简介：该项目位于Peitruss山谷的Vauban古堡附近。Vauban古堡位于卢森堡旧城边，被联合国教科文组织列为世界遗产。如今，这里已成为一处包含游乐场、健身公园、绿地、林间步道以及休闲娱乐区的景点。滑板公园旁有一座连接车站和旧城区的桥，横跨Peitruss山谷。

简介：朗斯代尔滑板广场在许多方面具有革命性：它是第一个试图成为不仅是滑板场的滑板场，它是第一个滑板广场。滑板广场是一个造型美观、建筑可靠的公众场所，为滑板人员提供聚集和实践运动的场地；是一个复制了都市庭院、公园和行人广场的场所，如费城的“爱心公园”，旧金山的“加斯汀·赫曼广场”、巴塞罗那的“桑兹火车站广场”，都是标志性的滑板人的城市空间。

简介：摘要阐述了滑板运动的以及滑板场地的发展历史，结合国内现有滑板公园场地情况，尝试分析并总结了当前北方城市滑板场地建设所面临的问题并提出几点建议。

简介：摘要：近年来，我国社会不断进步，地铁作为发展成熟的公共交通工具已经融入到人们的日常生活里，而随着地铁列车大量投入运营，近年来我国地铁刚性弓网系统出现了严重的接触线和受电弓滑板磨耗问题，地铁线路的弓网异常磨耗不仅加重了地铁系统运维成本，严重时甚至危及列车的安全运行。因此研究弓网载流摩擦磨损，对于探究弓网异常磨损的机制，提高弓网受流质量，保证地铁列车运行安全，节约运营维护成本至关重要。

简介：摘 要：针对研究某市地铁2号线受电弓碳滑板异常磨耗的情况，通过全面分析受电弓自身状态、外部因素及弓网关系问题，以及调查以往已换下的碳滑板型号批次、磨耗形状及金属渗漏状态，分析造成磨耗的原因

简介：摘要 :受电弓滑板是支持机车运行的关键元件，在高速滑行的同时，会从接触网上得到电流，并且将其供应给高速运行的机车。目前，机车的速度持续扩展，滑板在运作中面临的冲击和磨损逐渐增大，尤其是部分情况下的高强度冲击，甚至会引发接触部位的软化现象，损伤到滑板的品质与性能。所以必须重视国内受电弓滑板市场的发展，一方面要关注材料与技术使用，增加滑板的强度和耐受力等，另一方面也必须关注对于滑板的检测需求，制定可靠的检测细则和标准，监管企业在滑板生产中的行为。

简介：摘要：本文将首先介绍受电弓滑板的主要工作原理和类型，其次结合不同国家电弓滑板的发展现状提出了几点个人的看法，最后针对不同类型的滑板展开论述和分析，希望能够帮助有关技术检测人员做好这个方面的工作。

简介：摘 要：摘 要 福州地铁2号线受电弓及碳滑板简介，分析福州地铁2号线电客车受电弓碳滑板磨耗分析及与其他线路数据比对，制定碳滑板选型研究方案，分两批装车试验。通过碳滑板选型试验，计算不同品牌滑板的磨耗速率和使用寿命，专家评审选择符合使用要求的碳滑板品牌。

简介：摘 要：随着高速铁路的发展，对电力机车的受电弓滑板提出了更高的要求。本文首先对电力机车滑板的工作特点进行分析，通过将日本、西欧的滑板发展历程与国内滑板发展情况对比分析，阐述了国内滑板目前存在的不足，同时展望了未来滑板的发展，希望对滑板发展有一定帮助。

简介：摘要电力机车提速的极限取决于弓网受流技术、车辆技术及制动技术，其中，弓网受流系统能否正常运行直接影响到电力机车的动力供应以及机车的持续运行。

简介：摘要：受电弓碳滑板属于弓网衔接的重要部件，也是地铁车辆损耗较为严重的零部件，并且受电弓碳滑板异常磨耗不仅会影响地铁稳定运营，还会增加检修成本。对此，本文首先介绍受电弓碳滑板异常磨耗概述，其次明确对受电弓碳滑板异常磨耗的成因，最后提出受电弓碳滑板异常磨耗应对措施，目的就是降低受电弓碳滑板异常磨耗问题的产生，提升受电弓碳滑板使用性能，确保地铁车辆安全、稳定运行，降低维修成本，也希望给相关研究工作，提供一定参考。

简介：摘要动车组在运营过程中，为保证动车组用电安全和行车安全，动车组受电弓采用接触式供电，受电弓碳滑板时刻与接触网滑行接触取电，随着碳滑板运行磨损，导致碳滑板使用寿命降低，特别是在冰雨冰雪环境下，接触网易发生覆冰现象，造成受流不稳，运行时产生强烈电弧，导致碳滑板损伤，大大降低了碳滑板使用寿命，严重时造成碳滑板断裂漏风，引发动车组紧急降弓，影响动车组正常运行。本文通过对该故障发生的具体原因进行了详细分析，在此基础上进一步制定了故障整改措施。优化受电弓碳滑板结构，从根源上解决该类故障的发生。

简介：摘要伴随着我国经济水平的持续性发展以及建筑施工技术的不断提高，建筑隔震技术水平得到了明显的提高，重要建筑、民生建筑项目已经基本从以往的“抗震”转变为“减震”、“隔震”，弹性滑板支座属于一种隔震技术当中的一种重要分支，其主要是通过镜面不锈钢板、滑移材料构成，在水平力超过摩擦力的同时，上部结构和基础结构会相对的滑动，从而保障整体结构的安全性。对此，为了更好的推动建筑经济持续发展，本文简要分析大直径建筑隔震弹性滑板支座施工技术，希望可以为相关工作者提供理论性帮助。

简介：摘要滑板作为滑动水口中的滑动部件，在多次使用后，由于接触面的高温氧化及频繁摩擦，将不可避免地出现表面脱碳、拉伤、起毛等现象，滑板表面致密层的完整性被破坏，滑动摩擦力增大，滑动操作的灵活程度及钢水流量控制的准确性降低。

简介：摘要：通过对碳滑板接触压力、碳滑板材料、弓头构造以及弓网牵引量等因素的研究，实现碳滑板磨损与壁厚控制在合理的范围内。由于弓网系统本身的动力交互作用，使得其运行和维修变得更加困难。在出现非正常磨损时，需要对其进行人力、财力和物力的维护保养。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，城市现代化建设速度逐渐加快，高速公路桥梁工程建设成为交通网络建设的重要组成部分。在桥梁工程建设过程中，支座属于桥梁的主体基础结构，直接支撑桥梁上部结构，其安全性能直接关系桥梁整体安全、稳定。由于诸多因素影响，桥梁支座容易发生病害，对支座稳定性、安全性造成影响，必须予以防治。由于桥梁支座病害的严重性直接关系桥梁使用寿命，加上该类现象较为普遍，因此对于桥梁病害形成原因进行分析有利于提高桥梁养护水平，从而延长桥梁使用寿命。

简介：摘要铁路运输提速是必然趋势，而电力机车受电弓是铁路提速安全运输的关键之一，电力机车受电弓的工作质量的优劣将直接影响运输的安全和效率，本文就电力机车受电弓常见的一些故障做出分析处理和提出一些预防措施。

简介：摘要：6m推焦车推焦杆滑板长期处于冷热交变的工作环境，使用时抗磨损性较差，使用寿命较短，且易出现断裂，影响生产安全。根据实际使用状况，通过分析，提出了对滑板备件材质进行优化的要求，介绍了滑板的改造过程及新滑板在生产过程中的实际应用效果。

简介：【摘要】有轨电车受电器是一种铰接式机械构件，在运行过程中与站台充电轨接触，通过滑板集取电流，进入车辆主电路为储能系统充电，受工作区域限制，滑板往往只磨耗了中间一半的区域就被更换下来，造成了材料的浪费。研究滑板的循环利用可以提高受电器的可维护性，节约成本。

简介：摘要随着高速公路的迅猛发展，山区高速公路越来越多，由于山区的地形地貌特点，对高速公路线形、时速的要求，山区高速公路的桥梁相对较多。桥梁支座在桥梁安全和稳固性方面具有重要作用，桥梁支座病害属于桥梁病害的重要组成部分，同时也是对桥梁安全造成直接影响的主要因素。为避免桥梁支座变形造成的不良影响，必须采取针对性的防治措施，切实提高桥梁支座的安全性能。本文结合工程实例对桥梁橡胶支座变形进行分析，探讨了桥梁支座变形防治策略。