简介:摘要:从实际工作出发,结合实例,对直流接地产生原因及危害进行深刻分析,为我们以后处理直流接地工作打下坚实的基础,更好地维护直流系统的稳定,确保继电保护和自动装置不误动作,更有利于电力系统的健康稳定运行。关键词:直流系统接地误跳闸对地电压绝缘一、直流接地故障的主要原因直流系统分布范围广,电缆多且较长,电缆接头多,连接复杂,有一部分为室外设备,绝缘老化、破损、机械振动、灰尘沉淀、潮湿、金属生锈、漏水、裸露、元件本身设计不合理等所以很容易受尘土、潮气的侵蚀,使某些绝缘薄弱的元件绝缘降低,甚至绝缘破坏造成直流系统接地。(一)绝缘材料绝缘性能下降二次回路、二次设备绝缘材料不合格、绝缘性能低,或年久失修,严重老化,或存在某些损伤缺陷,如磨伤、砸伤、压伤、扭伤或过电流引起的烧伤,靠近发热元件(如灯泡、加热器)引起的烧伤等……
简介:摘要动车组的辅助电源系统(auxiliarypowerunit,APU)负责向车中各类常规用电设备进行供电,并负责在整流后供给车上各电压等级的直流设备,同时,车上留给乘客的插座也由APU负责。不同于应用在电网中的绝缘监测设备,APU功能强大且体积庞大,应用于动车组APU的绝缘监测设备功能精简,绝缘等级不高,且不需要超远距离的通信方式,同时车体空间狭小,这也要求设备具有更小的体积。随着人民生活水平的不断提高,对各类交通工具的速度、安全需求也越来越大。高铁已成为大多数人的远途旅行的首选方式,动车组的安全性能和舒适程度备受关注,这就对动车组辅助供电系统的安全性和可靠性提出了更高的要求。
简介:摘要铁路是交通运输行业中的重要组成部分,铁路工程建设的电力供电系统主要是以电缆线路作为支撑,此种方式受外界因素影响比较小,供电可靠性比较高。但是随着电缆在馈电线路中所占比例的逐渐增大,中性点不接地或者消弧线圈接地在运行过程中逐渐暴露出一系列问题,为保证供电运行的安全性以及稳定性,进而需要结合现状对中性点接地方式进行研究。本文对铁路电力中性点接地方式进行了分析。
简介:摘要建筑电气安装防雷接地施工是非常重要的。在实际工程施工中,必须严格按照设计要求和施工规范,做好接地装置以及防雷装置的安装施工,严格控制施工质量,注意接地体、支架安装、避雷网敷设、避雷带与均压环、避雷针制作与安装以及接地干线安装质量,保证防雷接地系统的安全性。