简介：摘要：近年来，我国对国外大型养路机械进行了引进、消化吸收及国产化，使铁路工务系统的作业方式和维修体制发生了根本性变革，大型养路机械己成为确保线路安全运营必不可少的现代装备。大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备，可完成线路道砟清筛、道砟捣固密室、道床震动稳定、道床整形、钢轨打磨、路基处理、物料运输、快速换轨、作业检测等工作内容。大型养路机械既具备类似机车的自行和连挂运行性能，又具有满足线路修理规范标准的功能，显著提高了线路养护维修的质量和效率，减少了施工生产中的安全事故，缓解了施工与运行之间的矛盾。

简介：摘要：深基坑工程的施工过程主要包括开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容，而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础，因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段，加大在深基坑变形监测方面的研究力度，充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验，根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律，以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况，并为及时采取有效的防控措施提供数据参考，从而确保深基坑施工以及周边建筑的安全。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对深基坑变形监测及变形机理与规律分析提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：随着电梯的广泛使用，电梯事故频发，电梯的安全性和可靠性成为人们广泛关注的焦点问题。安全钳作为保证电梯的重要环节，主要针对电梯在失控或超速下坠时自动制停的一种安全装置。如果安全钳系统存在误动作或者失效，会造成非常严重的后果。本文主要分析了电梯安全钳动作受力分析及失效原因、影响。

简介：摘要：目前，我国的综合国力在不断的加强，盾构管片预埋槽道技术近年来逐渐在轨道交通工程中得到应用，但对于区间内管线及设备如接触网、疏散平台等具体安装方式及槽道螺栓的受力性能鲜有报道，尤其随着大直径管片 (直径 6m及以上 )应用的增多，高净空下接触网的安装方式一直是争论的焦点。本文提出预埋槽道 T形螺栓固定点的最大单点工作荷载为 8kN，对接触网、疏散平台等盾构区间内管线与设备的安装方式及受力特点逐一进行了探讨，重点研究了高净空下接触网的安装难题；然后在现场拼装完成的管片上对槽道及 T形螺栓进行了拉拔、剪切试验。经分析，接触网螺栓受力最大、但满足工作荷载限值要求；通过试验验证了在接触网专业要求的 3倍工作荷载条件下，槽道不变形、管片不开裂，在实践层面上进一步证明 T形螺栓工作荷载及管线与设备的安装方式合理性。

简介：摘要： 受力分析是解决工程力学问题的重要程序和方式，也是理工大学的一门重要课程。合理的受力分析在后续项目开发、结构设计、构件尺寸设计和荷载设计中起着重要作用。根据笔者的教学经验，本文介绍了一些如何提升学生在工程力学方面的学习和实践技能，以便为未来的社会培养更多的工程实践人才。

简介：摘要：动车组行李架是在动车内部起着重要作用的一种结构，利用Ｃｒｅｏ３．０软件对行李架整体结构模型进行三维设计。通过ＡＮＳＹＳＷｏｒｋｂｅｎｃｈ１７．０对行李架模型的结构静力学分析，得到行李架的总变形云图。对行李架进行实际的静加载试验，验证行李架静力学分析的可靠性。利用电动振动试验系统对行李架进行一系列的振动测试试验，验证行李架的试验可靠性及投入生产的可行性。

简介：摘要： 目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，我国工程建设在不断完善， 本文针对大型游乐设施主轴无法拆卸导致难以进行无损检测的难点，从主轴的结构，受力和产生缺陷类型三个方面出发，研究分析了主轴的不同结构，受到的各种力和载荷，从而产生的内外部缺陷类型和位置。对主轴的无损检测前期工艺流程的制定提供了理论的支撑，同时使检验人员对主轴的结构，受力和缺陷有了全方位的了解。

简介：摘要：对于大型游乐设施而言，主轴是其主要受力与支撑构建，如果主轴出现缺陷就会失效造成严重安全事故。因大型游乐设施主轴完成安装后多是不可拆卸的，从而加大了主轴无损检测难度。所以，深入分析游乐设施主轴各部位工作应力应变及可能出现的缺陷，对主轴无损检测与设备检验检测具有非常重要的意义。基于此，针对大型游乐设施主轴结构受力与缺陷相关知识，本文进行了简单的论述。

简介：摘要：苏龙珠黄河特大桥上构为上承式钢管混凝土桁架拱桥，主拱圈采用等剖面的悬链线，桥面板采用钢筋混凝土π型板梁，拱桥空间结构复杂，采用MIDAS CIVIL 2019对主桥总体计算、静力稳定屈曲分析和抗震计算分析，计算结果满足要求。主桥不设置预拱度，通过立柱高度调整下挠。

简介：

简介：摘要：深基坑开挖施工过程中采用哪种方法进行水平位移监测是基坑施工监测的重要问题之一。在本文中，以某工程为例，将详细介绍基坑水平位移监测的方法，并进一步说明它们的优点和缺点。不同的方法在实际应用中，可以根据每种方法的局限性将两种或多种方法结合起来以监控水平位移，从而确保监测结果的准确性和可靠性，为实际工程中基坑变形监测方法提供了可靠的基础。

简介：摘要：钣金焊接操作主要是在我们平台的顶层创建的大型结构，例如轨道运输、水运和空运，属于大型结构区域。重量轻、易于加工的外形以及磁盘之间的轻松安装通常非常普遍。本文介绍了薄壁焊缝的工作原理及其变形。

简介：摘 要：在造斜段井眼的弯曲迫使套管柱为适应井身轨迹而发生变形，这种和井眼轨迹一致的变形称为初始弯曲。这样造斜井段中的套管柱，不仅要受到自重的作用，而且还受到轴向载荷的作用，同时还有初弯曲。取两扶正器之间的套管柱为对象进行研究，把两扶正器之间的套管柱看作为两端固定的弯曲梁，在其两端沿其切线方向作用着轴向力。本文推导在造斜段的弯曲井眼中套管柱在各种载荷作用下再次变形挠度的计算公式，对提高施工质量有一定指导意义。

简介：摘要：本文主要根据平乾线Ⅰ标铁塔特点，以及计划采取的外来线和内拉线悬浮抱杆组塔施工方法，选取典型吊装塔段，对800截面抱杆配套的主要受力工器具进行受力计算，逐个进行分析和选取，在保证施工安全的前提下，提高施工效率。

简介：[ 摘要 ]

简介：[摘 要] 为有效控制钢结构因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形，就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析，提出了相应的控制措施。

简介：摘要：作为一类较为常见的质量问题，船体结构焊接过程中的变形时有发生。如果对这样的问题不能第一时间进行处理，就会对后续的焊接产生较大的影响，继而影响到装配工作的开展。故此，针对船体结构焊接变形技术进行优化，能够保证焊接结构的高效制造与应用。本文主要从船体专业的角度出发，对船体焊接变形产生的原因进行了阐述，并分析了控制船体焊接变形的一些举措。

简介：摘要：本文以3000m3液化气球罐为例阐述了球罐焊接过程中的防变形措施；简述了球罐焊接施工过程中对焊工管理、焊接工艺、焊接顺序及焊接环境的要求。保证了球罐防变形焊接顺利进行。

简介：摘要：常规的风电机舱罩多采用复合材料制成，具有重量轻、易成形等优点，但同时也存在着成本高、壳体易变形、材料无法回收利用等缺点。因此德阳东汽电站机械制造有限公司对风力发电机组机舱罩采用金属材料进行了优化设计。金属机舱罩设计采用内部骨架支撑、外部包裹薄板的形式，保证了机舱罩强度。

简介：摘要：随着我国经济的发展需求，我国桥梁工程建设数量和规模也不断提高，在为人们提供出行和物流便利的同时，桥梁的结构质量和安全也成为重要的内容，在桥梁工程建设和使用过程中，为了确保桥梁的建设质量和使用安全，需要加强对于桥梁结构连续变形的监测。在越来越多的监测工程实施过程中，我国已经形成了较为完备的监测管理制度和标准，相关桥梁结构连续变形监测技术理论和设备也发展较快。本文从桥梁工程结构连续变形监测技术入手，展开主要技术的特点分析。