简介：当前．航空集团下属的各航空企事业单位正在大力推进企业文化．许多单位企业文化顶层设计已经制定并下发．但也有个别企业的员工却不知道自己单位的企业文化是什么。企业文化并没有在企业生根．员工并没有认同企业文化。

简介：

简介：一、通用航空涵盖业务广泛通用航空涵盖包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育培训、文化体育等方面的飞行活动。可以说除了战斗系列的飞机和固定航线的运输飞机的飞行活动外，其他的飞行活动都可以归于通用航空的范畴（见图1）。

简介：航空战略投送在装备技术手段、保障设施设备等方面具有明显的军地通用性和互补性，强调军地结合、平战一体，迫切需要贯彻军民融合深度发展战略。本文分析了航空战略投送军民融合深度发展存在的矛盾问题，为充分挖掘和依托民航巨大发展潜力，有效统筹军地各方的资源和力量，从体制机制、装备研发配备、法规标准、基地网络四个方面研究了加快推进航空战略投送军民融合深度发展的对策措施。

简介：当前，在民航企业改革快速推进，生产经营快速发展，自由化政策逐步实施，市场竞争空前激烈的大环境下，全民航保证安全的压力越来越大。如果事故率仍保持原有水平或只有小幅降低，势必会导致事故总量的大幅增加。面对这一新的挑战，航空公司应如何应对？由此引发的一系列问题都值得我们去仔细研究。

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简介：港龙航空2004年货运量刷新纪录；航空运输业门槛提高百倍。

简介：航空货运市场两极分化渐显日前，中国民用航空局最新的统计数据显示，我国航空货运市场出现了两极分化势头，国际航线上的货邮运输量屡创新高，但港澳台航线货邮运输量环比却连续3个月出现下滑趋势。

简介：在亚洲,低成本航空正在崛起,这已经不用质疑。但是这不是真正意义上的低成本竞赛。比如捷星航空公司的母公司就是传统型航空公司。泰航已经拥有Nok航空公司49%的股权,正在计划成立ThaiSmile航空公司,计划首先执飞国内航线,然后进入中国、印度以及南亚次大陆市场。

简介：【摘要】航空事业发展为我国交通体系建设提供了有力的支持，为了保证航空运行安全，采用航空试车台能够起到一定的效果。文章主要对试车台电起动远程控制系统进行分析。

简介：摘要本文主要对一般类航空发动机起动系统进行分类、总结,用于提高试车效率。

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简介：一、迎接加入WTO的挑战，必须加快推进经济体制改革，特别是要加速市场化步伐，尽快使改革到位现在，大家都在讨论WTO问题。大家明白，加入WTO中国市场将受到一定的冲击，因为我国的许多产品，包括服务，与国际市场相比都有许多差距。但是真正意义上的威胁不是技术和管理问题，而是体制问题。

简介：4月11日，蜂巢供应链应邀出席“2017中国·汶上宝相寺太子灵宗文化节企业家投资洽谈会”，并与汶上商贸物流园区管委会签订了智能仓配分销合作协议。此番合作旨在互融互通，蜂巢供应链以云仓管理和全网零库存分销两大专业服务，为汶上商贸物流电商产业园提供多方位技术支持、系统升级服务及销售渠道扩展。

简介：8月25日，德国汉莎航空公司已经向奥地利航空公司表达了收购意愿。根据奥地利政府的要求，竞购者可在今年9月12日之前出价。

简介：摘要：随着航空事业的快速发展，航空蓄电池作为其中最为重要的组成成分之一发挥了越来越重要且积极的作用。而为了保证蓄电池拥有良好的性能，必须有规律地对蓄电池进行放电。现如今，较为先进的航空蓄电池是基于PLC和WINCC创建而成的，本文拟打算着重探讨这一航空蓄电池放电系统，以期望能够有所裨益。

简介：社会的不断发展,使我国综合性航空电子设备相应取得了很大的进步,且在特点上也有很明显的变化,比如综合化、模块化及开放性等多种特点日益凸显出来。不仅如此,各个子系统之间也存在着制约关系或是积极作用关系,所以资源之间的共享以及数据的运输就会在很大程度上使航空电子设备内部有很大的变化。但在实际上,网络化信息技术直接成为影响飞机运行和各种任务发展的重要内容。可见,对于航空电子设备的安全技术研究还需要进一步的加强。

简介：面对加入WTO以后市场的挑战，全方位提升管理技术水平是企业唯一的出路。管理是一门技术。管理创新所带来的贡献远远大于劳动素质的提高和大量投入资本等方面。管理不升级，提高企业经济效益则无从谈起；而引进和推行精益生产方式，是提升企业管理技术水平、增强企业市场搏击力、提高企业绩效力的最佳选择。