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  • 简介:摘要:安全、可靠的管道输送系统为油气资源的开采和运输提供了重要保障,油气管道应急抢修技术也逐渐受到了人们的重视和关注,并对其进行了及时的养护和修复,本实用新型能够降低管道事故发生率,并在一定范围内降低管道运行成本。该应急抢修管理方案将抢救人员的材料和技术进行综合集成,并将抢修流程精细化,规范化,程序化,促进维修管理高效。基于此,本篇文章主要阐述了油气管道抢修中存在的问题,并且对应急抢修管理分析作了初步探讨,以期对相关领域的研究人员起到一定的借鉴作用。

  • 标签: 油气管道 应急抢修 管理措施
  • 简介:摘要:牵引供电方法和电流量因经济和技术发展而异,与传统高速铁路相比,高速铁路的牵引供电要求更高、更严格,高速铁路牵引供电缺陷形成的影响更大。如何快速有效地管理高速铁路牵引电源故障一直是中国铁路行业和行业人员的研究课题。

  • 标签: 铁路牵引 供电故障 应急抢修
  • 简介:摘要随着人类文明的不断进步,电力作为经济社会发展的重要支柱,电力保障尤为重要。当前自然灾害频繁发生,使得受灾地区电力通信网络被破坏,而对电网的抢修复电产生了严重的影响,在这种情况下,电力通信中建立卫星通信系统对电力应急抢修来说具有重要的意义。本文在对卫星通信的必要性进行分析的基础上,结合电网应急通信的要求,简要对卫星通信系统应急网络建设、运行管理进行实际分析。

  • 标签: 卫星通信电力应急通信应用探讨
  • 简介:摘要:随着经济的不断发展和社会的不断进步,电网作为国家建设的关键设备,其良好运行对国家安全和社会稳定起着至关重要的作用。电力的稳定可靠是保证人们生活质量和社会生产的重要前提。配电网问题将对人们的生活和社会生产造成更大的影响。一旦电网出现问题,电力企业就以最快的速度和最先进的方式修复电路来完成供电,这是保证人民生活质量和电力企业经济效益的重要体现。在发电过程中,供电不仅是社会和居民关注的问题,而且服务和技术是电力企业发展的关键。如果不能保证供电的稳定性,就很难在激烈的市场竞争中立于不败之地。

  • 标签: 电力 应急抢修 电力故障
  • 简介:摘要:供暖季,城区供热管网的安全涉及千家万户的供暖安全,但由于城区管网所处地下环境复杂、建设年代不一等原因,不可避免的会有各种各样的影响供热安全的事故发生,为及时应对城区供热管网以及换热站突发的重大故障和安全隐患,需提前制定抢修应急预案。

  • 标签: 城区供暖管道 供暖安全 抢修应急预案
  • 简介:摘要:对于天然气管道来说,在运行过程中难免会遇到突发事件,从而对管道运行的安全造成严重影响,企业需要加强对突发事件的有效控制和处理,以此来保证天然气管道的正常运行。因此,需要结合实际情况积极创建天然气管道应急抢修体系,确保能够及时、高效的处理各种突发事件,为我国天然气行业的健康稳定发展提供可靠保障。本文首先阐述天然气管道应急抢修体系构建原则,然后分析天然气管道应急抢修体系建设内容,最后针对应急抢修体系建设的完善策略展开思考。

  • 标签: 天然气管道 应急抢修 体系构建
  • 简介:摘要:随着我国社会经济不断发展,油气管道也发展迅速,在油气管道的建设过程中,由于维抢修队伍负责某一区域内一条管道到多条管道的维护和维修,传统管道的管理方法因为管径、压力、介质的不同而不适用,因此,油气管道维抢修队伍迫切需要开发一种新的应急管理方法。油气管道维抢修队伍在区域化采取的应急方式称为“六化”管理模式,此模式可以有效的整合应急人员、物资、机具、技术等等。结合实际情况,提出了集中抢修装备、军事抢修管理、程序化抢修流程、系统化抢修技术、精细化装备管理和兼职抢修人员的区域抢修管理模式。解决了设备集中、抢修管理军事化、程序化抢修流程、系统化维修技术、精细化设备管理、抢修人员兼职人员等区域维修队伍应急管理问题。该管理模式结合了实际工作情况利用现有的资源,提升了工作质量和效率,规范了操作流程,促使管道能够安全、持续性发展。

  • 标签: 油气管道 维抢修队伍 发展 系统化抢修技术
  • 简介:摘要:当今时代对油气管道的需求量加大,越来越多的油气管道被建成,相应的对油气管道的维修抢修工作的需求也随之加大。在这种情况下,维修抢修的队伍由负责单一的管道变成负责一定区域内的所有管道,维修量加大,维修的管道种类变得多样,传统的管理办法已经不能满足当下管道维修市场的需求,对油气管道维抢修的管理办法亟待创新。全新制定的区域化急抢修管理应用了新的“六化”管理办法,对各方面资源进行统计整理,进行有效分配,根据现今市场要求,细化了有关的“六化”管理,对抢修机具、管理、流程、技术设备以及有关工作人员等都采取了精密的管理模式,为区域维修抢修队伍提供了新的解决应急管理问题的有关办法。“六化”管理模式的应用充分安排了现有的资源,对有限资源进行了合理分配,有效地提升了维修抢修工作的质量效率,规范了操作过程细节,趋近现代化的管道发展管理方向。

  • 标签: 油气管道维修抢修工作 现存问题 管理模式创新
  • 简介:摘要如今,我国处于一个电气时代下,伴随着人们生活水平的提高,人们对电能的需求量逐渐递增,为满足人们的生活和企业的生产需求,电力系统逐渐趋于完善,并且已经初步实现了自动一体化功能,对各地区配输电线路进行实时监控,保护人们的用电安全。不过,由于输配电线路结构复杂,且具有一定的安全风险,相关部门应做好输配电线路的运行维护和应急抢修工作,定期对输配电线路进行巡视,消除输配电线路运行中存在的隐患问题,减少能源的浪费,有利于实现我国经济可持续发展目标,为电气企业创造更多的经济效益。

  • 标签: 输配电线路 运行维护 应急抢修 经济效益
  • 简介:摘要本文基于第三代通信技术(3G),设计了应用于供电段接触网抢修现场的无线应急视频指挥系统。论文首先对视频监控系统和铁路应急通信的发展过程、现状和系统结构等做了详细的介绍。分析了第三代通信技术三种制式和两种视频算法的优缺点,确定了本系统采用联通WCDMA和H.264标准,并按照所选技术方案对现场的无线局域网的传输性能、丢包率和延时率等进行了仿真分析。其次跟据现场实际需求,分别对监控指挥中心和现场的网络结构和设备做了详细的分析和设计,重点对流媒体服务器、存储服务器、现场3G视频服务器、管理服务器的原理和功能做了详尽的分析、设计和实现。此外设计实现了系统WEB监控和手机监控的软件,包括系统数据库设计、监控软件的编写等。

  • 标签: 无线视频监控 接触网 WCDMA
  • 简介:摘要高速铁路牵引供电故障抢修工作是一项复杂的系统工程,需要牵引供电专业与综合调度、车站、机车乘务员等多专业人员密切配合,才能切实做好故障快速抢修。我国目前已建成和投入运行的高速铁路,标志着我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术,但以故障抢修为重要内容之一的运营管理水平还要经过长时间考验,需要在生产实践中不断摸索经验和提高水平。

  • 标签: 高速铁路 牵引供电故障 应急抢修
  • 简介:摘要:在发生自然灾害时,电网容易遭受破坏,由于自然环境的限制,人们不能有效判断电网的故障点,因此需要通过可以随时观测故障点的手段,来实现对电网故障的应急抢修作业。应急抢修的工作人员要在高压的危险环境下工作,同时需要其他人员对其进行监护,防止工作工程中发生危险事故,若有远程观测施工现场的设备,实时监护施工人员的工作情况,就可以减少不必要的人力资源浪费。基于此,本文对电力应急抢修作业现场可视化进行了研究。

  • 标签: 电力 应急抢修作业 现场 可视化
  • 简介:摘要输配电线路是电力输送的重要途径也是电网的重要的组成部分。输配电线路由于需要远距离的输送电力,因此在野外分布的较多,输配电线路在野外容易受到大风、雨雪、雷电等各种恶劣天气的影响导致输配电线路出现故障等问题影响正常供电。本文在分析如何做好输配电线路安全运行的基础上对输配电线路应急抢修中的要点进行分析阐述。

  • 标签: 输配电线路 运行维护 应急抢修
  • 简介:摘要:城市化进程中,市政供水管网扮演着非常重要的角色,需要重视其科学合理的管控方案,以便满足城市居民的正常用水需求。受到诸多因素的影响,市政供水管网在输送自来水的时候极易出现爆裂漏水的问题,为了将损失降至最低,必须要采取适宜的抢修方案,以此才能减轻后续影响。本文重点概述市政供水管网爆漏抢修应急预案的制定,旨在为相关项目运行提供参考。

  • 标签: 市政 供水管网 爆漏 抢修
  • 简介:摘要:本文根据多种飞机气动附件工作原理及检测方法,设计了一种综合式的试验台,用于飞机抢修后气动附件的检测与试验,可满足多种机型的需要。试验台操作使用简单,可靠性和检测精度高,适用性广,不仅可用于战时飞机抢修,亦可用于平时的飞机维修。

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  • 简介:摘要随着我们城市电网的逐步发展,500kv输电线路的抢修技术也逐步发展,本文将着重介绍了一种新型的模块化应急抢修塔。通过实体建模和软件分析,对其进行强度校核,并计算分析其在结构弹性阶段是否发生屈曲,进而验证相关设计符合使用要求。模块化应急抢修塔在通用性、结构强度、组装效率等多方面均有无可比拟的优势,能适用于220kV、500kV输电线路典型杆塔的应急抢修,为城市电网事故的快速应急响应提供了可靠保障。

  • 标签: 城市电网 500kv 输电线路 杆塔 应急检修塔
  • 简介:摘要: 众所周知,高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点,与普通铁路行车进行对比而言,其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言,牵引网采用全并联的供电方式,这种供电方式可以更好的延长供电距离,提升接触网电压水平,同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂,而且在运行过程中容易诱发系统故障,从而影响了系统的运行效率和质量。同时,高速动车组属于全封闭车体,如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象,将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此,铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。

  • 标签: 高速铁路 牵引供电 故障抢修方法
  • 简介:摘要: 众所周知,高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点,与普通铁路行车进行对比而言,其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言,牵引网采用全并联的供电方式,这种供电方式可以更好的延长供电距离,提升接触网电压水平,同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂,而且在运行过程中容易诱发系统故障,从而影响了系统的运行效率和质量。同时,高速动车组属于全封闭车体,如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象,将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此,铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。

  • 标签: 高速铁路 牵引供电 故障抢修方法
  • 简介:摘 要:以深圳市某污水压力钢管爆管应急抢修工程为例,在详细介绍工程方案的基础上,着重分析了本工程中对于非开挖修复技术的方案比选方式,综合对比目前常采用的非开挖修复技术方案之后,结合此污水管钢管腐蚀爆管抢修项目的特点及现场情况,为问题管段的应急抢修提出一个优选方案。详细介绍此方案的实施过程,为今后类似的市政管网应急抢修工程提供参考。

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