重大税制制度的改革,必然会对建设工程投资产生一定的影响。此文在阐述现行铁路工程设计概预算编制办法有关规定的基础上,进一步阐述营改增后对现行铁路工程设计概预算编制办法的调整内容和方法。并以某铁路电气化站后工程为例,论述通信信号等专业在营改增后,材料费等几项费用对建安工程费和设备购置费的影响及影响比例。经测算,营改增对建安费的影响达到-3.27%,使设备费降低了4.77%。并降低了税负。
简介:新时代对多式联运发展提出哪些新要求?中国多式联运的发展现状如何?有哪些趋势?对标国际多式联运,应学习借鉴哪些先进的理念和实践?怎样认识国际物流大通道建设的重大意义?本期专题为我们洞悉中国多式联运的发展与变革提供了多维度的观察视角与思考。
多式联运发展对“一带一路”的影响
东京Metro地铁将在全线提供面向外国人的免费Wi-Fi
“四维”牌整车式公路自动衡夺得行业测评第一
三星重工一座半潜式钻井平台遭撤单
一种下行式移动模架液压系统的改进和使用实践
歌莉娅环球之旅第36站踏足冰岛
LNG接收站薄膜型储罐技术研究
共用站厅换乘车站的设计接口和施工接口
昆明枢纽扩能改造昆明站岔改信号过渡方案研究
粤西首座高速公路电动汽车快充站投运
地铁站施工围挡影响下人车冲突特性与安全风险控制
空间阻隔视角下居住型地铁站的步行可达性
吊离式改装为折叠式舱口盖技术研究
把脉中国多式联运
津滨轻轨张贵庄站钢结构整体牵引滑移施工技术
呼和浩特地铁1号线乌兰恰特站土方开挖全部完
对标国际多式联运 寻求中国多式联运的破局之道
航海模拟器在VTS雷达站遮蔽盲区分析中的应用
营改增对铁路电气化站后工程概预算的影响分析
多式联运路线图(下)——多式联运在新时代的角色定位