简介：摘要：可调尾翼系统（简称“DRS”）是一项通过改变赛车尾翼攻角，从而降低赛车直线行驶所受空气阻力的技术。本文设计一种可调尾翼系统，主要内容为针对直线和过弯这两种工况对方程式赛车进行的整车分析，得出赛车尾翼在过弯和直线时的尾翼攻角配合。在尾翼上安装连杆机构，并使用单片机控制舵机，舵机驱动连杆机构的方式，改变尾翼攻角，提高赛车过弯稳定性和直线极速的能力。

简介：摘要：针对电动方程式赛车续航里程少、电量利用效率低等问题，本文利用复合材料开展了电池箱轻量化、节能化的仿真研究。首先选取常用的电池箱材料并获取相关材料的性能数据，然后用CATIA软件利用所选材料进行电池箱建模，并导入ANSYS中对电池箱进行仿真，最后优化电池箱模型并进行仿真试验，同时对电池箱体空间、密封、散热三者之间的联动关系进行分析。仿真结果表明，新型复合材料电池箱可以减轻赛车整体重量，实现了赛车轻量化设计，实现节能减排。

简介：摘要：本项目基于FSAE方程式大赛赛车性能提升的需求，以及国内外已有的对碳纤维材料的力学性能的研究，采用力学和位移传感器来测量碳纤维板的性能，通过对断裂处的分析以及查找断裂原因和机理来优化材料的制造工艺以及性能。为赛车不同部位不同工况下的碳纤维材料的使用提供依据以及优化方案。

简介：摘 要：在中国大学生方程式赛车大赛的赛规中，单体壳的名词定义为一种由外部板承受载荷的底盘结构。近几年尤其是电车赛，为了满足安全性、维护性、防水性等相关性能，复合材料单体壳成为了较为理想的解决方案。复合材料单体壳相比传统钢管桁架式车架，有着更大的比刚度及比强度，不仅能在危险时刻更好地保护车手，对高压等驱动系统进行更良好的密封，也能在满足赛车动力性、操控性等性能的同时，极大地降低质量，对整车轻量化有着显著的作用。本文在满足FSAE竞赛规则的前提下，通过扭转刚度分析，自由尺寸优化，尺寸优化，铺层优化，利用Hypermesh作为前处理软件，使用OptiStruct 作为求解器，利用复合材料相关理论知识对单体壳进行相关校核，达到一定的设计目标，符合设计要求。

简介：摘要：全球虚拟技术产业飞速发展，我国在该产业上缺发展缓慢，起步较发达国家晚了10年左右，因此2020年在十四五规划中，将数字化产业列为重点，其中的VR虚拟技术产业更是重中之重。

简介：【摘要】大学生方程式赛车由大学生自行设计制造并驾驶,仪表盘是赛车的核心部件之一,在设计调试赛车过程中，技术人员可以通过仪表盘了解赛车当前性能从而做出改善﹔在车手驾驶赛车过程中,通过仪表盘了解赛车速度﹑电池电压等信息﹐从而合理操控赛车。

简介：摘要1.《普通物理》上的气压定义是：气压是气体分子对容器壁在单位面积上的撞击力。

简介：摘要现代社会各行业的商业化水平越来越高，精细化发展模式则进一步导致了市场竞争态势的加剧，家装企业的运营逐渐面临瓶颈。基于此，本文以家装企业当前面临的困境作为切入点，简述市场环境变化、客户分流等不利局面。再以此为基础，针对长尾市场+个性化定制+连锁模式进行分析，论述家装企业突围的可能以及具体方式，以期通过分析明晰问题，为家装企业的发展提供参考。

简介：

简介：摘要济南市邢家渡引黄灌溉管理处是济南市最大的引黄灌区，管理处担负着沿渠济阳县、商河县、天桥区共190.3万亩农田灌溉及工业、生活用水任务。近年来，随着黄河大量的调流调沙，黄河灌溉期的水位不断下降，灌溉期靠自流的传统供水模式，已经无法满足灌区农业灌溉的用水需求。为了完成灌区群众、企业的供水任务，在市水利局大力支持之下，管理处在引水口建立了一级提水泵站。从之前单一的自流供水模式转变为高水位自流、低水位泵站提水的复合供水模式，弥补了低水位上水不足的短板，保障了灌区群众的用水安全。

简介：摘要大坝混凝土由于温差造成的裂缝是混凝土的主要病害之一。通过锦屏一级水电站大坝混凝土的温控工作，取得了一些混凝土内部温度在空间和时间维度方向上的温差控制经验。

简介：摘要：本文为解决进气整流罩与风扇第一级盘装配干涉问题，对零组件相关尺寸进行精密测量，建立模型并进行强度分析，通过分析结果制定风扇第一级盘配合处尺寸的修理方案，并进行装配试验验证。通过调整风扇第一级盘配合尺寸，改善风扇第一级盘与进气整流罩的装配状态，解决干涉问题。

简介：摘要随着国民经济的发展，交通运输量越来越越大。公路就像血管之于人体，为国民经济的发展运送着养料。如果说高速公路是主动脉，那么一级公路就是分血管。我们要建设高质量的公路，为我国经济发展打下良好的基础。论文主要分析了我国一级公路建设易出现的问题，并在路面质检方面提出建议。

简介：摘要：在社会经济与科技飞速进步的背景之下，动车组是完善我国轨道交通体系的重要组成部分，在其运行过程当中必须要着重关注安全问题，积极开展车辆检修工作，保证其能够实现高效稳定的运行运输。因此，文章将系统性地介绍动车组一级检修的工作概念和人机交替作业原理，并就其工作模式展开详细分析。

简介：摘要：现如今，我国所推行的土地储备机制不仅是城市土地管理工作的机制革新，同时还是各地政府落实保障土地供应、土地一级垄断以及调控土地市场的关键措施。然而我国部分学者并未分清土地储备和土地一级开发之间存在的差异，对二者之间的了解与认识都存在较强的片面性。事实上，二者之间存有一定的关联，但是在本质层面还存有许多不同。基于此，本文主要针对土地储备与土地一级开发比较进行探讨与分析，希望可以为相关工作活动的开展提供帮助。

简介：摘要：经济的发展，促进城镇化进程的加快。城镇化进程的加快，促进我国公路建设的快速进步。在公路工程建设过程中，为了确保建设后的公路更好地方便人们出行、促进经济发展，就要对公路路线进行合理性设计，对关键问题进行有效控制。相关工作人员在进行公路路线设计的过程中，要对各个环节给予足够重视，参照所建公路的实际条件进行路线设计，保证路线的合理性和安全性。另外，公路工程路线设计过程中也要充分考量城市化进程的需要，满足人们日常生活的需求，同时要全面增强对公路路线的科学合理策划程度，避免由于公路路线的策划问题而导致交通安全事故。本文就城市快速路化的一级公路设计方法展开探讨。

简介：摘要：随着城市化进程的加速推进，土地资源的开发和利用变得愈发重要。土地一级开发项目作为开发利用土地资源的关键环节，不仅需要考虑投资回报和经济效益，还需要注重成本的管控与控制。成本管控是确保项目成功的关键因素，涉及到采购成本、供应链管理、项目进度与质量控制等方面的问题。本文将探究土地一级开发项目成本管控路径的选取和设计方法，分析其中存在的问题，并提出解决策略，以期促进土地一级开发项目的可持续发展和增加社会经济效益。

简介：摘要近年来，由于城市产业结构转变和房地产企业战略发展模式的变化，万科、恒大、绿地、华夏幸福等国内一些房地产企业提出了转型城市运营商模式。企业改造成城市运营商之后，可以参与城市基础设施建设，进入城市的土地开发，甚至可以参与到土地定价之中。目前，最初从事二级开发的房地产企业已经扩展到土地一级开发的行业中，但我国土地的一级开发仍然由政府主导，市场化仍然不成熟，运营和盈利模式存在很多风险和制约因素。本文将对房地产公司参与一级土地开发的几大主要盈利模式和风险问题进行梳理和总结，为房地产企业进入该领域提供基本的参考。

简介：摘要近年来，中央部委陆续出台关于房地产行业、土地资源领域的政策，为调整地方政府债务管理模式，调整地方土地开发形式，改善当前政策形势下土地资源储备、开发受限的现状。本文从土地一级开发模式发展历程入手，分析当前土地市场一级开发模式及盈利模式，解读我国关于土地一级开发的新政策。

简介：摘要本文主要对卷烟厂建立设备管理新模式进行分析，建立健全一级设备管理新模式，并提出了如何加强设备管理的更项举措。