简介：随着电气化铁路的高速发展,对接触网的各项技术数据要求越来越高。为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀,要求接触线在线路上按技术要求固定位置,这个固定位置在曲线区段有着特殊的要求。

简介：摘要：10 kV配电网作为电力系统的末端，主要承担着城市范围内用户用电的任务，其运行管理水平高低直接关系到用户的生产、生活质量。我国配电网存在线路长、线路多、分布广等特点，所以对配电网的故障定位及恢复供电成为了一个十分重要的研究课题。目前，国内外研究人员针对10 kV配电网故障定位问题做了大量的工作，如基于人工智能算法的配电网故障定位技术、基于分布式电源及负荷自动跟踪技术、基于智能开关、变电站自动化装置、故障指示器等设备的配电网故障定位技术等。但是，这些研究均未考虑配电网馈线自动化系统及配电终端设备对配电网故障定位问题的影响。

简介：摘要矿区铁路为非开采保护建筑，部分地段受地下煤炭开采的影响，不可避免的出现下沉而影响上部铁路建筑，干扰正常运输，特别对铁路行车的安全构成威胁。因此，必须采取切实可行的措施，加固塌陷区段路基下沉，以保持正常的运输。

简介：本文根据对大准铁路近年轨道电路空闲产生红光带的原因的分析,探讨减少轨道电路空闲红光带的措施和建议.

简介：指出传统的区段管内车流组织和机车运用方法，已不能满足铁路运输走向市场的要求。分析了现行管内运输组织存在的问题，介绍了国外先进车流组织方法，提出了区段管内车流组织和机车运用改革方案，给出了方案在蓝烟线实施的模拟结果。

简介：提出建立数字地价模型来进行地价区段划分和确定地价突变区的新方法。通过栅格空间分析的分类区统计功能未生成地价匀质区域，综合划分地价区段。采用空间分析的重分类功能进行聚类分级，得到地价突变区域、地价变化较快区域、地价变化缓慢区域、地价稳定区域，并以金坛市2007年城市地价动态监测结果为依据验证了上述方法的可行性和合理性。

简介：摘要：电力线路施工的施工范围较大，且由于其本身工程的特殊性、分散性和难以预测性等特征，在电力线路施工中常常会遭到各种因素的影响。因此为了保证电力线路施工的质量，能够成功的完成施工，需要通过有效的安全管理措施来保障施工现场的环境，从而加强整个电力线路施工的质量。但是当前电力线路施工中还存在着许多问题，导致安全管理工作受限，难以成功的开展，所以下文将对铁路穿越涉及区段电力线路施工安全管理措施进行探讨，希望能够通过有效的安全管理措施来解决电力线路施工中存在的问题，使电力线路施工质量能够得到提高。 　　

简介：摘要：配网线路一旦出现线路故障，需尽快明确故障点。传统故障定位采取的是人工检查线路，这不仅耗费大量人力、物力、财力，还极易引发安全事故，影响配电系统供电的稳定性与可靠性。配网自动化系统故障定位的实现极大地提升了配电网的稳定性，通过故障点定位可显著缩小接地故障排查范围，提升故障处理效率。但应注意的是，配网自动化系统接地故障的因素众多，当故障电流微弱时，故障定位难度依然很大，为此，本文重点探讨了小电流接地故障的区段定位方法，旨在促进配网自动化系统故障定位准确率的提升。

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简介：一、河流概况哈尔滨铁路枢纽由王岗至万乐连线需通过松花江．待建大桥桥区河段位于松花江干流中上游，距哈尔滨市17km左右．该段河道按平面形态大体可分为三大部分．即上游弯道段，中间顺直段和下游分汉段，桥区河段基本处于自然状态．多年来主河槽深泓线摆幅较大，河道较不稳定。

简介：随着我国土地使用制度改革的逐步深入，土地储备制度在土地利用和管理过程中扮演着越来越重要的角色，特别是当前时期，新型城镇化建设对土地储备制度提出了更高的要求。我国台湾地区与大陆有着相同的文化传承和理念，在其实施城市化的过程中运用的市地重划和区段征收制度，对我们进一步完善土地储备制度的建设具有一定的参考意义．

简介：在接发列车工作中,允许列车在出站信号机开放的状态下进入区间。由于地形的原因或者是由于列车运行方式的不同,有的列车被安排在车站通过,有的列车是需要加速闯坡,这些列车的运行速度都比较高,如果列车在运行中遇到出站信号发生突变,极易造成列车不能及时停车,越过出站信号机。按规定:出站信号机处于关闭的状态下,列车是不能越过该信号机的。只要列车越过出站信号机停车后再重新开车,那就需要经过复杂的程序,这是肯定的。在实际工作中,由于

简介：摘要：分析电气化区段牵引供电回流分布，铁路10kV线路接地系统的感应电，预防感应电危险的研究。

简介：对传统的半径维数的计算方法进行改进，通过对轨道做缓冲半径建立起由内及外的范围等级区域，进而计算轨道沿线的带状区域的土地利用结构的半径维数，并记为“缓冲半径维数”。以深圳市环中线的宝安区段及其沿线的区域为例，计算并对比分析该区域不同土地类型的回转半径维数和缓冲半径维数，同时阐述了轨道线对沿线不同土地利用类型的影响机制。研究结果表明：对于沿线的多种土地利用类型而言，缓冲半径维数比回转半径维数能更好地匹配实际土地利用类型的空间特征：轨道线对居住用地和商业用地有吸引作用，对工业用地有明显的排斥倾向，而对保留地则呈现出暂时性的突高特征，对公共设施用地、绿地和城中村则没有明显的影响导向。

简介：新华人寿采用惠普呼叫中心//中国联通与摩托罗拉签署3．44亿美元一揽子合同//重庆江津增压器厂实施神州数码ERP//中国海洋石油总公司成为SAP用户//零边距扫描技术助力故宫古籍电子化

简介：华为3Com承建重庆电子政务外网；邯郸钢铁集团正式签约SAP；西南财大联手甲骨文助力金融电子化；“网上西单”现身“一拍同”；建达蓝德成为SMC网络全国总代；维深集团和日本佐藤株式会社联合共推中国AUT0-ID应用；

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简介：打造一款优秀的产品，您的方法论是？我觉得是不断试错，对用户来讲一个产品可能不会完全满足他的需求，大家对需求的理解也不一样，他们会给你提出很多问题，所以你要不断试错：然后是在细节上，尽量给用户一些一惊喜。

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