简介:摘要广州地铁早期一、八号线的工程车配置机械喷油式发动机,目前使用时间已超过16年。因当时设计排放标准、柴油品质较低及经过长时间运行后自身产生老化、磨损等原因,导致工程车发动机尾气排放与现状需求之间出现了一定的差异。因地铁工程车大部分时间在隧道内工作,其密闭的环境使得废气更加容易积聚,进而对隧道电气设备和作业人员人身健康造成了一定的影响。本文通过对比两种后处理方案,给发动机加装DOC+POC系统排放后处理装置,有效的降低了尾气中排放至空气中PM颗粒物和NOx的排放量。
简介:摘要一氧化碳(CO)经呼吸道进入人体后,与血红蛋白结合成碳氧血红蛋白,失去携氧能力。CO与血红蛋白的亲和力较氧与血红蛋白的亲和力大250~300倍,且解离速度为氧和血红蛋白的1/3600,因而可使组织缺氧,使氧离曲线左移,组织缺氧严重,中枢神经首先受累,严重者出现脑水肿,继发脑血管病变、缺氧性脑病及形成CO中毒后遗症或迟发性脑病、心肌损害和各类心律失常。轻度CO中毒患者可出现头痛、头晕、失眠、视物模糊、耳鸣、恶心、呕吐、全身乏力、心动过速、短暂昏厥;中度CO中毒患者除上述症状加重外,口唇、指甲、皮肤黏膜出现樱桃红色,多汗、血压先升高后降低、心率加速、心律失常、烦躁,并可迅速进入昏迷状态。