简介：摘 要：本文对变电站双母线接线方式下的倒闸操作存在的危险点进行了简单分析，并从管理和技术的角度提出了风险控制和防范措施。

简介：摘 要：本文对变电站双母线接线方式下的倒闸操作存在的危险点进行了简单分析，并从管理和技术的角度提出了风险控制和防范措施。

简介：摘要：根据山海经方位及距离的描述，分析山经-西次二经的具体位置

简介：【摘 要】本文中作者介绍建筑工程项目加强分承包管理的必要性，以及分承包常见问题及应对措施和未来对分承包管理工作的探讨，对分承包管理工作具有很好的指导作用。

简介：摘要：随着电网经营企业营销管理越来越精益化，针对于电力客户贸易结算的各型电能计量装置也更加趋于智能化，自动化；虽然各种计量用电能表均实现了多功能远抄负控、自动采集，且精度越来越高；然而目前计量箱内布线复杂，极可能出现错误接线，造成电能表计量反向电流，无法正常采集数据，造成供电企业电量流失、与客户关系紧张等一系列影响供电企业经营成果和客户满意度受损的后果，随着优质服务工作的深入开展，营商环境的不断优化，如何杜绝传统计量箱错误接线带来的一系列问题，是当前供电企业亟待解决的问题。

简介：摘要：花境的种植形式比较特殊，通常情况下，以树丛、绿篱、矮墙或建筑物等作为背景种植，整体呈现出带状自然式花丛，发挥将建筑物隔开的作用。对花境的类型和种植技术进行了阐述，有效提高园林景观设计的水平，提升花境在园林景观设计中的应用效果。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的电力工程建设的发展也有了创新。电能计量装置是由各种类型的电能表或与计量用电压、电流互感器及其二次回路连接组成的用于计量电能的装置。电压互感器及其二次回路作为电能计量装置的组成部分，对电能计量的准确性产生直接影响。本文从电压比值差、相位差出发，对其引起电能计量误差的过程进行分析，利用数学工具逐步推导电能计量误差与电压比值差、相位差的关系，并对推导结果进行分析。

简介：摘要：正确计量是营销工作的基本要求。现场计量装置的错误接线会导致计量误差，有时甚至可能造成电能表停转或反转，因此正确接线是保证电能表准确计量的必要条件。安全的检查使用中的电能计量装置，而现场教学可能由于工作人员操作不熟练造成事故。

简介：摘要：三相异步电动机是一种重要的能量转换机构，其工作原理是内部转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在相对运动而产生感生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，从而实现为外界输送动力的目的。近年来，随着电力电子技术、微电子技术、计算机技术以及自动控制技术的迅猛发展，交流电机调速日趋完善，其调速性能可以与直流电机媲美，价格也不高。因此交流电机电力拖动系统正逐步取代直流电机拖动系统。加强三相异步电动机调速的研究，根据不同的拖动环境，科学制定三相异步电动机调速策略，可以更好地发挥三相异步电动机的优势，更好地为工农业生产服务。

简介：摘要：老城区改造提升工作是乌鲁木齐积极落实以习近平同志为核心的党中央治疆方略的一项重大举措，是落实坚持依法治疆、团结稳疆、富民兴疆、文化润疆、长期建疆的重要手段。围绕规划目标、市民诉求与核心问题，“增补交通设施”是老城区改造八大行动策略的重要支撑性策略，对改善老城区交通品质、实现交通治理与用地功能之间协同具有重要意义。

简介：摘要：土木工程项目施工，是房地产项目施工的主要环节。土木工程项目施工需要投入大量资金、人力、物力，一旦在土木工程项目施工中出现问题，不仅会影响房地产项目的质量，还影响到房地产项目能否实现盈利。因此，房地产企业必须主动抓好土木工程项目施工管理。本文将分析当前土木工程项目施工管理中存在的问题，并着重研究土木工程项目施工管理方式。

简介：摘要：近年来，土地资源因其数量有限和不可再生，具有非常强的稀缺性。地域布局、地段选择、地价控制(“三地”)是优质土地资源的天然禀赋。通过运用定性和定量相结合的分析方法，从土地储备的地域、地段、地价三个方面选择探讨对房企赢利的影响。研究表明：在土地储备阶段，地块的地域、地段和地价三个因素对房企赢利水平有决定性影响：房企利润与城市发展水平存在正相关关系，房企利润与地段成熟度存在正相关关系，房企利润与拿地价格存在负相关关系。

简介：摘要 数控机床的分类有很多种，按机床运动的控制轨迹可分为点位控制的数控机床，直线控制数控机床，轮廓控制数控机床；按伺服控制的方式分为开环控制数控机床闭环控制机床，在采用四轴三联动机床加工产品时，按照其控制方式，判断出更有效的解决方案。

简介：摘要：在当代电力营销管理系统中，电能计量是一个重要的工作环节，电企与用户的结算依据完全参照电能计量的统计数据，所以电能计量数据的准确性直接关系到电企和用户间的经济利益。在所有的电能计量故障当中，由于电能计量装置的接线错误所导致的问题尤为突出，因此对电能计量装置接线错误而导致的电能计量故障进行深入的研究具有十分重要的意义，如何确保电能计量的准确性和可靠性，降低因接线错误致电能计量装置计算故障率成为当前电企研究的主要方向。

简介：摘要：在火电厂发电过程中,电气一次系统可以说是比较重要的一个方面,为了较好提升电气一次系统的运行效果,切实做好相应设计工作是必不可少的重要环节,围绕着火电厂电气一次系统的设计处理,其涉及到的内容还是比较繁杂的,其中一次系统接线更是直接关系到运行的可靠性,灵活性和经济性.本文就重点围绕着小型火力发电厂电气一次系统中的电气主接线和厂用电接线设计工作,进行了简要分析和论述,希望具备一定的借鉴作用

简介：

简介：摘 要 本文主要介绍了城市轨道交通车辆车端跨接线长度分析计算的方法，在车辆设计阶段对跨接线选型提供指导。

简介：摘要 小排量柴油机污染物排放控制对非道路机械满足国家油耗法规至关重要，近年来，浙江新柴股份有限公司和宁波里尔汽车技术有限公司合作开展了面向非道路国四的小排量三缸柴油机的相关研究开发。 本文详细介绍了某三缸非道路国四柴油机在燃烧系统开发、燃油系统匹配、优化冷却系统设计等措施降低排放污染物，在满足动力性需求的前提下，改善发动机排放。污染物排放主要通过台架排放试验进行评价，通过相关验证证明开发的发动机能够达成2020年12月28日发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》第四阶段法规要求。 主题词 非道路国四；三缸柴油机；设计开发 前言 随着非道路排放法规的日益严格，中国政府将于2020年实行第四阶段排放法规，柴油机需满足NRTC瞬态循环排放测试要求。为满足上述法规要求，并在此基础上全新开发一款满足市场需要的25马力功率柴油发动机，浙江新柴和宁波里尔汽车技术有限公司合作开发了某三缸直喷式自然吸气柴油发动机。 本文结合浙江新柴股份有限公司3B11发动机开发项目，阐述了全新直喷满足非道路国四排放法规要求的1.1升柴油机设计开发过程。 1.3B11发动机基本参数 表1介绍了浙江新柴股份有限公司生产的3B11X40-1.1升柴油机和某国际竞品机型的参数对比 表1 发动机基本参数 项目 3B11X40-1.1L 国际竞品 发动机型式 直列3缸、水冷、 直喷式 直列3缸、水冷、涡流室 排量 (cc) 1123 ← 缸径X行程 (mm) Φ78×78.4 ← 压缩比 18:1 24:1 燃油 柴油 ← 额定功率[kW/rpm] 18.7/3000 18.5/3000 最大扭矩[Nm/rpm] 72/2200 70/2200 外特性最低燃油消耗率[g/kW.h] 235 250 排放水平 非道路国四 非道路国三 2.燃烧系统设计开发 2.1气缸盖设计 2.1.1进气道设计 进气道入口等效面积设计值1157mm²，相比同类机型提升21%。通过CFD计算优化进气道局部形状，改进局部流动的不均匀性。 由于加大进气道的入口直径并对螺旋部位进行了优化，使进气道涡流比相比同类机型提升5.1%，增强缸内混合气运动，加快燃烧速度，改善燃烧。同时进气流量系数提高了3.6%，提高进气量有利于提高发动机的动力性。 图3 进气道流量系数对比 图4 进气道涡流比对比 2.1.2排气道设计 优化排气道局部流动、加大排气门盘头直径，使排气道流量系数提高2.5%,加强排气能力，降低了残余废气增加了进气量，有利于提高发动机动力性。 图5 排气道流量系数试验结果对比 2.1.3 气缸盖水套CFD分析 利用CFD手段对发动机水套内流动进行稳态模拟分析，分析结果显示缸盖冷却液流速及换热系数满足设计要求。 图6气缸盖水套CFD分析结果对比 2.1.4 气缸盖有限元分析 结构有限元的分析结果显示缸盖温度场满足材料要求，高周疲劳强度系数满足设计要求。 图7 缸盖火力面温度场分析结果 图8 缸盖分疲劳强度析结果 2.2 活塞燃烧室设计 通过缸内的CFD分析，优化活塞形状，采用涡流燃烧室结构设计，改善缸内的气体流动和油气混合，进而提升燃烧质量。 图9 缸内流动及燃油混合示意 2.4气门升程及型线优化设计 通过热力学分析优化了进、排气门升程和相位，而阀系的运动学和动力学分析则进一步优化了凸轮型线。 图11 气门升程设计对比 3.发动机设计优化 3.1 增加缸筒壁厚改善变形 缸筒壁厚增加至5mm，改善了装配气缸盖后的缸筒变形。可以匹配低张力活塞环降低摩擦功，进而达到降低燃油耗的目的.同时也改善了活塞漏气量。 图12缸筒变形（装配缸盖状态）试验结果对比 3.2 气缸体水套优化设计 水套高度减短、宽度减窄，原机水套高度103mm改为98mm，水套宽度11mm更改为9mm，使得缸体水套内的冷却液流速比原机提高，水套入口上移，消除了入口附近的低流速区，同时改善了缸体两侧的冷却均匀性，缸体冷却能力提高，目的是快速暖机达到降低燃油耗、改善排放的效果。 3.3 气缸体水套CFD分析 3B11发动机优化后的缸体水套优化后的流动阻尼相对改进前降低了15%，这对水泵及冷却系统的改善是有利的，满足设计开发要求. 图13 缸体水套CFD分析结果对比 3.5 气缸体有限元分析 缸体的温度场和高周疲劳系数满足设计限值要求。 图14 气缸体温度场分析结果 图15 气缸体疲劳强度分析结果 3.6 轴系不平衡设计优化整机NVH 在曲轴两端的皮带轮和飞轮上分别斜置一个平衡重mj,用来完全平衡一阶往复惯性力，布置方式如下图16所示。可以有效提高轴系平衡率，提升整机NVH表现。 图16 三缸发动机不平衡设计布置方案 表2 平衡优化结果 转速3000rpm 坚直平面/峰值(Nm) 水平平面/峰值(Nm) 力矩 (Nm) 一阶往复 0 420.985 所有力矩叠加后 392.069 28.916 平衡率 - 93.13% 4. 3B11X40发动机台架试验结果 3B11X40发动机经过台架性能开发和电控标定试验，性能指标达到了设计目标。试验结果见图17、18、19 图17 3B11X40发动机外特性试验结果 图18 3B11X40发动机万有特性试验结果 表3 NRSC六工况排放结果排放试验 成份 排放量(g/km) （新鲜触媒） 排放量(g/km) （老化触媒） 非道路国Ⅳ排放限值(g/km) PM g/kWh 0.3632 0.381 0.6 CO g/kWh 1.45 1.885 5.5 NOX+HC g/kWh 5.096 5.95 7.5

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展，我国的环境污染问题也愈发严重。由于科技对环境造成的伤害是不可弥补的，因此环境监测实验室的建设则成为了当前很多人重点关注的问题。本文将对环境监测实验室的“三废”污染进行探讨，并且研究环境监测实验室的“三废”处理方式，为我国的环保事业做出更多的贡献。

简介：摘要：在现代电气工程快速发展的背景下，电气控制线路的应用面临着更多的不确定性因素，对其控制线路的操作与控制提出了更高要求。当前形势下，必须宏观审视电气控制线路接线过程中所面临的难点问题，精准把握接线操作与控制的核心要素，综合施策，全面提升电气控制线路的整体运行效果。本文就此展开探讨。