简介：据台北《工商时报》报道，台湾鸿恩万达实业股份有限公司董事长杨忠献，经过30多年的研究，研制成一氧化碳消除剂CME（CARBONMONOXtoEELI：M：INALOR）。它可以代替25—30％的汽油，并且可以大幅度降低汽车等排放的有毒废气，同时可以解决空气污染和节省能源消耗问题。根据各国科学家公认，唯有甲醇可以添加于汽车用油，消除空气污染，减少能耗。但甲醇和汽油混合时，由于两者的物理化学性质不同，包括密度、沸点、凝固点等，必须解决许多难题才能使用。据报道，杨忠献发明的CME的最大价值在于其技术和配方，只有使用这种配方才能使汽油和甲醇完全混合而不会造成分离。CME已经过台湾炼油厂、研究机构、汽车

简介：摘要本文采用液体电解质定点电位式一氧化碳传感器，利用单片机控制技术，设计制作了一种用于工厂内一氧化碳检测的智能型仪器。

简介：摘要：CO气体报警器利用A/D转换原理，将被测模拟量转换成数字量，并用数字方式显示出测量结果。A/D转换器的精确度影响数据显示的准确度，本设计采用ADC0809对输入模拟信号进行转换，控制核心STC89C51单片机对转换的结果进行运算和处理，最后驱动LCD1602显示数字信号，并将数值与设定值做比较控制声光报警和继电器是否吸和，系统可自行设定上下限报警值。通过keil软件对所设计程序进行编译和调试，keil软件提供了包括C 编译器、宏汇编、连接器、库管理和一个功能强大的仿真调试器等在内的完整开发方案，通过一个uViSion集成开发环境将这些部分组合在一起。

简介：摘要：柴油是一种重要的燃油能源，属于一种轻质的石油产品，相比汽油，柴油的能量密度更高，同时能源消耗率低，因此被广泛的应用于一些大型的动力机械中，但是柴油燃烧也会产生大量的污染物，对空气环境造成污染，在当前的发展阶段下，环境保护是时代的主题，在此发展背景下，生物柴油应运而生，使用生物柴油能够有效的降低污染物的含量，对生态环境的保护具有重要的意义。在推进生物柴油应用的过程中也需要对生物柴油的燃烧以及排放性能进性研究，从而提升生活柴油的应用水平。

简介：某车辆段地铁工程车空调机组,业主要求提高回风滤网的过滤等级,导致空调机组送风循环中阻力增大,原风机送风能力不足,风量不满足规范要求。分别从提高送风机性能、滤料选型、优化格栅结构三个方面分析,经过实际验证提出了一种最有效的方案。

简介：柴油和汽油都用于车用内燃机，但是它们之间却有着巨大的特性差异。汽油是一种非常易燃的油品，一个小小的火星就可以将一大桶汽油引燃。而柴油则不行，甚至用明火去点，在没有引火物的情况下，柴油自身并不会被引燃。这就是二者发火性之间的差异。

简介：

简介：摘要：随着制造业，能源行业，汽车产业多个领域技术的革新和发展，汽车的结构也从原本的纯机械结构转变为大部分零件有电力驱动的形式。和传统的机械驱动发动机相比，由电力总成控制的发动机系统虽然维修更加便捷，操控更加简单，但是同样也出现了一旦电控系统出现问题，就会直接导致整车瘫痪的缺陷。面对这种情况就需要从业人员能够不断加强对柴油发动机电控系统故障分析与检修的能力。本文主要针对柴油发动机的电控系统技术以及相关故障诊断方式进行介绍，最后对柴油发动机的电控发展进行展望。

简介：工程机械柴油发动机在售后市场常见故障之一为连杆瓦烧瓦，烧瓦故障严重会导致连杆蜾拴松脱，连杆大头将缸体打破。造成严重的质量事故，引起用户极大的抱怨。所以，每个柴油发动杌工厂，都会将连杆瓦烧瓦列为一项长期持续改进的问题。不同品牌柴油发动机烧瓦故障，最终确认的问题原因存在一些共性，如机油污染、机油缺少等。

简介：利用中国1995年~2011年间的省级面板数据,通过全国整体以及东部、中部和西部不同区域的角度分析经济增长、城市化对二氧化碳排放的影响,发现城市化与二氧化碳排放的关系在不同地区间存在着差异。东部地区,城市化与二氧化碳排放之间是线性递增的关系,而在其他地区,城市化与二氧化碳排放之间呈现倒＂u＂型关系。由于目前中国绝大多数地区的城市化水平越过了拐点,所以在中部和西部地区,城市化不会促进二氧化碳排放。无论是全国整体还是不同地区,经济增长与二氧化碳排放之间呈现正＂u＂型关系,不过其拐点很低,所以对于中国而言,经济增长会促进二氧化碳排放。经济增长、人口规模和工业化是促进二氧化碳排放的主要影响因素,而能源利用效率是抑制二氧化碳排放的主要因素。

简介：摘要：柴油发动机是通过燃烧柴油获取能量释放的机器，由于其驱动力很大，在地勘单位进行地质钻探时，往往会选择燃烧柴油的发动机，但是在运输过程中，常常会因为一些故障造成工程延误等状况，柴油发动机在使用过程中出现的问题，通常困扰着车辆运输、勘探、挖掘、供电等，由于柴油发动机产生故障的形式有很多种，不正规的操作以及未进行及时养护等原因造成其使用寿命与其真实使用时间不符。本文主要就柴油发动机常见的故障诊断以及维修策略进行探讨。

简介：新任美国总统奥巴马选择以发展新能源作为化“危”为“机”、振兴美国经济的主要政策手段，并促成美国众议院于6月26日通过了《美国清洁能源安全法案》。让国际社会看到了美国回归《京都议定书》的希望，更让企业和个人看到了“绿色工作”的发展潜力。作为最大的发展中国家的中国，早在1997年就参与了旨在控制全球温室气体排放的《京都议定书》的制定和签署，并在此后的12年中，一直积极致力于节能减排、保护全球环境。我国企业完全应该抓住这一机遇创造更多商机。《京都议定书》规定，到2010年，所有发达国家二氧化碳（CO2）等6种温室气体的排放量，要比1990年减少5.2%。各发达国家从2008年到2012年必须达到的削减目标是：与1990年相比，欧盟削减8%、美国削减7%、日本削减6%、加拿大削减6%、东欧各国削减5%至8%/正因为上述的具体规定，二氧化碳（CO2）排放量正成为新兴投资商品。2008年世界的二氧化碳（CO2）排放量交易额达1260亿美元，同比增长了约1倍。二氧化碳（CO2）排放权期货市场也开始成熟扩大……

简介：倒退几年,提到联想,在南方人的心目中还是一个北方公司的形象,今时今日,联想人已在深圳迅速成军,这支“发动机”团队齐装满员、马力强劲,在IT跑道上尽情冲刺,锐意发展。立足深圳,他们将如何在新世纪里再献新猷?且听三位“发动机”现身说法。

简介：摘要：社会经济在经过快速发展后，也带动了汽车行业在我国的进一步发展。随着汽车的不断发展，也带动了汽车诊断技术和维修技术的发展。而出于对动力性和经济性考虑，柴油电喷技术正越来越多应用到众多的家用轿车上。所以，本文从结构原理和诊断维修方面，对电喷柴油发动机进行了重点探讨，希望为汽车柴油电喷发动机方面提供更高水平的故障诊断和维修方法，从而为汽车维修行业的发展略尽一点微薄之力。

简介：近年来,在没有专业仪器的情况下如何检验二氧化碳的有害浓度已经成为农村重点关注的问题.一些农村使用地窖进行存储食物,而地窖一般二氧化碳的浓度过大,因此如何简便的对地窖的二氧化碳的浓度进行测量成为保证村民安全的重要方面.从这个角度出发,对二氧化碳有害浓度的检验方法进行探寻,并将重点探讨二氧化碳有害浓度的检验方法的猜想和验证方法.

简介：一是适应建立现代企业制度的需要。制定《公司法》是构筑社会主义市场经济体制法律体系的基础工程。党的十四届三中全会提出,建立社会主义市场经济体制,是我国经济体制改革的目标。在市场经济中,企业是市场的主体,建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是国有企业改革的方向.现代企业制度的组织形式是多种多样的,但是公司制是其中最重要、最典型的组织形式。《公司法》的制定,是为了适应深化企业改革,建立现代企业制度的需要,是规范公司这类市场主体,完善法人制度的重要法律。

简介：由中国石油集团济柴动力总厂承担的钻井用天然气发动机研制项目取得成功，目前产品运行稳定，满足了钻井工况的要求。这个项目的成功开发填补了国内钻井用天然气发动机的空白，标志着济柴动力总厂的钻井用发动机实现了从油气双燃料到纯粹天然气动力的新飞跃。

简介：摘要本文分析了大功率柴油发动机拉缸形成的机理、原因及预防措施和修理技巧。

简介：<正>党的十五大前后,在国有企业改革的问题上,出现不少争议和疑问。我们想按十五大的精神,从实际出发,提出我们的意见。一、国有企业是否都从竞争性领域中退出来?有些学者提出,按西方国家的经验,国有企业由于具有非营利的社会服务性质,只适于经营公共物品,不必要也不适于在竞争性领域从事私人物品的经营,否则注定要亏本,因而主张国有企业全盘退出竞争性领域,完全放弃私人物品的经营。

简介：摘要：不同黏度等级润滑油能够满足柴油发动机在不同环境条件下的使用需求，通过对不同黏度等级润滑油在柴油发动机上的对比试验，可以对润滑油的使用性能做出更好的判断，同时也能帮助人们更好地解决润滑油高温性能差的问题。基于此，本文就5W/40和15W/40两个黏度等级的润滑油进行对比试验，并对两个黏度等级润滑油的高温清净性、抗氧抗腐性以及抗磨性等性能做出分析，仅供大家参考。