简介:摘要:随着现代经济水平的不断进步,我国居民整体的物质生活水平得到了大幅度的提升,汽车私有率越来越高,同时人们开始对汽车的整体操作便捷性和驾驶舒适性也提出了更高的标准要求。传统汽车所采用的机械转向系统具有很高的稳定性和可靠性,但操作往往较为费力,且转向圈数数量较多,操作难度相对较大。随着现代科技的高速发展,线控转向系统的应用能够根据驾驶员的实际需要进行反馈力度和圈数的调整,从而降低了驾驶员方向盘操作的难度。本篇文章主要针对线控转向下汽车转向系统技术做出仔细的分析,首先介绍线控转向系统的结构和其特点,简单阐述线控转向系统的工作原理,最后针对线控转向下汽车转向系统关键技术进行简要的展示。
简介:摘要从转向下传动轴的结构,使用环境,举例阐述、剖析转向异响问题及其优化方案,为解决转向系统异响类问题提供依据与参考实例。
简介:摘要车辆转向系统出现的故障有绝大部分都是由于使用中的磨损引起的,正确的使用以及维护可以大大的减少车辆机械系统的故障发生频率。
简介:摘要:对地铁车辆转向架介绍,指出要快速行驶并保持乘坐舒适度,采用一系悬挂和二系悬挂的重要性,对一系悬挂的设计的经验公式是以往成功经验的总结,结合这些经验对车辆整体悬挂系统在试验过程中进行改进和完善。