简介：

简介：选取PZT热释电陶瓷和TeBi半导体作为实验材料,对二者的热电转换特性进行了对比研究。采用恒热流和调频热流两种加热方式对热释电陶瓷和半导体发电片进行加热,使其进行热电直接转换。实验结果表明,PZT热释电陶瓷在调频热流作用下热电转换效果较好,其最优转换频率在0.1Hz左右,热释电陶瓷所发出的电能为交流电,且表现出大电压、小电流的特点；TeBi半导体在恒热流作用下热电转换效果较好,其所发出的电能为直流电,表现出小电压、大电流的特点。

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简介：凸轮机构是一种由凸轮、从动件和机架组成的传动机构，常用于机械设备中，可以获得较复杂的运动规律。在发动机的结构中，凸轮机构是配气系统的重要组成部分，凸轮轮廓曲面的形状及其加工精度直接影响到进、排气的流量变化。本文主要讲述应用NX进行凸轮轮廓曲线的设计及通过运动仿真分析不同凸轮机构参数转换的方法，为凸轮轴车铣复合加工中心及数控凸轮轴磨床凸轮外形加工提供重要技术依据。

简介：给出了变质量体系能量转换及储存技术的基本概念,讨论了在变质量体系能量转换及储存技术充能过程中因质量变化所产生的内部扰动的系统充能过程的动态特性.结果表明,当充能始、终溶液储罐内溴化锂质量分数差为0.11时,蓄能系统中仅用了一个0.6m3的溶液储罐和一个0.17m3的水储罐可储存109kWh的制冷潜能,转移电网负荷23.3kWh,蓄能系统运行的COP值可达到4.67.

简介：结合压差波动法识别流型，对水平管内油-气-水三相泡状流-弹状流转换特性进行了理论和实验研究，建立了泡状流向弹状流转变的界线方程，结果表明，泡状流向弹状流转变的主要因素不仅包括气相折算速度和液相折算速度，而且含油率与管径也起重要作用，计算结果与实验结果基本相吻合。

简介：本文简要介绍了现代汽车发动机起动系统的构造、性能、设计要点、保护继电器的内容。

简介：为配合电子控制技术的应用,实现汽油机高功率化和高经济性及降低排放,汽油机采用多气门技术已成为一个趋势。本文着重介绍了多气门汽油机的新进展以及与其相关的研究情况。

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简介：本文着重介绍了车用汽油机采用电控技术后所研制的可变进气系统的研究现状。

简介：列表简述了大型火电机组直接空冷系统配置的发展阶段及其主要特征。重点论述了现代配置时，空冷汽轮机、空冷散热器、轴流冷却风机、变频器所具备的技术条件以及它们之间的配置模式。

简介：小型中低参数热电厂，热电比超过100％，但供电煤耗却超过了全国6000kw及以上机组平均值。在能源和燃煤价格不断上扬的形势下，这些小型热电厂经济上困难重重，生存空间受到极大威胁。因而除了改善外部条件还必须进行技术改造。江苏无锡市（原黄巷）热电厂就属这类小热电，它采用了高压迭置改扩建方案。经实践，提高了热化发电率，供电、供热煤耗都降低了，降本增利，经济效益也改善了，达到了预期效果，值得推荐。

简介：太阳热水器配套现代化小区的发展方向，不是由小区住户单独购置，而是城市规划部门、房地产公司、物业管理单位等批量订购，统一设计、安装，在建筑建设的不同阶段(规划阶段、设计阶段、建设阶段、装修阶段)，与建筑体由结构到系统不同程度地结合，本文主要对此作简单的技术性阐述。

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