简介：本文介绍了摩托车发动机微机控制点火系统的组成及工作原理，同时提出了一种摩托车发动机微机控制点火方案，并对硬件部分的电路设计和抗干扰设计做出了详细的阐述。

简介：介绍了使用InTouch工控软件开发舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计与实现方法。在InTouch上开发图形操作界面，采用服务器-客户机模式建立局域网环境，通过DDE数据传输方式对Minis软件仿真下的主动力装置模型进行操作和监控。本文所述方法对虚拟训练仿真系统的开发具有普遍指导意义。

简介：保温是脱硫塔的重要组成部分。在考虑不同保温状态塔壁散热的情况下,参考多级喷动烟气脱硫工艺模化脱硫塔建立物理模型,经过合理简化建立数学模型,借助FLUENT软件研究了塔壁保温对脱硫塔内温度场及喷水量的影响。模拟结果表明,当外界环境在-30-25℃时,脱硫塔保温热阻小于2（m^2·K）/W,塔内温度场受保温热阻变化影响较大,不能按绝热处理；脱硫塔保温热阻大于2（m^2·K）/W时,塔内温度场随保温热阻变化很小,可以看成绝热处理。

简介：通过大涡模拟（LES）对T型通道内冷热流体混合过程的流动与传热情况进行了数值模拟，获得了混合区域内的瞬时速度和瞬时温度，通过时均值和均方根值来描述速度和温度的平均大小和波动程度。数值结果表明，在主管下游离主管和支管交汇中心不远处区域内速度和温度波动最为剧烈。该研究揭示了混合过程热波动的流动与传热本质，获得了温度波动强度与频率，对预测热疲劳和判断易发生区域具有指导意义。

简介：研究对象是一个3kW并网型家用太阳能光伏发电系统，该系统至今已安全无故障运行近1400天，累计发电118×10^2kW·h，其间，经历了2008年初的特大雪灾。研究者跟踪和监测了雪灾对光伏发电系统的影响，研究结果认为光伏发电系统具有较强的抗雪灾能力。研究结果可供多雪地区推广光伏发电技术参考。

简介：

简介：以某型3000吨级船舶机舱为原型,根据对船舶机舱火灾蔓延规律的相似理论分析,建立了小尺度船舶火灾模拟实验舱的相似物理模型;确定了船舶机舱细水雾模拟的相似准则关系,并建立了模拟机舱细水雾灭火系统相似物理模型;依据IMO相关细水雾灭火系统有效性评估的实验场景设置和相似模型设计,采用FDS(4.0)对模拟实验舱内细水雾灭火系统进行了数值模拟的实验研究.实验结果表明,在忽略热辐射作用的条件下,对细水雾灭火系统采用相似理论分析,并建立的相似缩比模型可以较好的模拟原型舱室细水雾灭火过程与规律.

简介：与传统的机车用6240ZJ型柴油机采用的定压增压系统的结构不同，6240ZC型船用推进主机的增压系统采用了脉冲增压。本文对该型船用柴油机使用的脉冲增压系统的设计结构、防火隔热处理的方法、新材料的使用等方面进行了介绍。

简介：该文结合某工程国产引进型600MW机组试运过程中出现的问题，对汽水系统进行了部分优化，可供工程设计参考。

简介：提出了一种具有蓄冷功能的LNG重卡冷能利用空调系统,阐述了LNG重卡冷能利用空调系统的设计原理,基于Aspenplus软件模拟了系统流程,并对系统性能进行了分析。研究结果表明,在设定工况参数下,循环风量为520.00m~3/h时,蒸发器侧送风温度为19.85℃,空调制冷量为3.704kW,满足重卡3.500kW的制冷需求,同时,蓄冷器蓄存冷量0.410kW,可适应重卡多工况下空调系统的正常运行。此外,搭建静态实验台验证系统可行性,并将实验结果与同工况下模拟结果对比,二者曲线趋势一致,系统运行效果良好,制冷能力能够满足实际需要。

简介：针对定期排污扩容器系统在设计和运行中发现的问题，进行了计算和分析，对系统设计和运行提出一些建议，可供设计参考。

简介：提出了一种新型空调系统--液体除湿冷却空调系统的设计方案并搭建一功率为3kW的实验台,考虑到除湿过程和再生过程是该系统性能优良的决定性环节,设计加工了水冷型波纹板降膜式结构的除湿器和以丝网填料作为内部填料的再生器.在此实验装置上对系统的除湿过程以及其蓄能能力特性进行了实验研究,得出影响该系统除湿能力、蓄能能力等方面的主要因素,为系统的优化设计和运行提供依据.

简介：本文详细介绍了DMG（双真空金属玻璃超导热管）分体式太阳能中央热水系统的构成、原理、特性以及在高档别墅中的应用实例，从而指出DMG分体式太阳能中央热水系统将成为别墅热水系统的应用趋势。

简介：本文以直喷式浅W型燃烧室R4102型柴油机为试验样机。重点研究供油系统参数与浅W型燃烧室的最佳匹配及对柴油机性能的影响。文中还给出了试验样机的示功图、压力升高率图、放热规律图及各种燃烧特性参数。并且对示功图和放热规律做了初步的分析。

简介：本文主要论述了SF493ZQC型柴油机的同步带正时传动系统的结构设计,及在设计过程中应注意的事项。

简介：全国火电空冷机组技术交流研讨会于2005年11月16日～17日在山西大同召开。来自全国火电空冷机组的运行、调试、设计、建设、科研、高校的领导专家近150个单位、约300余人，聚集一堂交流近2—3年来投产的大型（20万MW、30万MW、60万MW）火电直接空冷机组的设计、调试、建设与运行情况，研讨了直接空冷机组遇到的热点问题，参观了国电电力大同发电有限责任公司60万MW直接空冷机组及空冷岛的现场。这次会议参加单位之广、人员之众、

简介：目前，随着社会的发展，煤炭资源趋于紧张，环保问题日趋严重。而大容量超临界发电机组优越的经济性与良好的环保性，使其应当成为我国火电机组未来发展的方向。同时，电网容量的增大，也为大容量机组的接人提供了可能。而随着超临界机组多年的发展，技术上日趋成熟，经济性越来越好。可靠性越来越高，容量也越来越大。

简介：介绍了模糊综合评判法的基本原理，建立了主动力装置选型论证的数学模型，以某型舰为例，通过模糊综合评判，得出了主动力装置选型论证的评判指标。评判结果说明，根据模糊综合评判模型，可把模糊性很强的主动力装置选型论证量化，为动力装置方案设计提供依据。

简介：采用大涡模拟、混合物分数模拟和欧拉一拉格朗日粒子运动描述法研究了不同油池面积条件下自然通风房间内细水雾与油池火焰作用过程，分析了加入水雾对着火房间速度场和温度场的影响，推导出油池火焰根部空气卷吸速率与油池尺寸的关系，探讨了细水雾在火羽流的不同区域内的灭火机理。模拟结果表明：加入水雾不仅降低了着火房间热烟气层温度，而且显著影响了房间内速度场，在间歇火焰区和浮力羽流区以及热烟气层主要发挥细水雾的蒸发冷却作用，在恒定火焰区则是蒸发冷却和隔氧窒息共同作用，油池火根部的空气卷吸速率与油池边长的四次方成正比。

简介：为了提高普通细水雾的灭火有效性,克服不足之处,研究了含NaCl灭火添加剂的细水雾与油池火相互作用的过程.重点研究了不同质量分数、不同工作压力、不同燃料条件下,细水雾的灭火有效性.研究结果表明,向细水雾中加入NaCl,显著影响其灭火性能.细水雾的灭火时间与加入的NaCl质量分数间呈现出"W"形的关系曲线;细水雾喷头工作压力和燃料性质也影响细水雾的灭火性能:工作压力越高,平均熄灭时间越短;在相同的实验条件下,含NaCl添加剂的细水雾熄灭煤油火的时间小于酒精火的时间.含添加剂细水雾的灭火有效性,存在着细水雾与灭火添加剂的最优质量分数配比关系.